)在企業(yè)中得到了推廣和應(yīng)用。我們可以充分利用這一系統(tǒng),借助信息化手段實(shí)施內(nèi)控,提高控制效率,加強(qiáng)控制效果,促進(jìn)內(nèi)控工作的順利開展。從筆者所在單位的實(shí)踐來看,利用物流erp實(shí)施內(nèi)控,其優(yōu)勢(shì)在于:
(一)利用物流erp可全業(yè)務(wù)范圍實(shí)施內(nèi)控
物流erp是企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)的全業(yè)務(wù)范圍的集成系統(tǒng),它在企業(yè)資源最優(yōu)化配置的前提下,整合企業(yè)內(nèi)部主要或所有的經(jīng)營活動(dòng),包括財(cái)務(wù)、資產(chǎn)、項(xiàng)目、生產(chǎn)維護(hù)、采購、物料、人力資源等等,達(dá)成了高效化的經(jīng)營。物流erp是一個(gè)具有比較完整的實(shí)施內(nèi)控的平臺(tái),其控制范圍與頒布實(shí)施的《企業(yè)內(nèi)部控制基本規(guī)范》的控制范圍基本一致。利用可以對(duì)企業(yè)經(jīng)營管理的各個(gè)環(huán)節(jié)采取措施,實(shí)現(xiàn)對(duì)人、財(cái)、物的全面控制,從而避免了企業(yè)要利用多個(gè)平臺(tái)才能實(shí)施內(nèi)控的不足。
(二)利用物流erp可全業(yè)務(wù)過程實(shí)施內(nèi)控
物流erp還是一個(gè)業(yè)務(wù)全過程控制的平臺(tái)。業(yè)務(wù)發(fā)生前,預(yù)算控制將企業(yè)的整體目標(biāo)中分解為具體的控制項(xiàng)目和明確的控制標(biāo)準(zhǔn),并落實(shí)到相應(yīng)的責(zé)任單位或責(zé)任人;授權(quán)控制,根據(jù)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)及員工的崗位責(zé)任,設(shè)置每個(gè)員工對(duì)系統(tǒng)的操作權(quán)限以及對(duì)信息的查詢范圍。系統(tǒng)將保證企業(yè)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)活動(dòng)均是由被批準(zhǔn)或被授權(quán)的員工執(zhí)行。業(yè)務(wù)發(fā)生時(shí),業(yè)務(wù)操作控制自動(dòng)拒絕不符合規(guī)范的操作步驟,并將實(shí)際情況與預(yù)算目標(biāo)進(jìn)行比較,對(duì)不符合目標(biāo)的業(yè)務(wù)操作進(jìn)行否決或提請(qǐng)授權(quán)機(jī)構(gòu)決策。業(yè)務(wù)發(fā)生后,數(shù)據(jù)分析控制可自動(dòng)核對(duì)內(nèi)部外部數(shù)據(jù)的發(fā)生額及余額是否符合指定的邏輯關(guān)系,并把異常情況及時(shí)提交給相關(guān)的監(jiān)控部門,可定期將企業(yè)的實(shí)際績效與計(jì)劃目標(biāo)相比較,分析各項(xiàng)具體工作的進(jìn)展情況及其變動(dòng)趨勢(shì)是否符合要求;風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估控制可定期搜集相關(guān)數(shù)據(jù),根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)模型,評(píng)價(jià)企業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)狀況,生成風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告。
(三)利用物流erp可以彌補(bǔ)人工控制的缺陷
一方面,通過計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行信息處理和傳輸工作,可以極大地提高工作效率;另一方面,通過軟件系統(tǒng)實(shí)施控制,可以克服人為因素的干擾,做到一絲不茍、鐵面無私。同時(shí),由于系統(tǒng)能夠留下每次操作的痕跡,借此還可以對(duì)內(nèi)控管理人員實(shí)施再監(jiān)督。
(四)利用物流erp實(shí)施內(nèi)控高效快捷 物流erp構(gòu)建的統(tǒng)一的平臺(tái),為內(nèi)控?cái)?shù)據(jù)的提取、傳輸和校驗(yàn)等工作提供了方便,提高了工作效率。統(tǒng)一的操作流程和量化的控制目標(biāo),讓管理人員在控制點(diǎn)上判斷客觀直接,可操作性加強(qiáng)。整個(gè)操作流程公開公平,有錯(cuò)誤或舞弊也能一目了然,并有據(jù)可查。
當(dāng)然,物流erp僅是內(nèi)部控制的一種輔助手段,它為企業(yè)實(shí)施內(nèi)控提供了便捷,而其本身也還存在一些問題。
1.安全性問題計(jì)算機(jī)功能強(qiáng)大,但又很脆弱,且網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)開放的環(huán)境,不可避免地會(huì)受到來自系統(tǒng)內(nèi)外的惡意侵入,以致造成很大損失。為此企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要強(qiáng)化信息安全意識(shí),對(duì)員工加強(qiáng)信息安全教育,完善系統(tǒng)的安全管理,對(duì)操作人員加強(qiáng)必要的監(jiān)督,嚴(yán)格規(guī)定系統(tǒng)維護(hù)人員不得參與審批,定期對(duì)系統(tǒng)權(quán)限進(jìn)行檢查,關(guān)鍵用戶的密碼要定期更換,切實(shí)保證系統(tǒng)的安全性。
2.控制成本問題利用SAP系統(tǒng)實(shí)施內(nèi)部控制,其控制成本會(huì)有所提高。由于企業(yè)內(nèi)控會(huì)隨著企業(yè)經(jīng)營內(nèi)外環(huán)境的變化而做出相應(yīng)的調(diào)整。這就需要對(duì)物流erp中的設(shè)置及時(shí)進(jìn)行更新,這無疑又會(huì)增加企業(yè)實(shí)施內(nèi)控的成本。但為了保證內(nèi)控全面有效的實(shí)施,合理的成本支出也是必要的。
3.與原有資源接口問題一般企業(yè)在物流erp實(shí)施之前都已有其他的信息系統(tǒng),為了將企業(yè)原有的資源和數(shù)據(jù)都利用起來,物流erp和其他系統(tǒng)之間的接口是實(shí)現(xiàn)不同系統(tǒng)間數(shù)據(jù)互聯(lián)互通的必需。這些位于不同系統(tǒng)之間的接口是一個(gè)重要的風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域。由于不同系統(tǒng)的數(shù)據(jù)格式可能完全不同,為了實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳遞,就需要進(jìn)行一系列的轉(zhuǎn)換。這就要求針對(duì)不同的技術(shù)平臺(tái)和特點(diǎn)開發(fā)不同的接口,這些接口會(huì)產(chǎn)生新的控制方面的問題和風(fēng)險(xiǎn)。
4.局限性問題物流erp功能強(qiáng)大,但不是萬能的。企業(yè)的控制目標(biāo)很多,并不是所有的控制目標(biāo)都可以量化,也不是所有的控制手段都可以通過計(jì)算機(jī)程序進(jìn)行模擬。僅憑EPP系統(tǒng)不能保證萬無一失。全面、有效的內(nèi)控離不開信息手段與傳統(tǒng)手段的協(xié)調(diào)配合。
綜上所述,利用物流erp進(jìn)行企業(yè)內(nèi)部控制管理有利有弊,但總體而言,相對(duì)于傳統(tǒng)人工控制優(yōu)勢(shì)明顯,將對(duì)內(nèi)部控制產(chǎn)生廣泛而深遠(yuǎn)的影響,是企業(yè)內(nèi)部控制進(jìn)一步完善的標(biāo)志。企業(yè)在應(yīng)用這一系統(tǒng)的過程中,應(yīng)該注意權(quán)衡上述各項(xiàng)利弊得失,根據(jù)環(huán)境條件的變化對(duì)物流erp適時(shí)進(jìn)行調(diào)整,使其成為企業(yè)規(guī)范管理、健康成長的有力保障。
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