實(shí)施是足夠昂貴的。但是，當(dāng)管理不恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候，物流erp系統(tǒng)的實(shí)施會(huì)需要比預(yù)計(jì)的還要長(zhǎng)的時(shí)間，顯著地超過成本并且在實(shí)際運(yùn)行之后引起業(yè)務(wù)或者客戶的中斷。盡管在過去的許多年來已經(jīng)得到證明的所有的實(shí)施方法都已經(jīng)發(fā)展了，但是，還有很高比例的物流erp系統(tǒng)項(xiàng)目有讓人們不滿意的結(jié)果。是不是這些方法根本就不是那樣經(jīng)過證明的? 你需要的任何獨(dú)立物流erp系統(tǒng)智囊團(tuán)的冷酷的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和這些數(shù)字是驚人的相似：保守地說，70%的實(shí)施的企業(yè)沒有達(dá)到預(yù)定的好處，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過預(yù)算，需要比預(yù)期更多的時(shí)間或者這個(gè)物流erp系統(tǒng)項(xiàng)目從來沒有真正應(yīng)用。同時(shí)，咨詢成本平均占全部項(xiàng)目開支的60%。這種情況有什么錯(cuò)誤嗎?不現(xiàn)實(shí)的預(yù)期和糟糕的項(xiàng)目預(yù)測(cè)肯定是一個(gè)問題。但是，顯然是某些事情誤入歧途了。
觀念的轉(zhuǎn)變
人們目前很難找到任何其它像這樣的行業(yè)：有悲慘的記錄卻仍然以舊的失敗傳統(tǒng)智慧繼續(xù)這樣做。毫無疑問，我們有更好的物流erp系統(tǒng)軟件、更好的技術(shù)、更自動(dòng)化的實(shí)施工具和方法上的一些新的改進(jìn)。但是，對(duì)于如何運(yùn)行一個(gè)項(xiàng)目的基本的設(shè)想在過去的15年里一直沒有改變。
經(jīng)濟(jì)學(xué)家約翰凱恩斯(JohnKeynes)在就業(yè)、利息與貨幣通論一書中曾指出，世俗智慧教導(dǎo)我們說，名譽(yù)按照傳統(tǒng)地失敗要好于非傳統(tǒng)的成功。我認(rèn)為，這個(gè)講話足以證明多年以來物流erp系統(tǒng)行業(yè)中一直存在的錯(cuò)誤。雖然有一些物流erp系統(tǒng)項(xiàng)目管理做法發(fā)揮了作用，但是，許多做法必須重新考慮，有些做法需要提高到更高的層次，有些做法要徹底拋棄。
實(shí)際上，我同情任何從業(yè)人員試圖要在主流物流erp系統(tǒng)媒體中找到可付諸實(shí)施的信息。原因是大多數(shù)物流erp系統(tǒng)圖書、網(wǎng)站、博客和免費(fèi)的白皮書是咨詢顧問或者軟件公司為了吸引客戶而發(fā)表的。其中許多內(nèi)容實(shí)際上就是流行詞匯或者偽裝的銷售廣告。
雖然所有的廠商都希望自己的客戶成功或者支持這些概念，但是，這種事情實(shí)際上很少發(fā)生?？隙ǖ卣f，這個(gè)事情的很大一部分是客戶的錯(cuò)誤。這是我們?cè)诓┛椭行枰嗟亟忉屵@些類型的教育的一個(gè)原因。然而，讓我們面對(duì)這個(gè)問題。讓受到更多教育的客戶依靠自己做更多的事情的想法在大多數(shù)廠商的圈子內(nèi)部都是一個(gè)忌諱的話題。這并不讓人們感到意外，因?yàn)榇蠖鄶?shù)顧問或者軟件廠商不想讓自己成為關(guān)系不大的人或者從自己的口袋里拿出太多的錢。
新的范例：物流erp系統(tǒng)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)不能委托
物流erp系統(tǒng)是以一個(gè)由咨詢顧問和軟件廠商占統(tǒng)治地位的數(shù)十億美元的行業(yè)。由于軟件和軟件專業(yè)知識(shí)對(duì)于任何自動(dòng)化的系統(tǒng)都是比不可少的，因此，這種情況在短期內(nèi)不會(huì)發(fā)生改變。然而，對(duì)于任何負(fù)責(zé)自己的實(shí)施的從業(yè)人員和必須與這些結(jié)果一起生活的機(jī)構(gòu)，我提出了這個(gè)問題：你頭腦中最關(guān)心的是誰?作為一個(gè)行業(yè)的從業(yè)者和前物流erp系統(tǒng)軟件顧問，我只能說一件事情：這個(gè)情況顯然對(duì)你不利。對(duì)于多數(shù)人來說，咨詢顧問的幫助可能是必要的。但是，機(jī)構(gòu)必須得到教育并且絕對(duì)不承擔(dān)任何事情的責(zé)任。
