那么，如何讓新機(jī)場(chǎng)改變資陽(yáng)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)？如何把握重大發(fā)展機(jī)遇？……對(duì)于如何促進(jìn)改革和加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)，資陽(yáng)的作答是：依托機(jī)場(chǎng)，擴(kuò)大開(kāi)放。

將全面提升資陽(yáng)的交通功能

據(jù)中國(guó)網(wǎng)消息，成都新機(jī)場(chǎng)落戶資陽(yáng)已成定局。我們認(rèn)為，只有把自己的工作做在前，高起點(diǎn)作好規(guī)劃，謀劃好項(xiàng)目，并扎實(shí)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，才能更好地把握住機(jī)遇。資陽(yáng)市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人如是表示。

據(jù)悉，成都新機(jī)場(chǎng)總投資692.63億元，定位為向西開(kāi)放的國(guó)際樞紐、內(nèi)陸港口的國(guó)家經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、西部現(xiàn)代化的空港城市。場(chǎng)址位于簡(jiǎn)陽(yáng)市蘆葭鎮(zhèn)附近，距資陽(yáng)城區(qū)直線距離僅20公里，距簡(jiǎn)陽(yáng)城區(qū)直線距離15公里。機(jī)場(chǎng)本期工程按滿足2025年機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量4000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量70萬(wàn)噸、飛機(jī)起降量32萬(wàn)架次的目標(biāo)設(shè)計(jì)，新建三條跑道。機(jī)場(chǎng)建成后，成都將成為繼北京、上海之后，國(guó)內(nèi)第三個(gè)擁有雙機(jī)場(chǎng)的城市。

到底有哪些機(jī)遇可言呢？該負(fù)責(zé)人表示，成都新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)將給資陽(yáng)的交通功能帶來(lái)全面提升。據(jù)了解，成都新機(jī)場(chǎng)落戶資陽(yáng)將使資陽(yáng)平面綜合交通提升為立體綜合交通，并成為成都主樞紐的重要組成部分，為資陽(yáng)參與國(guó)際合作以及全域融入成都奠定了堅(jiān)實(shí)的交通基礎(chǔ)，使其資陽(yáng)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)更加突顯。

將助推產(chǎn)業(yè)升級(jí)與外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展

資陽(yáng)市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人還表示，機(jī)場(chǎng)作為城市空間的重要組成部分，具有聚集社會(huì)資源和人文資源資的強(qiáng)大功能。資源要素的聚集為改造提升傳統(tǒng)、發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)創(chuàng)造了有利條件。

同時(shí)，新機(jī)場(chǎng)將增加更多就業(yè)機(jī)會(huì)并帶動(dòng)城市加快發(fā)展。根據(jù)國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)研究，大型機(jī)場(chǎng)每100萬(wàn)旅客產(chǎn)生的直接就業(yè)崗位為11001600個(gè)，間接就業(yè)崗位為17202750個(gè)。按此推算，成都新機(jī)場(chǎng)將產(chǎn)生直接和間接就業(yè)崗位30萬(wàn)人以上，僅就業(yè)人口完全可以支撐一個(gè)中等城市的規(guī)模。

值得一提的是，成都新機(jī)場(chǎng)將為資陽(yáng)打造外向型經(jīng)濟(jì)和發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)帶來(lái)有利條件。目前，資陽(yáng)市正在創(chuàng)建中韓產(chǎn)業(yè)園，成都新機(jī)場(chǎng)落戶資陽(yáng)將會(huì)吸引更多的韓資企業(yè)來(lái)資陽(yáng)投資，逐步形成以汽車及零部件產(chǎn)業(yè)為引領(lǐng)，醫(yī)藥醫(yī)療器件產(chǎn)業(yè)、電子信息產(chǎn)業(yè)、新材料產(chǎn)業(yè)、食品產(chǎn)業(yè)、節(jié)能環(huán)保裝備制造產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)等互為補(bǔ)充的韓資特色鮮明的1+7產(chǎn)業(yè)格局，使其資陽(yáng)成為韓國(guó)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)全球布局的重要節(jié)點(diǎn)和中國(guó)中西部地區(qū)布局的戰(zhàn)略高地。

成都新機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)年客運(yùn)吞吐量為8000萬(wàn)人次、年貨運(yùn)吞吐量600萬(wàn)噸。從成都新機(jī)場(chǎng)定量看，成都新機(jī)場(chǎng)屬大型樞紐機(jī)場(chǎng)。大型樞紐機(jī)場(chǎng)的建設(shè)還是資陽(yáng)發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)前提。

有序加快發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)

目前，資陽(yáng)在扎實(shí)推進(jìn)成都新機(jī)場(chǎng)建設(shè)的同時(shí)，重點(diǎn)抓好機(jī)場(chǎng)高速、機(jī)場(chǎng)快軌、成資快速通道以及成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線、成資渝等一大批重大交通項(xiàng)目的建設(shè)，使其資陽(yáng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、城市加快發(fā)展以及發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)等步入快車道。

據(jù)介紹，資陽(yáng)正加快引進(jìn)一批世界500強(qiáng)企業(yè)、跨國(guó)公司、世界知名品牌簽約落地，不斷增強(qiáng)投資發(fā)展后勁，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。在扎實(shí)推進(jìn)一城三區(qū)的基礎(chǔ)上，資陽(yáng)積極研究城市建設(shè)規(guī)劃的調(diào)整，主動(dòng)對(duì)接新機(jī)場(chǎng)，并形成雁江簡(jiǎn)陽(yáng)空港新城的城市空間格局。

資陽(yáng)發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人最后表示：臨空經(jīng)濟(jì)的建設(shè)不可能是一蹴而就，階段性特征十分明顯。抓好臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展關(guān)鍵是抓好規(guī)劃，使其臨空產(chǎn)業(yè)按照‘資源節(jié)約、環(huán)境友好’的原則健康有序加快發(fā)展。