一、運(yùn)行作業(yè)與管控方法的精益度

運(yùn)行作業(yè)與管控的精益度，企業(yè)運(yùn)作過程中，會(huì)產(chǎn)生很多的消耗和成本，如果運(yùn)營粗放的話會(huì)造成很大的浪費(fèi)，但是運(yùn)營過于精細(xì)的話又會(huì)導(dǎo)致運(yùn)營系統(tǒng)的不匹配，使企業(yè)區(qū)域混亂。另外，企業(yè)如果管控不好的話就會(huì)產(chǎn)生很多的資產(chǎn)損失和流失，但是控制太嚴(yán)的話又會(huì)很大的影響效率。所以不同的作業(yè)與管控精細(xì)度會(huì)導(dǎo)致企業(yè)收益的增減。

1.作業(yè)與管控要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)

應(yīng)對于企業(yè)的價(jià)值模形態(tài)和企業(yè)的經(jīng)營策略，企業(yè)的運(yùn)行作業(yè)與管控首先要確定所需要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。要在效率、速度、安全、成本、創(chuàng)新、客戶服務(wù)、技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等方面確定自己需要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。也就是要確定運(yùn)營作業(yè)需要實(shí)現(xiàn)的功能定位。

這種功能定位按照企業(yè)功能系統(tǒng)中各層次系統(tǒng)間的關(guān)系層層的確定。首先是從競爭與盈利兩個(gè)角度來考慮問題。

第一首先考慮競爭的需要，既在當(dāng)前的行業(yè)環(huán)境下，企業(yè)應(yīng)當(dāng)達(dá)到什么樣的運(yùn)營轉(zhuǎn)臺(tái)。包括產(chǎn)品服務(wù)的功能、價(jià)格;產(chǎn)品的銷售方式(也即客戶的購買方式);產(chǎn)品服務(wù)的結(jié)構(gòu)組成、產(chǎn)品服務(wù)的更新速度。如產(chǎn)品的更新速度，如果產(chǎn)品更新速度無法跟上行業(yè)的趨勢，那自然就會(huì)被淘汰了。

第二個(gè)層面考慮的是企業(yè)的盈利需要，既在當(dāng)前的環(huán)境下，企業(yè)運(yùn)營在什么狀態(tài)下才可能盈利，才可能有更好的盈利。包括自我成本的控制、產(chǎn)品服務(wù)供應(yīng)的即時(shí)性、產(chǎn)品服務(wù)功能質(zhì)量的保證性，如自我成本的控制，如果要達(dá)到盈利的目標(biāo)，就要控制單位產(chǎn)品的消耗、成品的一次合格率、人工成本等。

第三個(gè)層面是考慮各項(xiàng)專業(yè)職能的運(yùn)營狀態(tài)，包括市場營銷、生產(chǎn)管理、資金管理、設(shè)備管理、人才管理、物流管理等等如市場營銷的運(yùn)營狀態(tài)中，包含了品牌的知名度、服務(wù)的貼身度、物流配送的即時(shí)性、小樣制作的速度、客戶拜訪的頻次和形象、鋪貨率等。

2.運(yùn)營作業(yè)與管控的內(nèi)容與結(jié)構(gòu)

根據(jù)以上的定位，就要確定選擇什么樣的運(yùn)營作業(yè)與管控內(nèi)容，主要從以下的內(nèi)容中進(jìn)行選擇。

1)各功能的設(shè)定，即企業(yè)運(yùn)營作業(yè)與管控方法應(yīng)當(dāng)達(dá)到的作用和目標(biāo)，以及其應(yīng)當(dāng)事先的功能。

2)資源的配置(人才、設(shè)備、資金等)，在各個(gè)運(yùn)營作業(yè)的環(huán)節(jié)應(yīng)當(dāng)給予配備什么樣的資源和條件。資源過多了、超過了上述功能的需要就是浪費(fèi)，不足的話就會(huì)影響功能的效果。

3)人才管理，應(yīng)當(dāng)如何保證所配備的人員能夠按照企業(yè)所希望的方式和方法開展工作并達(dá)到預(yù)定的功能目標(biāo)。

4)工作職責(zé)與權(quán)限，為了實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能，在各項(xiàng)運(yùn)營作業(yè)中，各方面的人員應(yīng)當(dāng)被賦予什么樣的職責(zé)和權(quán)限，包括決策的權(quán)限和執(zhí)行的權(quán)限。

5)業(yè)務(wù)協(xié)作流程方式，為了保證業(yè)務(wù)運(yùn)營的順暢，應(yīng)當(dāng)設(shè)定什么樣的作業(yè)過程和協(xié)作方法。

6)操作作業(yè)方法與標(biāo)準(zhǔn)，為了保證業(yè)務(wù)運(yùn)營的順暢，應(yīng)當(dāng)設(shè)定什么樣的作操作標(biāo)準(zhǔn)和方法。

7)方向與目標(biāo)設(shè)定，即企業(yè)核心領(lǐng)導(dǎo)者給具體的工作負(fù)責(zé)者設(shè)定工作的方向和目標(biāo)，只有按照設(shè)定的方向和目標(biāo)開展工作才是被允許的。

以上幾個(gè)方面的內(nèi)容，需要在戰(zhàn)略制定、經(jīng)營管理、生產(chǎn)管理、營銷管理、技術(shù)管理、物流管理、財(cái)務(wù)管理、人力資源管理、倉儲(chǔ)管理、設(shè)備管理、、行政管理、投資管理、融資管理等職能工作間進(jìn)行合理的配置和組合。

就像企業(yè)物流管理中的自有車輛，是否每個(gè)企業(yè)都要有自由車輛、應(yīng)該有多少自有車輛，要在企業(yè)的價(jià)值狀態(tài)、經(jīng)營策略之下，以最精益的方式來確定。確定的基本方法之一就是，要根據(jù)企業(yè)發(fā)貨的周期情況、社會(huì)車輛的數(shù)量，綜合考慮自有車輛的管理成本，社會(huì)車輛調(diào)度的及時(shí)性，以盡力滿足客戶發(fā)貨需要和車輛費(fèi)用最低為基本原則，來確定自有車輛和外雇社會(huì)車輛之間的比例關(guān)系。在這樣的情況下，那么企業(yè)在物流車輛管理方面就要在自有車輛管理和社會(huì)車輛雇傭方面進(jìn)行很好的職責(zé)、權(quán)限分配以及作業(yè)的流程和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。

3.運(yùn)營作業(yè)與管控的狀態(tài)

就是各項(xiàng)運(yùn)營作業(yè)和管理方法應(yīng)當(dāng)采取什么樣的運(yùn)行狀態(tài)，以實(shí)現(xiàn)“以最經(jīng)濟(jì)的方式最好的實(shí)現(xiàn)企業(yè)的各項(xiàng)功能”。在系統(tǒng)的最優(yōu)(和價(jià)值形態(tài)和經(jīng)營策略的符合)、運(yùn)營的匹配(即功能、資源與管理的匹配，多了浪費(fèi)，少了就不足)前提下，在具體的作業(yè)和管理上，我們當(dāng)然希望是精益的、高效的，而具體的精益管理內(nèi)容主要包括以下的幾個(gè)方面：

1)組織配置的精益，即責(zé)任、權(quán)力、資源、能力的配置的精益。就是根據(jù)人才的能力狀況，賦予相應(yīng)的責(zé)任、權(quán)力、資源，少了會(huì)導(dǎo)致人才能力不能完全發(fā)揮的浪費(fèi)，多了會(huì)因能力不足而導(dǎo)致影響工作的成效。

2)決策的精益，俗話說“領(lǐng)導(dǎo)動(dòng)動(dòng)嘴，下屬跑斷腿”，意思是說領(lǐng)導(dǎo)者的決策是下屬人員開展各項(xiàng)工作的依據(jù)，領(lǐng)導(dǎo)的動(dòng)嘴就是決策，下屬的跑腿就是執(zhí)行。所以，領(lǐng)導(dǎo)錯(cuò)誤的決策是導(dǎo)致企業(yè)浪費(fèi)的最大因素，因此準(zhǔn)確的、正確的精益化決策是精益管理的首要前提。

3)工作設(shè)計(jì)的精益，崗位的職責(zé)、工作內(nèi)容和工作方式是直接影響職工個(gè)人工作成效的因素，如果一個(gè)工作設(shè)計(jì)的復(fù)雜、別扭、無效工作太多，就會(huì)影響工作的效率和效能。如工作報(bào)告的八股文、匯報(bào)的工作太多、不斷的給上級部門提交同樣的資料(上級部門丟失)、同樣的事情不同的上級部門來辦理、企業(yè)文化建設(shè)和人力資源管理的工作重復(fù)、每個(gè)月都進(jìn)行個(gè)人品質(zhì)的360度評估、提交的計(jì)劃和總結(jié)和匯報(bào)太頻繁太多等等。

