近日，有知情人士爆料稱攜程再次在內(nèi)部展開(kāi)了部分裁員，調(diào)整重點(diǎn)依然是地面手機(jī)銷(xiāo)售管理軟件和電話營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)，甚至到了一個(gè)不剩的地步。壯士斷腕般砍掉曾經(jīng)為其立下汗馬功勞的線下地面團(tuán)隊(duì)，據(jù)悉，這次裁員是攜程去年底做出戰(zhàn)略調(diào)整的后續(xù)動(dòng)作。

按照當(dāng)時(shí)制定的方案，攜程將逐步將業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)至線上，因此必須對(duì)原有的線下手機(jī)銷(xiāo)售管理軟件渠道進(jìn)行裁撤。除保留北京、上海、廣州、深圳7大機(jī)場(chǎng)渠道外，其他二三線城市機(jī)場(chǎng)、高鐵、火車(chē)站、汽車(chē)站等地面手機(jī)銷(xiāo)售管理軟件員工將全部撤銷(xiāo)，預(yù)計(jì)裁員量約在500多人。

回顧發(fā)展史，攜程的鼠標(biāo)+水泥商業(yè)模式在發(fā)展初期效果明顯，但是其水泥的模式也決定了線下業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)的發(fā)展走向，即不得不拼人力和物力去追求業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)。然而隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，公司的線下推廣由早期核心優(yōu)勢(shì)，逐漸變成了雞肋，人員體系越來(lái)越臃腫，龐大而毛利越來(lái)越低的弊端日益顯現(xiàn)。

而隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與旅游業(yè)動(dòng)態(tài)化、碎片化趨勢(shì)相呼應(yīng)，改變了旅行預(yù)訂模式、營(yíng)銷(xiāo)方式和場(chǎng)景體驗(yàn)，為此，攜程也不得不放棄之前的營(yíng)銷(xiāo)策略。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，攜程4月發(fā)布無(wú)線戰(zhàn)略后，第二季度公司酒店預(yù)訂超過(guò)20%，單日交易額峰值超過(guò)5000萬(wàn)元，近期酒店單日交易訂單比峰值則突破40%了，這意味著攜程酒店成功訂出的一百個(gè)酒店房間中，超過(guò)40間是通過(guò)手機(jī)APP來(lái)預(yù)訂完成的。

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)背后暗藏隱憂，曾經(jīng)輝煌的締造者如今燙手的重負(fù)

截止2012年12月31日，攜程總員工1.9萬(wàn)中(相比2011年增加2900人)，其中，呼叫中心員工達(dá)到了1.09萬(wàn)人(相比2011年增加1900人)、市場(chǎng)和手機(jī)銷(xiāo)售管理軟件人員達(dá)到了2200人(相比2011年增加300人)。盡管人員數(shù)量大幅增加，但業(yè)績(jī)卻大幅滑坡。根據(jù)攜程的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，2013年第二季度攜程凈利同比增長(zhǎng)76%。盡管數(shù)據(jù)亮眼，然而背后的一些問(wèn)題也浮出水面。

雖然今年第二季度攜程的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)到1.96億元。但是相比2011年公司第二季度的2.68億以及2010年的2.57億，總體來(lái)看，近幾年來(lái)攜程的收入增速都是處在下滑態(tài)勢(shì)，凈利潤(rùn)持續(xù)萎縮。這一數(shù)據(jù)也側(cè)面反映出競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手正在不斷瓜分著攜程的市場(chǎng)。

究其原因，龐大但又低毛利的線下業(yè)務(wù)日益侵蝕了利潤(rùn)率，甚至還發(fā)生公司內(nèi)部切單事情，切單就是指客人原本通過(guò)線上已預(yù)定了攜程的服務(wù)，但線下手機(jī)銷(xiāo)售管理軟件人員為追求業(yè)績(jī)或提出考慮，通過(guò)游說(shuō)使得客人取消原來(lái)的線上訂單而選擇線下預(yù)定。越來(lái)越臃腫的公司體系，由此，攜程的內(nèi)部改造及更多的裁員調(diào)整便陸續(xù)展開(kāi)。

聯(lián)姻去哪兒錢(qián)途未卜，后期市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局必將趨于白熱化

今年8月，攜程將部分度假產(chǎn)品放到去哪兒平臺(tái)上。9月17日，攜程的國(guó)內(nèi)酒店、國(guó)內(nèi)和國(guó)際機(jī)票產(chǎn)品在去哪兒全面上線?；谠诰€直銷(xiāo)模式上的優(yōu)勢(shì)，近年來(lái)，去哪兒商業(yè)勢(shì)頭不斷攀升，一度升至冠軍寶座，然而這也讓眾多OTA企業(yè)為之不滿。去哪兒常因垂直搜索模式和OTA大佬們展開(kāi)多次口水戰(zhàn)，多場(chǎng)口水戰(zhàn)下來(lái)誰(shuí)都不服誰(shuí)。因此，攜程和去哪兒此次的合作引來(lái)了種種猜測(cè)。

在業(yè)界看來(lái)，攜程網(wǎng)的酒店業(yè)務(wù)登入去哪兒網(wǎng)，無(wú)疑會(huì)給專(zhuān)注于酒店預(yù)訂的藝龍網(wǎng)帶來(lái)威脅。不過(guò)，攜程網(wǎng)與去哪兒網(wǎng)充滿利益交換式的合作能走多遠(yuǎn)也是一大問(wèn)題。前，國(guó)內(nèi)在線旅游將會(huì)朝在線搜索和OTA相融合的模式發(fā)展，這兩家公司進(jìn)行合作也透露出這方面的發(fā)展趨勢(shì)。不過(guò)，雙方合作的前景如何，是不是還會(huì)鬧出其他的事端，這些都不好預(yù)測(cè)。

時(shí)代光華認(rèn)為，作為旅游搜索平臺(tái)，去哪兒的這一動(dòng)作也引發(fā)攜程、藝龍等OTA網(wǎng)站的警覺(jué)，未來(lái)的在線酒店領(lǐng)域會(huì)如何發(fā)展？?jī)r(jià)格戰(zhàn)還能撐多久？都是一個(gè)未知之謎，可以肯定的是，移動(dòng)無(wú)線端正成為OTA們新的必爭(zhēng)之地，加之去哪兒網(wǎng)、淘寶旅行、一淘網(wǎng)、京東、蘇寧易購(gòu)、美團(tuán)等新興勢(shì)力也想在在線旅游市場(chǎng)分得一杯羹，后期市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局必將趨于白熱化。

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