1.2ETC概述

　　電子不停車收費系統(tǒng)(ETC，ElectronicTollCollection)也就是利用ETC技術(shù)當汽車通過高速公路收費站時不需要停車，通過5.8GHz的射頻，將裝在汽車擋風玻璃上的電子標簽與收費車道上的路側(cè)單元進行識別確認扣費，無需任何操作的情況下，使得汽車快速通過收費站。ETC的簡單原理圖如圖2所示。

　　不停車收費系統(tǒng)(ETC)主要包括如下的部分：

　　1)安裝于收費通道的路側(cè)單元(RSU)，相對于RFID讀寫器，負責檢測和識別車輛的進出，并記錄相應的信息;

　　2)安裝于車輛內(nèi)的車載單元(OnBoardUnit，OBU)，相對于RFID發(fā)射裝置，負責向RSU通信，發(fā)送車輛自身的身份信息;

　　3)車道控制器設備，受管理設備控制車道的放行和攔截;

　　4)ETCIC卡，相對于RFID電子標簽;

　　5)計算機扣費管理系統(tǒng)，實際的不停車收費執(zhí)行者;

　　6)輔助系統(tǒng)(如攝像系統(tǒng)、紅外探測系統(tǒng)等)，負責采集車輛的圖像及其他參數(shù)信息，為車輛的收費和稽查提供數(shù)據(jù)。

　　由ETC原理圖可知，當汽車進入收費區(qū)域后，首先由路側(cè)單元RSU檢測到行駛的車輛，存儲有車輛信息的IC卡通過車載單元OBU，發(fā)射車輛的識別信息，然后RSU收到信息，通過數(shù)據(jù)中心和輔助系統(tǒng)對信息進行確認，然后對車道控制系統(tǒng)發(fā)送命令，開啟車道，并通知收費管理系統(tǒng)進行實際的扣費操作。

　　2基于ETC技術(shù)的車輛自動化管理系統(tǒng)設計

　　2.1系統(tǒng)整體設計

　　本文設計的車輛自動化管理系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)如圖3所示。