4)信息的準(zhǔn)確，信息是保證企業(yè)各項(xiàng)工作正常高效運(yùn)轉(zhuǎn)的前提，設(shè)計(jì)及時(shí)、準(zhǔn)確、明晰的信息傳遞和表達(dá)是企業(yè)精益管理的關(guān)鍵內(nèi)容。這種信息設(shè)計(jì)其實(shí)是和企業(yè)的工作過程緊密相關(guān)聯(lián)的，包括工作指令的傳遞、企業(yè)的各種標(biāo)識(shí)和標(biāo)示、工作會(huì)議的決定、數(shù)據(jù)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等等。這需要統(tǒng)一的信息表達(dá)方式和明確的內(nèi)涵表述。

5)目標(biāo)的明確，目標(biāo)不明確，對于企業(yè)的執(zhí)行者和管理者來講都是一個(gè)很大的麻煩，對于管理者來講，不知道目標(biāo)是什么，不清楚要達(dá)到什么狀態(tài)，所以就很大作出具體的決策，也就很難去指揮下屬的工作。對于執(zhí)行者來講，也就不知道該努力到什么程度，不知道該做到什么程度。

6)人才的精益，需要什么樣的人就要什么樣的人，不能靠人海戰(zhàn)術(shù)，能力達(dá)不到的人，多多宜亂。分析的人才就要分析的人才、執(zhí)行的人才就要執(zhí)行的人才、規(guī)劃的人才就要規(guī)劃的人才。

7)協(xié)作的精益，在協(xié)作過程中要給出明確的協(xié)作方式和問題處理方式，明確協(xié)作交接點(diǎn)的分工與定位，而不能模糊處理。這樣就必然在協(xié)作者之間發(fā)生很大的矛盾和沖突，進(jìn)而導(dǎo)致工作上時(shí)間的延誤和效能的打折。

8)管制的精益，企業(yè)是需要控制的，但是控制太多必然影響企業(yè)的效率，而且實(shí)施控制的人員也會(huì)因?yàn)閷I(yè)性不夠而無法進(jìn)行最佳的控制。控制要根據(jù)各級人員的專業(yè)性來設(shè)計(jì)，或者設(shè)計(jì)一個(gè)控制模式。

9)氛圍的和諧，在企業(yè)里，關(guān)鍵是要?jiǎng)?chuàng)造效益，因此在企業(yè)里最主要的是要倡導(dǎo)績效的重要性，在企業(yè)里要減少政治性的氛圍，減少因人際關(guān)系和感情好壞來決定個(gè)人地位的氛圍。

10)執(zhí)行的精益，要保證各級人員愿意執(zhí)行、樂于執(zhí)行，而不是拖拖拉拉的、不情愿的去執(zhí)行。

11)影響企業(yè)精益管理的幾個(gè)核心因素就是人才的素質(zhì)、人才的管理、組織的布局、工作內(nèi)容的設(shè)計(jì)(包含了信息的傳遞)、組織運(yùn)行規(guī)則的清晰設(shè)置。

12)但事實(shí)是，我們在具體的企業(yè)運(yùn)營與管理中，我們可能無法做到上述的幾個(gè)因素都滿足我們的要求，比如我們可能無法得到所需要的人才、由于環(huán)境的不斷變化也使得我們的決策不可能永遠(yuǎn)完全正確、環(huán)境的變化和經(jīng)營策略的變化使得我們的組織運(yùn)行規(guī)則不斷出與變化中而無法保持精益，那該怎么辦，這需要我們根據(jù)具體的情況將各方面的情況予以有效的匹配與結(jié)合。如目標(biāo)不明確，那就需要在管控上放權(quán)斌任用有創(chuàng)新的人才，如人才總是不能滿足我們的需要，那就要保證高級人才的素質(zhì)到位，進(jìn)行細(xì)致的工作規(guī)劃，把下屬人員變成純粹的執(zhí)行人員，那樣在組織的布局上，權(quán)力、責(zé)任和利益都要向高級人才傾斜。如果企業(yè)缺乏高級的專業(yè)人才，那在管理上就要依靠基層職工的共同努力，在管理上就要塑造一家人的氛圍，即薪酬差距不能太大、工作中更加的強(qiáng)調(diào)民主等。就是企業(yè)的運(yùn)營管理系統(tǒng)要和外部的環(huán)境、企業(yè)具有的資源、企業(yè)的策略相匹配與協(xié)和，共同構(gòu)建系統(tǒng)最優(yōu)和整體價(jià)值最大。

綜上所述，系統(tǒng)最優(yōu)與整體價(jià)值最大就是企業(yè)運(yùn)營管理系統(tǒng)的形態(tài)的匹配、與經(jīng)營策略的契合、自身運(yùn)行作業(yè)的精益。