摘　要:通過(guò)對(duì)煤礦井下采掘工作面刮板輸送機(jī)電氣系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的故障分析,快速找出故障原因并及時(shí)提出處理方法,形成完整的一整套診斷處理流程,從而為保證井下安全生產(chǎn)和提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率發(fā)揮相應(yīng)的作用。

關(guān)鍵詞:刮板輸送機(jī);電氣系統(tǒng);故障處理　　目前,刮板輸送機(jī)仍是煤礦生產(chǎn)中的重要輸送設(shè)備之一,它的電氣系統(tǒng)可靠運(yùn)行程度直接影響著采掘工作面刮板輸送機(jī)的能否正常運(yùn)行,即使有一個(gè)很小的故障發(fā)生,如果不能及時(shí)地得到有效的處理,輕者會(huì)造成采掘工作面停產(chǎn),影響煤礦正常的作業(yè),重者還會(huì)燒毀電動(dòng)機(jī),毀壞設(shè)備,發(fā)生人身傷亡事故,給煤礦造成不可估量的損失。這些情況在煤礦井下生產(chǎn)中大量存在,且時(shí)有發(fā)生。所以我們必須在刮板輸送機(jī)發(fā)生故障的最短時(shí)間里把故障處理好,把對(duì)煤炭生產(chǎn)損失減到最低。這就要求我們了解設(shè)備的工作原理,對(duì)設(shè)備的性能了如指掌,在平時(shí)要多總結(jié)事故案例,多分析事故原因,這樣通過(guò)剖析事故案例找出刮板輸送機(jī)發(fā)生事故原因,總結(jié)出事故處理方法。這樣當(dāng)煤礦生產(chǎn)中刮板輸送機(jī)發(fā)生某個(gè)故障時(shí),我們就能根據(jù)故障的原因迅速判斷故障點(diǎn),進(jìn)行故障處理,使刮板輸送機(jī)能恢復(fù)正常運(yùn)行,保證采掘工作面安全高效有序地生產(chǎn)。1　刮板輸送機(jī)的常見(jiàn)故障　　在煤礦井下采掘工作面,由于刮板輸送機(jī)的工作環(huán)境條件惡劣,并且采掘工作面的情況還在不斷變化,如煤層的硬軟變化,底板的起伏變化,水的涌出,石頭的冒落,都會(huì)造成刮板輸送機(jī)的負(fù)荷大小不斷變化,并且這種變化沒(méi)有規(guī)律,再加上工人檢修維護(hù)時(shí)受視覺(jué)聽(tīng)覺(jué)和空間條件等限制。這些因素不同程度地給刮板輸送機(jī)的正常運(yùn)行帶來(lái)某些難題。使一些故障在不同地點(diǎn)以多種形式變化出現(xiàn),但萬(wàn)變不離其宗,首先我們來(lái)看刮板輸送機(jī)的供電系統(tǒng)圖和控制開(kāi)關(guān)的原理圖。并結(jié)合兩圖說(shuō)明刮板輸送機(jī)控制開(kāi)關(guān)的得電、失電以及開(kāi)停過(guò)程。如圖1、圖2所示。刮板輸送機(jī)控制開(kāi)關(guān)的電源由采區(qū)變電所引至采掘工作面配電點(diǎn)的饋電開(kāi)關(guān)再到控制開(kāi)關(guān)上。刮板輸送機(jī)控制開(kāi)關(guān)具有過(guò)載、短路、過(guò)壓吸收、漏電閉鎖、斷相、失壓等保護(hù)裝置。當(dāng)刮板輸送機(jī)出現(xiàn)任一故障時(shí),控制開(kāi)關(guān)都應(yīng)及時(shí)可靠的動(dòng)作。饋電開(kāi)關(guān)作為刮板輸送機(jī)控制開(kāi)關(guān)的后備保護(hù)開(kāi)關(guān)具有過(guò)載、短路、斷相、漏電閉鎖、過(guò)壓吸收、失壓、選擇性漏電保護(hù)等保護(hù)裝置,當(dāng)刮板輸送機(jī)發(fā)生故障而控制開(kāi)關(guān)拒動(dòng)或刮板輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程發(fā)生漏電故障時(shí),饋電開(kāi)關(guān)都應(yīng)及時(shí)迅速可靠的動(dòng)作。