消費(fèi)者永遠(yuǎn)需要一個(gè)指導(dǎo)者,時(shí)代的進(jìn)步,讓他們找到了比各類企業(yè)廣告,收了紅包的小編軟文更可信的指導(dǎo)者其它消費(fèi)者。微博、大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)、電商評(píng)價(jià)欄等在技術(shù)上提供了便利。
2014年2月17日,騰訊以4億美金購(gòu)買大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)20%股權(quán)。隨即,大眾點(diǎn)評(píng)團(tuán)出現(xiàn)在了微信我的銀行卡的推薦欄目里,騰訊收購(gòu)的目的是為微信支付找到進(jìn)入餐飲市場(chǎng)的流量入口。同日,淘點(diǎn)點(diǎn)宣布,開放20個(gè)城市合作伙伴招募,補(bǔ)貼1億元,加速淘點(diǎn)點(diǎn)在點(diǎn)餐、外賣商戶的普及率,做阿里O2O的排頭兵。
消費(fèi)者先看評(píng)論再買的行為模式出現(xiàn)后,顧客要是在淘寶購(gòu)物后給差評(píng),會(huì)惹來賣家寄死耗子的咒罵。為什么?一個(gè)差評(píng)等于在斷了這些網(wǎng)店的未來生意。
斷人財(cái)路的事固然要慎重,但不正是說明,在網(wǎng)絡(luò)的世界里,購(gòu)買驅(qū)動(dòng)力的關(guān)鍵因素及觸動(dòng)按鈕已經(jīng)改變?管理這些過去不需要管理的大眾點(diǎn)評(píng),已成為影響產(chǎn)品銷量的關(guān)鍵因素。
第四只手:圈子決定了80%的消費(fèi)產(chǎn)品。你的顧客為什么流失了?在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,圈子不是一個(gè)興趣聚會(huì),而是成為決定消費(fèi)者80%商品采購(gòu)意向的意見交換平臺(tái)。
每一個(gè)圈子,是我們是同一群人的外在標(biāo)志。這些圈子在決定產(chǎn)品的成功:接觸、體驗(yàn)(吐槽)、推薦(轉(zhuǎn)介紹),過去的消費(fèi)者黑箱,如今都變成一個(gè)越來越透明、可控的過程。
在社交化環(huán)境里,消費(fèi)者的需求,實(shí)際上更多取決于圈子,尤其是圈子里意見領(lǐng)袖的評(píng)論。2014年,是中國(guó)圈子現(xiàn)象大爆發(fā)的一年,幾乎每個(gè)人都被拉進(jìn)了各種圈子,而每個(gè)人也可以創(chuàng)建自己的圈子。
第五只手:無時(shí)無刻都可以發(fā)生購(gòu)買行為。傳統(tǒng)的消費(fèi)者,晚上在電視前接受品牌商廣告的轟炸,留下記憶后,到零售賣場(chǎng)完成購(gòu)買。電商興起后,消費(fèi)者可以在電腦、平板上挑選購(gòu)買商品?,F(xiàn)在是手機(jī),隨時(shí)隨地可以挑選、下單、支付。
技術(shù)的普及,使得365*24小時(shí)永不停息的汽車銷售管理系統(tǒng)成為常態(tài),汽車銷售管理系統(tǒng)再也不用受地域、時(shí)間、晝夜、作息、渠道、終端、收銀、支付等所有的限制,汽車銷售管理系統(tǒng)可以真的長(zhǎng)出一張隱形的翅膀,自由飛翔,商家可以在睡覺中聽到訂單、匯款的聲音。
在上述五只與顧客自由意志無關(guān)、乃至與產(chǎn)品無關(guān)之手的攪動(dòng)下,顧客需求也不再由顧客決定,想淡定也難做到。
在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,企業(yè)要做的事情,不是傳統(tǒng)時(shí)代的渠道、招商、廣告、媒體,而是要抓住一個(gè)核心:為產(chǎn)品找到滾雪球增長(zhǎng)的顧客,即搭建產(chǎn)品與顧客的直通車。企業(yè)的所有資源,必須聚焦在產(chǎn)品、汽車銷售管理系統(tǒng)模式、盈利模式三個(gè)核心環(huán)節(jié)上,其他的經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié),都可以外包給效率更高的專業(yè)機(jī)構(gòu)。
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