本軟件基于物流公司三方管理設計而成，集成最佳行業(yè)實踐業(yè)務模型，幫助物流企業(yè)解決在物流運輸管理過程中面臨的種種問題。業(yè)務流程開始于運營流程——回單管理——財務結算，操作流程簡潔明了，數據管理清晰透明，提高企業(yè)的工作效率，減少不必要的人工成本。通過對訂單物流執(zhí)行過程管理、節(jié)點監(jiān)控，達到業(yè)務全程可視化，提高企業(yè)對業(yè)務風險的管控力，改善企業(yè)管理水平，提升客戶服務品質。

        軟件功能

        本軟件的功能包括：基礎設置、業(yè)務管理、回單管理、財務管理、車隊管理、報表管理。

        軟件功能介紹（詳情如下）

        第一章基礎設置

        一、系統(tǒng)基本資料設置

        好伙伴TMS三方管理系統(tǒng)的【基礎】模塊中可以對：【組織機構】、【網點信息】、【職員管理】、【客戶檔案】、【貨品信息】、【銀行賬號】、【地區(qū)信息】等信息進行設置。

        按順序具體設置步驟如下：

        1、【組織機構】設置

        新增：是對所維護基礎項目的添加

        修改：是對所維護基礎項目的更改

        刪除：是對所維護項目進行清除

        （1）點擊【基礎】——【組織機構】，如圖2.1.1

        （2）然后在出現的窗口中點擊【新增】，如下圖2.1.2

        （3）點擊之后在彈出的窗口中填入相關信息，然后點擊保存即可。具體見下圖2.1.3

        （4）修改與刪除如圖2.1.4

        2、【地區(qū)信息】設置步驟與【組織機構】相同。

        3、【網點設置】設置步驟與【組織機構】相同。

        4、【職員管理】設置

        A、用于記錄儲存企業(yè)內部職員基本信息，建立關于其個人的檔案資料，比如職員編

        號、姓名、部門、性別、出生日期、學歷等信息。

        B、『職員檔案』中基本信息概要介紹：

        （網點:選擇了職員所對應的網點信息，則在錄單據時，在經手人中錄入了職員后，系統(tǒng)會自動帶出相應的網點）

        （1）點擊【基礎】——【職員管理】，如圖2.4.1所示

        （2）然后在出現的窗口中點擊【新增】，如下圖2.4.2

        （3）點擊之后在彈出的窗口中填入相關信息，然后點擊保存即可，網點里面輸入的地區(qū)會自動加入地區(qū)里并和網點綁定。具體見下圖2.1.3

        （4）職員增加完畢之后回到職員管理頁面，對每一個職員進行登錄名、密碼以及權限設置。具體如下：

        a、登錄名、密碼設置——選中職員之后點擊【管理賬號】進行操作，具體見下圖（a）（注意：密碼的設置必須是數字或字母組合（區(qū)分大小寫），且不能為中文。）

        b、功能權限設置——選中職員之后點擊【分配功能權限】進行操作，具體見下圖（b）

        c、數據權限設置——選中職員之后點擊【分配數據權限】進行操作，勾選相應的網點或者操作員即可操作和查看該操作員相關數據。（注意：具備相同操作權限的用戶可直接復制）具體見下圖（c）

        第二章業(yè)務流程篇

        好伙伴TMS三方管理系統(tǒng)的業(yè)務處理模塊主要包括：【托運單】→【發(fā)站外包】如下圖3

        1、托運單

        『托運單』是物流企業(yè)受理發(fā)貨方運輸業(yè)務的交接憑證，即為物流企業(yè)平常印制用的（受理單釁局承運協(xié)議喚悠局さ齲?，根据该单将全碁┪与本系统各种环皆懩流程整，是訓V棧醴交蚍⒒醴澆崴閽朔訓腦家讕蕁par

        （1）托運單的打開方式：第一種是【業(yè)務】—【托運單】，第二種是首頁直接點擊【托運單】，具體見圖3.2.1.a

        （2）點開之后，新出現的窗口為托運單的錄單界面，錄完單，可點保存并繼續(xù)，之后便可繼續(xù)錄單，見下圖3.2.1.b；

        也可以可點保存并退出，便會退出錄單界面，查看所有已經錄入的，見下圖3.2.1.c

        （3）對托運單進行調整、修改、刪除、導出、導入、打印、發(fā)短信、運單跟蹤或者新增加托運單如圖（a）

        ****介紹貨物信息錄入說明****

        在『托運單』基本信息區(qū)中輸入信息時，只需直接點擊回車鍵，系統(tǒng)自動彈出選擇框，選中信息后系統(tǒng)自動輸入信息區(qū)。同時錄入貨物的件數、重量、體積、（注：當件數、重量、體積這三者中只要輸入了其中“兩項”數據，要讓系統(tǒng)根據運價自動計算出運費這時就需要選擇計價方式）、系統(tǒng)默認為“0”。

