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一、 車輛需配備投幣箱,視屏顯顯示器。 二、 每臺客運車輛需配備二臺視頻探頭,以便乘客拍照使用及司機全程錄像功能。 三、 每臺客運車輛需配備一臺觸模屏,觸模屏顯示整條線路的站點,點擊其中一個站點屏幕會放大站點名(注:可參照地鐵購買票界面)。點擊相應的站點,會出現(xiàn)相應的票面價格,知道站點票價后,點擊確定。在點擊確定的同時,客車視頻探頭要同時抓拍一張乘客的相片,以便乘客到站時提示及顯示要下車的顧客的相片。 四、 每到一個站點,無人售票系統(tǒng)會語音提示所到站點名稱,提醒到達本站要下車的乘客帶要隨身物品,準備下車,并在顯示器上在本站下車乘客的相片。(如果到站的乘客沒有下車,駕駛員可以點擊屏幕上的“提醒乘客下車”,并語音提示“屏幕上未下車的乘客,你已到達,請帶好隨身物品,請下車”。 五、 車輛啟動時,語音提醒:溫馨提示內(nèi)容+下一站站名+有下車的乘客請做好準備。 六、 客運車輛第二視頻探頭對司機全程錄像,以防止司機的違規(guī)行為。 系統(tǒng)組成主控板:用于控制各個模塊。對攝像機1的視頻進行錄像,對攝像機2的視頻進行截圖(拍照)。站點信息保存,到站后語音播報,圖片顯示等。 觸摸顯示屏(可接2塊顯示屏):用于顯示站點信息,站點查詢,照片顯示。 喇叭:用于播報語音提示,到站信息等。 攝像機1:用于監(jiān)視司機。 攝像機2:用于對乘客拍照。 工作量硬件:設計主控板,極其兼容的顯示屏,觸摸屏,攝像機,供電系統(tǒng),喇叭等。設計產(chǎn)品結(jié)構,外形等。 軟件:視頻的接入,截圖,錄像,查詢。站點信息保存,調(diào)用,顯示,信息提示等。 開發(fā)費用名稱 | 價格(萬元) | 備注 | 硬件投入 | 2 | 包括PCB制板,元器件采購,模塊采購,PCB焊接等 | 硬件開發(fā)人工費(1人) | 2 | 原理圖繪制 | 2 | PCB繪制 | 1 | 焊接調(diào)試 | 2 | 機殼設計制作 | 軟件開發(fā)人工費(2人) | 2 | 攝像機SDK接入 | 2 | 視頻錄像,截圖 | 2 | 報站程序開發(fā) |
開發(fā)周期名稱 | 周期 | 前期功能確定 | 2周 | 主控板制作,其他模塊購買,調(diào)試 | 4周 | 軟件開發(fā) | 4周 | 機殼制作,試用 | 2周 | 后期改進 | 4周 | 合計 | 16周 |
后期維護● 在不增加產(chǎn)品功能的情況下,現(xiàn)有的功能和模塊提供1年的維護。 ● 硬件設備提供1年的免費保修。設備可以通過快遞的方式返廠。 ● 前期研發(fā)硬件投入費用為2W(包含多臺測試,冗余調(diào)試),后期批量出貨費用為1.2~1.6W每臺。 ● 由于機器設備的性能參數(shù)與系統(tǒng)緊密結(jié)合,采用參數(shù)不匹配設備導致系統(tǒng)不穩(wěn)定,廠方無法負責。 ● 觸摸設備需要嵌入廠方軟件,不建議另外采購。
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