現(xiàn)在的汽修行業(yè)經(jīng)濟(jì)形勢整體下滑，單店經(jīng)營管理的門店略顯困難。反觀連鎖品牌，卻如雨后春筍般涌現(xiàn)，占據(jù)不少市場份額。于是有人就有加盟汽車修理廠的想法，認(rèn)為這或許更能成功。那事實(shí)真的如此嗎？先看看這篇文章再?zèng)Q定！

        一、汽修行業(yè)的特殊性

        1、現(xiàn)在政策的改革，公用汽車這塊的大幅度縮水。再加上人工成本的不斷增長、房租的不斷攀升，導(dǎo)致各項(xiàng)成本不斷增長，使得收支出現(xiàn)很大的改變。

        2、大多數(shù)汽修廠的定價(jià)是根據(jù)4S門店來標(biāo)價(jià)的，但這幾年4S門店的價(jià)格不斷下調(diào)，自然對(duì)汽修廠造成一定的影響。

        3、由于行業(yè)的特殊性，汽車維修廠是屬地化業(yè)務(wù)，對(duì)人、技術(shù)的依賴性較強(qiáng)，管理難度較高。

        二、連鎖門店的現(xiàn)實(shí)情況

        雖說現(xiàn)在的連鎖加盟門店發(fā)展勢頭良好，但是真要說起知名的連鎖品牌，未必有幾個(gè)車主知道。我們看到的大多數(shù)連鎖門店，其實(shí)服務(wù)體驗(yàn)和普通汽車修理廠并沒有本質(zhì)的差別。未來，全國性的大型連鎖機(jī)構(gòu)一定會(huì)有，不過這還需要一段時(shí)間。現(xiàn)在我們的加入，其實(shí)不過是拿著我們自己的人脈、技術(shù)、設(shè)備，再教個(gè)加盟費(fèi)，給別人賺錢。

        很多連鎖機(jī)構(gòu)的發(fā)起者，早起并沒有任何技術(shù)或資源優(yōu)勢。他們通常是讓先加入的加盟者，繳納一筆費(fèi)用，采購一定數(shù)量的產(chǎn)品，再輸出統(tǒng)一的管理制度和品牌形象。對(duì)于加盟企業(yè)來說，加入連鎖門店，需要先支付一定的費(fèi)用，這本身也是一項(xiàng)成本。而且標(biāo)準(zhǔn)化的管理流程，短時(shí)間內(nèi)是無法看到效果的。如果門店員工素質(zhì)參差不齊，是很難堅(jiān)持下來的。這也是為什么很多早期的連鎖加盟企業(yè)會(huì)失敗的原因。

        雖說現(xiàn)在這個(gè)社會(huì)，單打獨(dú)斗，自謀生路非常難。但是加入連鎖門店，也不過是抱團(tuán)取暖。而到底是能取到暖，還是引火上身，這就不好說了。

        三、加入連鎖門店的弊端

        1、一個(gè)店自己做的時(shí)候，可能做的不錯(cuò)，但是并不意味著它的人才管理體系、信息化管理模式可以復(fù)制。有些連鎖企業(yè)自己的體制還不是很成熟，還沒有得以驗(yàn)證可行性，就盲目地加盟擴(kuò)張，結(jié)局想必不會(huì)很好。

        2、對(duì)加盟后的汽車修理廠，連鎖總部通常是無法對(duì)產(chǎn)品銷售進(jìn)行干預(yù)的。這會(huì)導(dǎo)致總部的利益無保障，對(duì)加盟企業(yè)的監(jiān)管和經(jīng)營指導(dǎo)不給力，導(dǎo)致連鎖總部提供的標(biāo)準(zhǔn)化管理模式無法落實(shí)到位，造成加盟模式難以繼續(xù)保持。

        3、連鎖加盟企業(yè)的門檻一般比較高，大多數(shù)普通修理廠是無法承受的。如果是門檻較低的企業(yè)，隨便都能加入，相信質(zhì)量也不過如此。

        在我們決定加盟汽車修理廠之前，有必要了解門店是否一定必須加盟?，F(xiàn)在正值汽車維修體系的改革期，其實(shí)只要我們引進(jìn)先進(jìn)的汽車維修管理軟件，提高門店的管理服務(wù)，提升門店的技術(shù)實(shí)力，打造屬于自己的品牌形象，在車主客戶中形成良好的口碑。重新做好企業(yè)定位，擺脫過去的“臟亂差”形象，車店長相信也是可以在汽車后服務(wù)市場中占據(jù)一塊天地的。而不是交了加盟費(fèi)，還要搭上自己的資源、人脈、技術(shù)給別人打工。