        運費計算公式：選擇不同計價方式的運費計算如下表述；

        ◆計價方式：件數：運價X件數=運費

        ◆計價方式：重量：運價X重量=運費

        ◆計價方式：體積：運價X體積= 運費

        保險費計算公式：保價X保率=保費

        ◆接貨費  送貨費  卸貨費  包裝費 代墊卸車費  倉儲費= 應收合計

        送貨方式：系統(tǒng)提供可選擇的提貨方式有：自提、門到門；注意：如果用戶覺得系統(tǒng)提供的提貨方式顯示過多可以根據自己企業(yè)的需要到【設置】——【提貨方式】進行配置，把不需要顯示的隱藏掉。

        付款方式：凡是物流行業(yè)遇到的任何一種付款方式本系統(tǒng)都支持，現付、到付、月結、到付月結、回單付、余款回付、余款到付、欠付、貨款扣、駕駛員收。如果用戶覺

        得系統(tǒng)提供的付款方式顯示過多，用戶可以根據自己企業(yè)的需要到【設置】——

        【付款方式】進行配置，把不需要顯示的隱藏掉。

        注：對各種付費方式的具體說明

        現付：用于記錄收貨開托運單時，發(fā)貨方就付完了全程運費。自動統(tǒng)計到收入日報表和現金銀行報表

        到付：用于貨運到提貨點后由收貨方付運費，運費掛到收貨方，即可反映收貨方應收款增加。到付月結：用于記錄貨運到提貨點后由收貨方付運費，往來賬掛到收貨方。

        月結：由發(fā)貨方付全程運費、運費掛到發(fā)貨方。

        回單付：由發(fā)貨方付全程運費、發(fā)貨方需要物流企業(yè)憑收貨方簽字的“回單”才付承運方的運費，運費掛到發(fā)貨方。

        余款回付：由發(fā)貨方付全程運費，只是發(fā)貨方在發(fā)貨時先付一部分運費，等收貨方收到貨物回單確認后再付該筆業(yè)務沒有結算清的運費。

        針對余款回付我們舉例說明：如一筆為業(yè)務全程運費是500元，發(fā)貨方發(fā)貨時付400元等回單回來后結清余款100元，用戶在錄該筆業(yè)務時運費填入500即應收金額為500元，在實收金額處填入400元，剩下100元系統(tǒng)自動掛100的往來賬在發(fā)貨方，最后“余額”100元由的結算由用戶收貨網點的操作員做結算

        余款到付：由發(fā)貨方和收貨方共同支付全程運費，只是發(fā)貨方在發(fā)貨時先付一部分運費，剩下的余額由收貨方提貨時付清，沒結算的余額掛到收貨方。收貨方應收款增加。

        最后“到付運費”結算由用戶異地的提貨點操作員做結算。

        針對余款到付我們舉例說明：如一筆為業(yè)務全程運費是500元，發(fā)貨方發(fā)貨時付300元等運到提貨點后由收貨方結清余款200元，用戶在錄該筆業(yè)務時運費填入500即應收金額為500元，在實收金額處填入300元，剩下200元系統(tǒng)自動掛200的往來賬在收貨方，最后“余額”200元由用戶卸貨網點的操作員做結算。

        欠付：由發(fā)貨方付全程運費、運費掛到發(fā)貨方。

        貨款扣：由發(fā)貨方付全程運費，運費掛到發(fā)貨方，。發(fā)貨方應收款增加，該筆業(yè)務運費款項是在代收貨款中扣除運費，說明，要有代收款的托運單才允許選擇此付款方式。該筆運費的結算是發(fā)貨方來支取代收貨款時自動從代收貨款中扣減掉。

        到付回付：由發(fā)貨方和收貨方共同承擔該筆運費，運費分別掛到發(fā)貨方和收貨方。發(fā)貨方和收貨方應收款分別增加。應收款增加數字要看操作員錄托運單時，分別在應收發(fā)貨和應收收貨錄入的金額是多少。

        回單份數：發(fā)貨方需要回單的就在該處錄入具體的回單分數，如果付款方是為回單付系統(tǒng)會自動在回單分數處填“1”這個數字可允許改掉的，最終保存操作員修改后數字。不管是哪種付款方式只要發(fā)貨方需要回單的都需要在回單份數處錄入數字。該票托運單自動傳到回單管理里面顯示為單據未回。

        2、發(fā)站外包

        『外包單』用于記錄用戶的【托運單】中轉外包的信息；即該票貨在哪家物流公司中轉的，轉出費是多少、返款是多少、該票產生的金額結算與否等。

        注釋：物流企業(yè)每天收的貨物不外乎采用兩種方法把貨物運輸到收貨方；第一種方法，通過駕駛員運輸到異地分支機構卸貨（或直達收貨方卸貨），第二種方法，外包給其他物流企業(yè)運輸到收貨方。

        用于記錄本次裝車的配載情況。用戶本次該車裝了多少貨物、承運車牌號、駕駛員、卸貨網點、付駕駛員的運費以及付款方式。打印裝車清單和駕駛員的運輸協(xié)議都在發(fā)站外包中完成。

        （1）發(fā)站外包打開方式：第一種是【業(yè)務】—【完整外包】，第二種是首頁直接點擊【發(fā)站外包】，如圖3.2.2.1

        （2）新增發(fā)站外包界面及操作：如圖3.2.2.2

        發(fā)站外包操作界面主要分為三部分

        第一部分：外包日期、預到日期、外包單號、發(fā)貨網點、承運方、聯系電話、提貨電話、提貨地址、車牌號、車型、駕駛員駕駛員等

        第二部分：所有托運的單據信息，在左邊選擇自己需要的單據，選好之后點擊，相關單據就會移動到右邊面板中，可利用輸入單號進行快速查詢，單據便自動進

        去到右邊，或者選擇高級查詢來篩選單據，如圖，3.2.2.3

        當需要外包的單子選擇完畢以后，可點擊，放大，右邊待外包的單據，點完之后如下圖3.2.2.4

        第三部分：外包費用（根據自己的實際情況錄入即可）

        轉出單價：外包出去的費用的單價。

        轉出費:中轉出去的費用。要支付該筆費用時財務人員在【財務】--【分類結算】——【轉出費】做支出結算。

        返款：此單的應收金額。要收入該筆費用時財務人員在【財務】--【分類結算】——【外包返款】做收入結算。

        裝卸費：用于記錄要付給裝卸工人的工資（如果物流企業(yè)的裝卸是外包出去的，以及要考核單車利潤建議把產生的裝卸費錄在此處）。外包單保存后系統(tǒng)自動產生一張未過賬

        的現金費用單。要支付該筆費用時財務人員在【財務】--【分類結算】——【裝卸費】做支出結算。

        叉車費：本次裝車時產生的叉車費。外包單上面列表錄入了每張托運單的叉車費后會自動合計到該處顯示。配載單保存后系統(tǒng)自動產生一張未過賬的現金費用單。要支付該筆

        費用時財務人員在【財務】--【分類結算】——【叉車費】做支出結算到站外包中的車牌號、駕駛員與基本信息的車輛檔案和駕駛員檔案相關聯。（即車牌號和駕駛員是從事先錄制的基本信息中選取的、如果該車牌號和駕駛員不在基本信息中就必須先到基本信息中完成添加）。

        承運方：三方公司或者承運的司機。

        ****發(fā)站外包過后對數據的影響****

        A.立即可以反映出托運庫存統(tǒng)計數量和托運單據減少；

        B.根據付款的情況，系統(tǒng)將自動增加現金銀行或應付駕駛員的款項；

        C.外包的運輸成本自動記入損益表的運輸成本中，計算單車毛利潤；

        D.送貨費/中轉費錄入以后相應的內部卸貨網點往來賬戶相應的增加；

        E.叉車費/裝卸費錄入以后相應的發(fā)貨網點的成本費用增加。

        注意：在操作中，運輸金額和返款這兩項，只能填其中某一項；在已付金額中錄入了數據；，一定要選擇付款賬戶，錄入了返款后系統(tǒng)自動產生外包返款，收取外包返款項只能通過【財務】--【分類結算】——【外包返款】

        （3）操作說明

        1、打開功能頁面后，選擇新增，其中外包單號根據系統(tǒng)設置中編號設置情況自動生成，用戶可根據實際情況進行修改。經手人默認當前操作員對應職員，經手網點默認當前登錄網點，經手人和經手網點可根據實際需要進行手動修改。

        2、選擇承運方：單據承運方的選擇標識，系統(tǒng)打開承運方選擇頁面，在承運方選擇頁面中選擇您需要的承運方，單擊確定發(fā)揮，系統(tǒng)將自動調用承運方的其它相關信息。如果承運方不是您在系統(tǒng)中配置的已有承運方，請直接手工輸入承運方及相關信息。

        3、外包貨物信息：從左邊列表中選擇當前可以進行外包的托運單，增加選中的部分托運單或者全部可配載托運單信息到右側外包列表。同時可以將右側已選中的信息全部或部分的移除。

