連鎖經(jīng)營作為一種先進(jìn)的商業(yè)經(jīng)營方式，其統(tǒng)一決策、分散經(jīng)營和集中采購、分散銷售經(jīng)營體制的推行，是以連鎖總部集中控制商流、信息流和物流三大系統(tǒng)為前提條件的，其中建立配送中心、合理安排物流、組織統(tǒng)一送貨是連鎖經(jīng)營的必備條件之一。

對連鎖企業(yè)來說，特別是新建的連鎖企業(yè)，社會化配送中心和企業(yè)自身配送中心都是十分必要的，一方面，它要依靠若干家社會化配送中心，為其進(jìn)行大類商品的專業(yè)化配送服務(wù)；另一方面，通過自身的配送中心實(shí)現(xiàn)多品種的綜合性配送。鑒于我國目前中小型企業(yè)不景氣，少數(shù)大型企業(yè)有了一定的規(guī)模，但企業(yè)物流管理極不完善，許多中小型企業(yè)缺乏運(yùn)輸、儲存等手段，倡導(dǎo)組建共同配送中心，不僅可以彌補(bǔ)各企業(yè)單獨(dú)建立配送中心時實(shí)力不足的問題，而且由于是零售企業(yè)自己組建的配送中心，其針對性和靈活性優(yōu)勢也更加突出。同時，共同配送中心的組建，有利于各企業(yè)打破地域觀念，建立優(yōu)勢互補(bǔ)，為這些零售企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，使資源得到高效配置。

配送中心選址與建設(shè)要標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。配送時間的最小化就是使運(yùn)輸時間與裝卸時間之和為最小。配送時間的減少可通過合理確定物流網(wǎng)點(diǎn)的位置、標(biāo)準(zhǔn)化的配送中心建設(shè)、規(guī)范化的操作流程來實(shí)現(xiàn)。合理地設(shè)置配送中心地址，正確地進(jìn)行配送中心建設(shè)的規(guī)劃，加強(qiáng)配送中心的作業(yè)組織，提高配送中心的運(yùn)作水平是提高配送經(jīng)濟(jì)效率與快速地響應(yīng)終端要求的重要條件。

2、系統(tǒng)化運(yùn)營實(shí)現(xiàn)規(guī)模優(yōu)勢

對于具一定規(guī)模的連鎖零售企業(yè)，要積極推進(jìn)制度建設(shè)并引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，通過制訂連鎖經(jīng)營管理手冊等制度性文件和引進(jìn)現(xiàn)代信息技術(shù)為主的先進(jìn)技術(shù)形成以配送中心為樞紐、各門店為網(wǎng)絡(luò)結(jié)點(diǎn)、總部統(tǒng)一經(jīng)營的有機(jī)系統(tǒng)。積極采用可以實(shí)現(xiàn)規(guī)模化的企業(yè)物流管理thldl.org.cn方法，例如集中采購降低采購成本、統(tǒng)一配送降低倉儲運(yùn)輸成本等。引外，實(shí)施系統(tǒng)化的運(yùn)營還有助于形成企業(yè)品牌，增加顧客忠誠度，穩(wěn)定客戶群。

3、物流網(wǎng)點(diǎn)的布局與分部的建設(shè)要求科學(xué)、合理

配送中心網(wǎng)點(diǎn)布局要科學(xué)合理

成功的物流網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置可以說是實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)目的的重要保障。配送中心網(wǎng)點(diǎn)布局指一個具有若干供應(yīng)點(diǎn)及若干需求點(diǎn)的經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)，以費(fèi)用低、服務(wù)好、輻射強(qiáng)以及社會效益高為目標(biāo)，確定配送中心的數(shù)目。就連鎖企業(yè)銷售物流而言，要逐步將商流和物流適當(dāng)分離，在大型范圍內(nèi)，在有限的資本支持下，本著資源收益最大化原則，根據(jù)各地銷售形勢與地理特點(diǎn)，選擇適當(dāng)數(shù)量的重點(diǎn)區(qū)域建立銷售網(wǎng)點(diǎn)與配送中心。通過合理地布置銷售網(wǎng)點(diǎn)與物流網(wǎng)點(diǎn)，搶占戰(zhàn)略要地，為進(jìn)一步迅速發(fā)展打下基礎(chǔ)。