再結(jié)合下面的開(kāi)關(guān)原理圖說(shuō)明開(kāi)關(guān)的開(kāi)停過(guò)程。首先接通隔離刀閘QS,控制變壓器TC得電,并輸出36V交流電,這時(shí)在負(fù)方無(wú)漏電絕緣危險(xiǎn)故障的前提下,JDB的觸頭3,4點(diǎn)閉合,為控制回路供電做好準(zhǔn)備。按下啟動(dòng)安鈕QA,則中間繼電器ZJ吸合,ZJ1閉合,控制電源經(jīng)全波整流后使真空接觸器KM閉合,KM4閉合進(jìn)行自保,主回路得電。同時(shí)KM3斷開(kāi)漏電閉鎖檢測(cè)回路。停止時(shí)按下TA按鈕,中間繼電器ZJ失電斷開(kāi),ZJ1斷開(kāi),真空接觸器KM失電斷開(kāi),主觸頭斷開(kāi),主回路斷電。知道了電源來(lái)路和控制開(kāi)關(guān)的啟動(dòng)原理后我們?cè)賮?lái)歸納采掘工作面刮板輸送機(jī)的常見(jiàn)故障,有以下六種:1)　在采掘工作面準(zhǔn)備就緒需要啟動(dòng)刮板輸送機(jī)時(shí),一合刮板輸送機(jī)控制開(kāi)關(guān)刀閘,上一級(jí)饋電開(kāi)關(guān)就掉閘。原因有以下幾種:①刮板輸送機(jī)控制開(kāi)關(guān)刀閘由于使用過(guò)程中摩擦產(chǎn)生銅粉末,附在刀閘上致使某相接地或某兩相短路;②控制變壓器損壞接地;③真空管某相漏氣造成粘連。由于控制開(kāi)關(guān)有漏電閉鎖裝置,真空管一旦粘連,這時(shí)一合控制開(kāi)關(guān)刀閘某相直接接地。2)　合上控制開(kāi)關(guān)刀閘后,啟動(dòng)開(kāi)關(guān)沒(méi)有反應(yīng)。原因有:①上級(jí)饋電開(kāi)關(guān)沒(méi)有輸出電源;②保護(hù)變壓器熔斷器F1或F2保險(xiǎn)斷;③控制開(kāi)關(guān)電機(jī)綜合保護(hù)器JDB損壞;④控制開(kāi)關(guān)負(fù)荷側(cè)絕緣阻值低于開(kāi)關(guān)閉鎖值,致使開(kāi)關(guān)閉鎖,不能合閘;⑤中間繼電器卡死。3)　合上控制開(kāi)關(guān)刀閘后,一啟動(dòng)開(kāi)關(guān)上級(jí)饋電開(kāi)關(guān)就掉閘。原因有:①上級(jí)開(kāi)關(guān)負(fù)荷整定值太低或上級(jí)開(kāi)關(guān)保護(hù)器本身有問(wèn)題;②刮板輸送機(jī)電動(dòng)機(jī)里有匝間短路現(xiàn)象;③負(fù)荷側(cè)有人為接地現(xiàn)象。4)　合上控制開(kāi)關(guān)刀閘后。啟動(dòng)控制開(kāi)關(guān),開(kāi)關(guān)不自保。原因有:①剛安裝要試轉(zhuǎn)是要考慮1,9號(hào)線接反(煤礦井下設(shè)備一般采取遠(yuǎn)方控制,1和9號(hào)線接反不自保,1號(hào)和2號(hào)線接反停不了);②控制開(kāi)關(guān)自保接點(diǎn)接觸不良,這樣開(kāi)關(guān)啟動(dòng)后,啟動(dòng)按鈕斷開(kāi),中間繼電器失電,控制開(kāi)關(guān)斷開(kāi);③電源電壓低于75(額定電壓;④反力彈簧調(diào)節(jié)過(guò)緊。5)　控制開(kāi)關(guān)啟動(dòng)一段時(shí)間后,自動(dòng)掉閘。原因有:①刮板輸送機(jī)負(fù)荷大,控制開(kāi)關(guān)過(guò)負(fù)荷且超過(guò)過(guò)負(fù)荷允許時(shí)間,保護(hù)器動(dòng)作,控制開(kāi)關(guān)斷電;②其它原因致使上級(jí)饋電開(kāi)關(guān)掉閘。