首先，物流erp的建立通常是很大規(guī)模的和復(fù)雜的，影響到企業(yè)的許多方面。但是，這只是這個(gè)故事的一半。物流erp系統(tǒng)項(xiàng)目有許多活動(dòng)部件，使它們與其它有關(guān)的信息技術(shù)或者純粹的建筑類型的項(xiàng)目隔離開來。物流erp系統(tǒng)暗示著巨大的變化，任何時(shí)候你把人員、文化、軟件、咨詢顧問、政治觀點(diǎn)、商業(yè)流程和技術(shù)混合在一起，風(fēng)險(xiǎn)都會(huì)成倍增加。更糟糕的是，當(dāng)這個(gè)系統(tǒng)實(shí)際應(yīng)用時(shí)，你經(jīng)驗(yàn)業(yè)務(wù)的能力取決于讓這個(gè)系統(tǒng)正確地運(yùn)行。
要獲得成功，機(jī)構(gòu)不僅必須要在可能一開始就毀滅這個(gè)項(xiàng)目的許多的替代的軟件包、咨詢顧問和相關(guān)的銷售宣傳中進(jìn)行篩選，而且還要經(jīng)過實(shí)施的挑戰(zhàn)。在實(shí)施期間，人們必須管理咨詢顧問、應(yīng)對(duì)軟件的局限性和其它違反廠商承諾的事情。
同時(shí)，人們必須修復(fù)商業(yè)流程，處理人員問題并且在許多情況下一個(gè)機(jī)構(gòu)注定要成為自己的最糟糕的敵人。無論任何人說什么，這些問題只能由這個(gè)機(jī)構(gòu)解決。他們對(duì)項(xiàng)目的成功有最大的影響。雖然廠商能夠提供軟件、技術(shù)專長(zhǎng)、教練和幫助許多事情，但是，他們不能讓客戶做大多數(shù)事情。
成功的物流erp系統(tǒng)項(xiàng)目管理歸根到底是理解和緩解項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)你與一個(gè)800磅的大猩猩進(jìn)行格斗的時(shí)候，你做的一切事情本身就存在風(fēng)險(xiǎn)。實(shí)施的陷阱有許多，有些事很明顯的，大多數(shù)不那樣明顯。此外，客戶將總是承擔(dān)99%的物流erp系統(tǒng)實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)，無論我們是否喜歡。這是真實(shí)的，無論選擇什么軟件包、你的咨詢顧問多有經(jīng)驗(yàn)以及無論人們?nèi)绾谓M織這個(gè)合同的語言(固定的價(jià)格或者非固定的價(jià)格)。
因此，物流erp系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)管理不再被看作是項(xiàng)目規(guī)劃中或者一次性討論中的一個(gè)單獨(dú)的項(xiàng)目。機(jī)構(gòu)必須擁有這個(gè)項(xiàng)目的所有權(quán)，理解這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)，潛在的后果，在這個(gè)過程的每一步都做出明智的決策。
安全的錯(cuò)覺
一件事情是肯定的，雇傭一批軟件顧問、這個(gè)項(xiàng)目投入一些員工并且希望得到最好的結(jié)果都是很難控制風(fēng)險(xiǎn)的。就像這個(gè)事情聽起來也許很可笑一樣，這種事情總是在發(fā)生。雖然總是有一些機(jī)構(gòu)有許多錢要浪費(fèi)，但是，要注意的是咨詢顧問或者軟件廠商是你的項(xiàng)目的事實(shí)上的擁有者不僅是一個(gè)天真的概念，而且是一個(gè)非常危險(xiǎn)的概念。
現(xiàn)實(shí)是這個(gè)世界上沒有任何咨詢顧問或者軟件廠商向你書面保證成功。而且，他們不能擁有你的項(xiàng)目的所有權(quán)，即使他們想要擁有。這個(gè)理由是，軟件顧問和軟件廠商是不花錢的，他們也不在這個(gè)軟件上運(yùn)行自己的業(yè)務(wù)，而客戶是要這樣做的。
選擇正確的廠商和謹(jǐn)慎對(duì)待合同條款顯然是非常重要的。然而，一定要記住大多數(shù)廠商總是比客戶更善于些合同的。而且，當(dāng)事態(tài)嚴(yán)重的時(shí)候，咨詢顧問非常善于設(shè)置和實(shí)施軟件滿足任何協(xié)議的條款。另一方面，我曾看到很少有所謂的固定價(jià)格合同不包含價(jià)格昂貴的改變訂單的陷阱。
結(jié)論
我們將挑戰(zhàn)許多失敗的傳統(tǒng)的物流erp系統(tǒng)智慧。我們將解決客戶如何控制更多的項(xiàng)目擁有權(quán)，更多地依賴自己，每一天都做出明智的項(xiàng)目管理決策以緩解項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。
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