4、充份運(yùn)用先進(jìn)的電子信息技術(shù)

在信息技術(shù)日益發(fā)達(dá)的今天，物流信息化是電子商務(wù)的必然要求。物流信息化表現(xiàn)為物流信息的商品化，物流信息收集的數(shù)據(jù)化和代碼化，物流信息處理的電子化，物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時化，物流信息存儲的數(shù)字化等。連鎖超市應(yīng)建立交互共享性的信息集成管理系統(tǒng)，與共享需求信息、存貨狀況、生產(chǎn)能力計劃、生產(chǎn)進(jìn)度、促銷計劃、需求預(yù)測和裝運(yùn)進(jìn)度等信息。連鎖超市通過與供應(yīng)商聯(lián)網(wǎng)，將在POS機(jī)顯示的銷售時點(diǎn)數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)在第一時間傳遞到供應(yīng)商那里，作為他們分析市場需求、設(shè)計產(chǎn)品和安排生產(chǎn)的依據(jù)，實(shí)行連鎖超市信息效用最大化。

因此，條碼技術(shù)（BarCode）、數(shù)據(jù)庫技術(shù)（Database）、電子定貨系統(tǒng)（EOS）、電子數(shù)據(jù)交換（EDI）、射頻技術(shù)（RF）、（MIS）、企業(yè)資源計劃（固定軟件)等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)在我國的連鎖零售企業(yè)的物流配送中大力推廣運(yùn)用。

5、適時采用第三方物流服務(wù)

第三方物流，是在物流業(yè)務(wù)外包的基礎(chǔ)上，由專業(yè)物流服務(wù)公司以契約或合同的方式對物流需求企業(yè)提供物流服務(wù)的一種運(yùn)作方式。如何經(jīng)營物流業(yè)務(wù)，在探索實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流管理改進(jìn)的道路上，為達(dá)到以最低成本，維持一定程度的顧客服務(wù)水平的目的。不同零售企業(yè)要充分分析第三方物流的優(yōu)劣性及發(fā)展現(xiàn)狀，并根據(jù)自身特點(diǎn)和需求采取了不同的物流模式。

劣勢

第三方物流服務(wù)的實(shí)際方案通常針對不同客戶量身定制的，多數(shù)方案不能復(fù)制，不具有廣泛性與適用性；對連鎖企業(yè)的信息化要求很高，要建立電子數(shù)據(jù)交接系統(tǒng)（EDI）、自動化訂貨系統(tǒng)（EOS），銷售及庫存的統(tǒng)計管理系統(tǒng)等；第三方物流必須建立在物流運(yùn)營的低成本庫存管理等都是企業(yè)的核心機(jī)密，尤其是管理信息系統(tǒng)的開放與對接，使連鎖行業(yè)必須慎重從事；我國目前從事第三方物流的企業(yè)數(shù)量過少，第三方物流市場尚不成熟，針對不同商品專業(yè)化配送物流服務(wù)提供商幾乎不成規(guī)模，完全外包給第三方物流公司，配送服務(wù)質(zhì)量難以保證與提升，同時物流成本較高等因素使得企業(yè)對選擇第三方企業(yè)物流管理進(jìn)行合作仍然持慎重態(tài)度。

優(yōu)勢

第三方物流可實(shí)現(xiàn)對物流配送環(huán)節(jié)的專業(yè)化管理，節(jié)省物流費(fèi)用，整合資源，提高設(shè)備利用率，節(jié)約連鎖企業(yè)的經(jīng)營成本；第三方物流使企業(yè)將資源集中在自己的核心競爭力上，由原來與客戶“一對多”關(guān)系變成了與第三方物流公司的“一對一”關(guān)系；第三方企業(yè)物流管理具有更大的靈活性。第三方物流可以使企業(yè)減少物流方面的投資，化解企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險，提升企業(yè)形象，第三方物流提供商通過“量體裁衣”式的設(shè)計，制訂出以客戶為導(dǎo)向、低成本、高效率的物流方案。第三方物流可以利用信息網(wǎng)絡(luò)和結(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)，快速響應(yīng)顧客要求。