        4、編輯外包單種已選中托運單的對方單號、轉出費、返款、是否已結算、裝卸費、叉車費、短運費等信息，系統(tǒng)自動匯總整單外包需要支出和或收入的金額。填寫其它您需要填寫的信息后，單擊保存按鈕進行保存。

        5、單據修改：單擊修改單據按鈕，選擇處于可修改狀態(tài)且當前操作員能夠修改的外包，確定后系統(tǒng)調入單據數據，按照實際需要進行修改，確認后保存。

        6、打?。簡螕蛴”仨毷且呀洷４娴膯螕Ｐ聠螕４婊蛘邔徍藭r，系統(tǒng)會自動根據您的系統(tǒng)設置，確定是否提示單據打印，操作員按照實際需要進行打印。

        7、刪除：刪除功能指的是刪除已經保存外包單信息，選中要刪除的外包單，然后單擊刪除按鈕進行刪除。

        第三篇：車輛管理

        用于記錄儲存承運過本企業(yè)有過業(yè)務往來的車輛配件基本信息，建立相關檔案資料。車輛管理的進入如圖4.5

        （1）.車隊設置，點擊功能鍵，新增、修改、刪除，對車隊進行新增加、修改、刪除

        （2）,車輛檔案，點擊功能鍵，新增、修改、刪除，對車輛進行新增加、修改、刪除

        (3)事故登記

        用于記錄車輛在運營過程發(fā)生的維修或事故記錄,方便企業(yè)考核該車在一定里程內維修次數是否合理。操作界面如圖4.5.1

        （2）車輛保險如圖4.5.2

        （3）車輛報銷單如圖4.5.3

        （4）車輛費用統(tǒng)計如圖4.5.4

        第五章財務管理

        一、財務結算模塊

        財務管理是企業(yè)管理非常重要的一個環(huán)節(jié)，方便您管理好你的賬務。

        菜單如下圖6.1：

        （一）【財務結算】

        好伙伴TMS三方把系統(tǒng)中的【分類結算】分為了收入跟支出兩條線，即每個業(yè)務單據上的費用在財務結算中都能找到相應的收入和支出項。具體見下圖6.1.1：

        【操作】：財務--分類結算

        單擊進入你要做結算的費用項目（例如代收款）如下圖，“√”選擇要結算的單據點擊

        操作。具體如下圖6.1.2所示：

        圖6.1.3

        （二）結算流水賬

        記載金錢或貨物出入的的賬目界面如圖6.2.1

        （三）日常收支

        企業(yè)的經營過程中，除了運輸主營業(yè)務外，還會發(fā)生很多費用的收入支出，而且有的需要按照往來單位進行統(tǒng)計并入賬。在好伙伴物流ERP貨運管理系統(tǒng)中，對于這類按照往來單位管理的費用，通過“日常收支”來處理。r

        【日常收支】于記錄除托運單、車輛費用付款以外的公司其它費用非主營性業(yè)務收入、支出。

        ————操作：點擊“新增”按鈕，輸入支出或者收入的類別、金額、用途，保存退出或保存繼續(xù)即可。（帶*為必填選項）具體見下圖6.3.1：

        第六章報表篇

        一、報表模塊

        報表模塊主要分為部分，分別為【待發(fā)貨】、【發(fā)站庫存】、【到站庫存】、【卸車記錄】、【串貨查詢】、【統(tǒng)計】。

        物流企業(yè)可以通過該模塊來查詢發(fā)貨網點、到貨網點的相關庫存，并根據相關運單的情況派

        遣承運車輛。

        （一）待發(fā)貨

        【待發(fā)貨】中客戶在右上角選擇自己的身份后可以根據時間范圍、相關地區(qū)網點查看權限范圍內的相關單據，根據單據情況安排相關工作。具體如下圖：

        （二）發(fā)貨庫存

        （三）到貨庫存

        （四）卸車記錄

        這里可以查找所有卸車網點的卸車記錄，如到貨網點和卸車網點不一致，狀態(tài)會顯示不正常，也可以輸入單號查詢該單的卸車情況。如圖所示：

        （五）串貨查詢

        這里可以查找所有串貨的記錄，也可以輸入單號查詢。

        （六）統(tǒng)計

        主要是根據客戶、職員、網點、公司、地區(qū)等等不同的標簽將業(yè)務統(tǒng)計起來，這樣可以方便客戶根據自己的實際需求來簡單快捷的找到自己想要查看的相關業(yè)務統(tǒng)計資料。

        【統(tǒng)計】中各個業(yè)務統(tǒng)計的詳細頁面差異不大，操作方式也大致相同，因此，在此就只以【綜合查詢統(tǒng)計】的頁面和操作步驟作為范例，如圖所示：