人才緊缺是很多汽修門店都會遇到的問題，甚至不少汽修廠還會面臨到嚴重用工荒的情況。對于企業(yè)的管理者來說，如何找到合適的人才并將人才留住，是迫切需要解決的難題。面對如何解決汽修店人才緊缺問題，很多汽修廠老板想到的是兩種方式：一是外部招聘，以我們俗稱的“空降”；另一種就是內(nèi)部培養(yǎng)。空降還是培養(yǎng)？哪種方式最適合汽修門店解決人才緊缺問題呢？車店長將為您詳細探討。

　　一、空降還是培養(yǎng)？

　　空降還是培養(yǎng)，針對這兩種方式，我們分別探討:

　　1、培養(yǎng)

　　優(yōu)點：內(nèi)部培養(yǎng)的員工在汽修廠呆的時間較長，對門店情況較為了解，能快速融入；培養(yǎng)成本較低；人員較為穩(wěn)定，不易流失。

　　缺點：通常培養(yǎng)起來所耗費的時間較長，見效也較慢。

　　2、空降

　　優(yōu)點：通過外部招聘的方式，可以快速解決汽修門店當前人才緊缺的問題；可以將外面好的工作經(jīng)驗帶到門店中；增加門店新活力。

　　缺點：外招的員工對門店的了解較少，初期工作不是很利于開展；需要支付給“空降兵”較高的薪水；外聘員工具有工作不穩(wěn)定性，能否適應(yīng)門店當前環(huán)境猶未可知。

　　總結(jié)：愿望是美好的，現(xiàn)實是殘酷的。

　　總結(jié)：培養(yǎng)起來的人才，大有可為！

　　通過車店長的上述介紹，我們可以看到外部招聘和內(nèi)部培養(yǎng)人才的優(yōu)缺點。車店長認為，雖然汽車后市場高端人才屬于稀缺資源，短期內(nèi)招聘到了對門店來說可以解決當前人才解決問題，但是空降兵往往短期內(nèi)很難適應(yīng)當前門店的企業(yè)文化，加上這個階段的人才通常比較傲嬌、敏感，如果自己的管理思路沒有被馬上接受，或者沒有立馬產(chǎn)生成效，他就需要不斷的完善和改正自己的思路。這個調(diào)整的周期通常較長，快的話半年，長的有可能要一兩年甚至更久。這對于門店來說需要耗費大量的時間成本，所以所謂的空降兵上手快，有的時候其實是一種錯覺。

　　二、培養(yǎng)人才的注意點

　　那么在培養(yǎng)人才的過程中，我們需要注意哪些點呢？

　　1、保證員工的忠誠度

　　沒有忠誠度的員工，遲早會離我們而去。尊重員工，理解員工，信任員工，使用汽車維修管理軟件核算好每一個員工的薪水和提成，按時給他們發(fā)員工……做好這些，員工的忠誠度自然可以提高。

　　2、獲得員工的認可

　　想要讓員工認可門店最直接且有效的方式，就是將員工的薪資與門店的利益掛鉤，員工覺得在這家門店干活做事有利可圖?？梢酝ㄟ^汽車維修管理軟件設(shè)置項目配件提成比例，門店賺的越多，員工的薪資也更多，員工自然會認可這家門店。希望這家汽修廠發(fā)展的越好，自己的收益也就越高。

　　3、培養(yǎng)他們的意識

　　主動為員工提供學(xué)習(xí)的機會，多讓他們參加汽修相關(guān)的培訓(xùn)內(nèi)容，在學(xué)習(xí)的過程中提升自己，讓他們知道他們被門店所重視。

　　4、保持良好的溝通

　　調(diào)動員工的工作積極性，讓員工對汽修廠充滿熱情信心，愿意長久的在這家門店待下去。定期舉辦團建活動，保持與員工之間的友好關(guān)系，讓他們樂于呆在這個“大家庭”中。

      三、培養(yǎng)更符合門店需求

　　對此車店長認為，與其花時間精力外聘人才，不如花更多的時間精力放在主動培養(yǎng)內(nèi)部人員上面。雖然這個培養(yǎng)周期較長，難度較大，但是對門店來說優(yōu)點多于缺點。

　　不要說培養(yǎng)人才很難，其實人才能否培養(yǎng)出來，和門店的管理者有著直接的關(guān)系。汽修店老板必須具備提前儲備人才和培養(yǎng)人才的覺悟性，才能避免業(yè)務(wù)高速發(fā)展時，產(chǎn)生人才供需的差距，進而影響門店業(yè)務(wù)的發(fā)展。

　　在這個高端人才本就稀缺的市場，與其耗費大量時間去找外面的優(yōu)質(zhì)人才，不如好好下功夫，做好內(nèi)部培養(yǎng)，必然可以為我們所用。