6)　控制開(kāi)關(guān)啟動(dòng)后,需要停時(shí)停不了。原因有:①剛安裝試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要考慮1號(hào)、2號(hào)線接錯(cuò);②中間繼電器吸合后放不開(kāi)或被卡住;③停止按鈕壞,斷不開(kāi)控制線路。2　刮板輸送機(jī)常見(jiàn)故障的處理方法　　針對(duì)前面提出刮板輸送機(jī)的常見(jiàn)六種故障及原因,建議對(duì)應(yīng)采取以下處理方法措施,能夠及時(shí)有效地快速處理好刮板輸送機(jī)的故障。1)　在采掘工作面準(zhǔn)備就緒需要啟動(dòng)刮板輸送機(jī)時(shí),一合刮板輸送機(jī)控制開(kāi)關(guān)刀閘,上一級(jí)饋電開(kāi)關(guān)就掉閘。①清理控制開(kāi)關(guān)刀閘銅粉末或更換刀閘;②更換變壓器;③更換真空管。2)　合上控制開(kāi)關(guān)刀閘后,啟動(dòng)開(kāi)關(guān)沒(méi)有反應(yīng)。①給上級(jí)開(kāi)關(guān)送電;②更換控制變壓器熔斷管保險(xiǎn);③更換JDB綜合保護(hù)器;④測(cè)試控制開(kāi)關(guān)負(fù)荷側(cè)絕緣電阻,確定故障并處理;⑤排除故障或更換繼電器。3)　合上控制開(kāi)關(guān)刀閘后,一啟動(dòng)開(kāi)關(guān)上級(jí)饋電開(kāi)關(guān)就掉閘。①重新計(jì)算電動(dòng)機(jī)負(fù)荷整定值或更換上級(jí)保護(hù)件;②確定電動(dòng)機(jī)是否有匝間短路問(wèn)題,有問(wèn)題更換電動(dòng)機(jī);③處理負(fù)荷側(cè)人為接地故障。4)　合上控制開(kāi)關(guān)刀閘后,啟動(dòng)控制開(kāi)關(guān),開(kāi)關(guān)不自保。①更正接線;②處理自保節(jié)點(diǎn);③采取換大截面電纜等措施減少線路壓降;④放松反力彈簧,但也要保證一定反力來(lái)保證分閘速度。5)　控制開(kāi)關(guān)啟動(dòng)一段時(shí)間后,自動(dòng)掉閘。①設(shè)法減輕刮板輸送機(jī)的負(fù)荷;②查清斷電原因并確認(rèn)安全的前提下給上級(jí)饋電開(kāi)關(guān)送電。6)　控制開(kāi)關(guān)啟動(dòng)后,需要停時(shí)停不了。①更正接線;②處理中間繼電器故障或更換新繼電器;③處理故障或更換停止按鈕。3　結(jié)　語(yǔ)　　實(shí)踐證明上面所述對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)維修工人認(rèn)識(shí)故障、判斷故障、處理故障有一定的幫助和指引作用。盡管如此,但在煤礦井下還是應(yīng)把預(yù)防事故發(fā)生放在第一位。如何才能減少事故的發(fā)生呢?第一是對(duì)員工進(jìn)行加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),良好的培訓(xùn)使員工技術(shù)素質(zhì)得到提高,不僅維修水平提高了,操作水平也提高了。其次是管理水平也要跟上,加強(qiáng)職工崗前教育培訓(xùn)的落實(shí),嚴(yán)格科學(xué)的考核,合格后方能持證上崗,加強(qiáng)工作面規(guī)程措施的學(xué)習(xí)和新設(shè)備新工藝的學(xué)習(xí)等等。最后是裝備的水平,如今設(shè)備發(fā)展日新月異,要不斷地引進(jìn)新設(shè)備來(lái)適應(yīng)生產(chǎn)力水平不斷發(fā)展的需要,避免因?yàn)樵O(shè)備的落后導(dǎo)致事故頻出。