本標(biāo)段隧洞和石方明挖工程量達(dá)數(shù)十萬方,土方開挖與填筑量也很大,爆破次數(shù)多,車輛行駛密度大,包括可能的洞內(nèi)圍巖失穩(wěn),都是重要的安全隱患,必須予以重視,采取妥善的預(yù)防措施,保證人身和物資設(shè)備安全。擬采取的對策為:
?。?)嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定做好爆破品管理,從材料的采購、運輸、儲存、發(fā)放、回收一系列過程入手,全程跟蹤,做到物帳相符,安全儲存。
?。?)施工前組織爆破試驗,確定主要的石方明挖、洞挖爆破參數(shù)。每次爆破前均進(jìn)行爆破設(shè)計,報工程師批準(zhǔn)后實施。
(3)建立完整的現(xiàn)場爆破實施管理制度,對施爆人員資質(zhì)、爆破時間、警戒方式、解除警戒等環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)化規(guī)定,嚴(yán)格實施。裝藥和爆破人員均應(yīng)為專業(yè)炮工,需持證上崗。
?。?)土方施工時對車輛實現(xiàn)限速限載管理,杜絕設(shè)備帶病作業(yè)。
?。?)駕駛?cè)藛T持證上崗,并遵守項目部制定的行車管理辦法,做到文明行車,安全駕駛。駕駛員工作期間禁止飲用酒精性飲料,杜絕疲勞駕駛。
均衡施工、做好土石方平衡是的重點 本工程施工土石方挖填工程量較大、施工線路長、施工專業(yè)多,土石方開挖料必須充分合理的用于回填,并盡量減少二次倒運和長距離運輸,施工管理中必須加強計劃管理,統(tǒng)籌安排、精心組織、充分利用黃金時段抓緊施工;做好土石方平衡,并根據(jù)實際情況在實施中隨時調(diào)整,實現(xiàn)均衡生產(chǎn)并降低工程成本,是本工程施工管理的重點。
以先進(jìn)的理念和技術(shù),保證混凝土施工內(nèi)在外觀質(zhì)量均達(dá)優(yōu)良等級。 ?。?)用精雕細(xì)刻理念管理員工的作業(yè)行為,并貫穿于整個施工過程。
(2)渠道襯砌采用山東省水利科學(xué)研究院研發(fā)的渠道坡面襯砌機,該設(shè)備包括清坡機、振動布料機、振動成型機、抹光機為一體,可進(jìn)行聯(lián)合作業(yè),一次完成渠道坡面襯砌施工,確保渠道襯砌質(zhì)量。
?。?)建筑物施工采用專用的定型模板,使柱身、橋梁、渠面等外露面達(dá)到平整、光潔。
做好項目內(nèi)部各專業(yè)、人員及廠隊的組織協(xié)調(diào) 由于本項目戰(zhàn)線長,沿線建筑物眾多,參與人員來自于不同領(lǐng)域,項目部的施工組織管理能力將面臨極大的挑戰(zhàn)。項目部將從基本制度、前期準(zhǔn)備、實施管理幾個方面予以應(yīng)對,主要措施如下:
項目部編制詳盡的施工組織策劃書,對工程施工進(jìn)行策劃,建立內(nèi)部鏈機制,形成現(xiàn)代企業(yè)制度下的內(nèi)部管理模式。
項目部超前進(jìn)行各施工項目的技術(shù)及組織準(zhǔn)備,準(zhǔn)備工作應(yīng)細(xì)致且富有操作性,做到有備無患。
項目部建立即時反饋機制,通過例會、專題會議、單獨報告等方式對現(xiàn)場施工情況進(jìn)行監(jiān)控,并根據(jù)監(jiān)控成果修正技術(shù)措施和管理方法,形成一個完整的PDCA循環(huán)。
…… 詳情請下載附件:河北某大型隧洞施工組織設(shè)計責(zé)任編輯:瑪門
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