一、施工組織:在仔細考察工程實地情況,認真研究招標(biāo)文件和有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上,針對本標(biāo)工程特點、施工條件,結(jié)合我單位施工力量、機械裝備等實際情況,科學(xué)合理地組織施工。組織精干、高效的項目管理機構(gòu),選派具有多年市政橋梁專業(yè)施工經(jīng)驗的管理人員和技術(shù)人員組成強有力的項目領(lǐng)導(dǎo)班子。
二、施工隊伍:根據(jù)不同的工程內(nèi)容組織相應(yīng)的專業(yè)施工隊伍,調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗的專業(yè)施工隊參加本標(biāo)工程施工。
三、工程管理:運用科學(xué)先進的工程施工組織管理技術(shù),統(tǒng)籌計劃,合理安排,平行流水作業(yè),分區(qū)均衡施工。
四、機械設(shè)備:采用先進的機械設(shè)備組成配套合理、高效的機械化作業(yè)線,提高機械化施工程度。統(tǒng)籌安排施工,降低工程成本,減輕勞動強度,提高勞動生產(chǎn)率,充分發(fā)揮機械設(shè)備的生產(chǎn)能力。
五、施工工藝:根據(jù)工程特點和施工內(nèi)容,結(jié)合我集團多年來的類似工程施工經(jīng)驗,采用先進成熟的施工工藝,實行樣板引路、試驗先行。不斷運用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。
六、文明施工:施工現(xiàn)場實行規(guī)范化管理,標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),強化安全生產(chǎn)、環(huán)境保護與水土保持措施,維護當(dāng)?shù)貎?yōu)美良好的景觀環(huán)境。
七、資源配置:貫徹開源節(jié)流、精打細算、就地取材的原則,盡量利用當(dāng)?shù)刭Y源,充分利用既有設(shè)施,減少臨時工程,降低工程成本,提高經(jīng)濟效益。
八、:嚴(yán)格按照ISO9002國際質(zhì)量認證體系和項目法施工要求進行和質(zhì)量控制。建立健全質(zhì)量保證體系,強化工程施工技術(shù)管理,使各項管理工作落實到實處,為本合同段工程施工創(chuàng)造良好條件。
B.工程概況 第一節(jié)工程范圍、數(shù)量及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 一、工程簡述 佛山市XX至XX公路××標(biāo)段工程,起訖樁號為K15+500~K16+862,路線全長1.362km.線路經(jīng)過平洲、桂城兩個主要街道,主要相交道路有寶石路和海八路。
本標(biāo)段全線設(shè)海八路三層式互通立交一座,海八路主線跨線橋為地上第一層,一環(huán)路主線跨線橋為地上第二層,地面層輔道采用平面交叉道口形式。
1、橋梁工程
一環(huán)路主線橋:起始樁號K15+998.921,終止樁號K16+861.972,橋梁長度為863.051m,上部跨徑組合為16×20m先張法預(yù)制空心板梁+4×20m鋼筋混凝土連續(xù)箱梁+2×33m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁+4×20m鋼筋混凝土連續(xù)箱梁+15×20m先張法預(yù)制空心板梁。下部結(jié)構(gòu)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),雙柱式橋墩,大挑臂預(yù)應(yīng)力蓋梁,埋置式橋臺。
海八路跨線橋:起始樁號K0+772,終止樁號K1+227.222,橋梁長度454.36m,跨徑組合5×20m先張法預(yù)制空心板梁+2×20m鋼筋混凝土連續(xù)箱梁+(35+45+45+35)預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁+2×20m鋼筋混凝土連續(xù)箱梁+5×20m先張法預(yù)制空心板梁。獨立柱橋墩,大挑臂預(yù)應(yīng)力蓋梁,重力式橋臺。
ES匝道橋:起始樁號K0+093.690,終止樁號K0+333.690,橋梁長度240m.橋梁上部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土連續(xù)箱梁,下部結(jié)構(gòu)均采用鉆孔樁基礎(chǔ),獨立柱橋墩。
WN匝道橋:起始樁號K0+060.181,終止樁號K0+318.062,橋梁長度257.88m.橋梁上部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土連續(xù)箱梁及鋼箱梁,下部結(jié)構(gòu)均采用鉆孔樁基礎(chǔ),獨立柱橋墩。
2、路基
路基土石方工程以填方為主。特殊路基處理有圍堰抽水并清淤換填至地表,橋臺接坡段50m、箱涵25m范圍內(nèi)采用水泥攪拌樁,其余處理路段采用袋裝砂井+超載預(yù)壓。路基防護有:植草護坡、漿砌片石護坡、鋼筋混凝土擋土墻;排水有漿砌磚雨水窨井、雨水管。
路基土石方工程主要工程數(shù)量為:清除地表土39996m3,挖土方21610m3,借土填方31525m3,填砂27754m3,超載預(yù)壓102667m3,袋裝砂井549613m,粉噴樁9650m,水泥攪拌樁27510m,M10號漿砌片石邊坡915m.
二、工程范圍 1、一環(huán)主線跨線橋工程K15+998.921~K16+862;
2、海八路主線跨線橋工程K0+772~K1+227.222;
3、ES、WN匝道橋梁工程K0+93.69~K0+333.69、K0+60.181~K0+318.062;
4、一環(huán)線K15+500~K15+998.921及海八路K0+225~K0+772、K1+227.222~K1+590段路基工程;
5、一環(huán)線K15+500~K16+862及海八路K0+550~K1+360段輔道工程。
三、主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量表表2-1-1序號 項目 單位 數(shù)量 備注 1 一環(huán)主線跨線橋 m 863.051 預(yù)制板梁、現(xiàn)澆梁、預(yù)應(yīng)力箱梁; 2 海八路主線跨線橋 m 454.36 預(yù)制板梁、現(xiàn)澆梁、預(yù)應(yīng)力箱梁; 3 ES匝道、WN匝道 m 497.88 現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱梁、鋼箱梁; 4 主線路基工程 m 1408.699 水泥攪拌樁、袋裝沙井、路基等; 5 輔道工程 m 2172 袋裝沙井、超載預(yù)壓、路基等?!?td>
信息發(fā)布:廣州名易軟件有限公司 http://www.jetlc.com
|
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |