物流供應(yīng)鏈推動(dòng)世界，這是21世紀(jì)的大趨勢。事實(shí)表明，企業(yè)全球化的高速發(fā)展正在改變傳統(tǒng)的市場競爭法則，一個(gè)企業(yè)的成敗不僅取決于它是否能有效地發(fā)揮組織機(jī)能，更需要在這個(gè)全球化的信息社會(huì)里具有協(xié)同工作的能力，供應(yīng)鏈的競爭已經(jīng)成為全球商業(yè)競爭的核心內(nèi)容。

隨著我國對(duì)外開放范圍的逐步擴(kuò)展，越來越多的企業(yè)投進(jìn)了國際市場的懷抱，企業(yè)通過業(yè)務(wù)拓展、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)組織生產(chǎn)和流通的全球化。企業(yè)間的分工細(xì)化，協(xié)作增強(qiáng)，市場競爭不再局限在單個(gè)企業(yè)之間，而是企業(yè)群與企業(yè)群、產(chǎn)業(yè)鏈與產(chǎn)業(yè)鏈之間的競爭。在用戶需求的牽引下，由多個(gè)企業(yè)縱向聯(lián)合形成一種合作組織形式，再通過信息技術(shù)把這些企業(yè)連成鏈條或網(wǎng)絡(luò)，把鏈條上各節(jié)點(diǎn)的資源有效整合并互動(dòng)管理，更有效地向市場提供商品和服務(wù)來完成單個(gè)企業(yè)所不能承擔(dān)的市場功能。物流供應(yīng)鏈管理已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營的核心環(huán)節(jié)。

當(dāng)今的競爭不再是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭了，而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭。在我國數(shù)量最多、特點(diǎn)最突出、優(yōu)勢最獨(dú)特的中小型企業(yè)也紛紛主動(dòng)或被動(dòng)的進(jìn)入了世界市場，成為大型企業(yè)追逐的對(duì)象。為了在弱肉強(qiáng)食、劣者出局的嚴(yán)酷競爭中存活下來，在動(dòng)態(tài)穩(wěn)定的供應(yīng)鏈中樹立競爭優(yōu)勢，進(jìn)而穩(wěn)固自身在全球供應(yīng)鏈體系中的地位并不斷強(qiáng)化，把握主動(dòng)，成了我國中小企業(yè)急需解決的難題。

物流供應(yīng)鏈信息化成中小企業(yè)立足環(huán)球供應(yīng)鏈?zhǔn)滓е?STRONG>

現(xiàn)代商業(yè)社會(huì)，競爭日益激烈，技術(shù)日新月異，市場瞬息萬變，企業(yè)面臨更多更大的不確定性。在這樣一種態(tài)勢下，中小企業(yè)，作為某一個(gè)具體供應(yīng)鏈中的節(jié)點(diǎn)，如何更好地應(yīng)對(duì)多種可能性的挑戰(zhàn)，增強(qiáng)自身的應(yīng)變能力，做到“有備無患”，在暗流涌動(dòng)的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)中穩(wěn)住腳跟，并圖謀發(fā)展？眾多公司的決策實(shí)踐證明，物流供應(yīng)鏈信息化可以幫助企業(yè)從容應(yīng)對(duì)市場的風(fēng)云突變。

自20世紀(jì)中旬以來，IT系統(tǒng)應(yīng)用為企業(yè)運(yùn)營帶來的巨大效益早已受到肯定，為了提升自身供應(yīng)鏈管理水平，西方發(fā)達(dá)國家跨國企業(yè)早在20世紀(jì)末期就開始進(jìn)行物流供應(yīng)鏈管理信息化的建設(shè)，取得了非常喜人的成績。進(jìn)入21世紀(jì)，我國一些實(shí)力比較強(qiáng)的大型企業(yè)也開始了物流供應(yīng)鏈管理軟件的部署。信息化成了增強(qiáng)企業(yè)供應(yīng)鏈管理的殺手锏，中小企業(yè)為了應(yīng)對(duì)全球化競爭，開展物流供應(yīng)鏈管理信息化建設(shè)成為亟需解決的問題。

全國最大的物流供應(yīng)鏈管理軟件博科資訊總裁沈國康認(rèn)為，通過建設(shè)物流供應(yīng)鏈信息化管理體系，可以為企業(yè)設(shè)定預(yù)警信號(hào)，在高度不確定的市場環(huán)境下保持相對(duì)穩(wěn)定，幫助企業(yè)在供應(yīng)鏈中準(zhǔn)確地進(jìn)行定位，確定自身的核心業(yè)務(wù)及發(fā)展方向，有效降低管理成本；有效降低庫存，加快資金的回收；有效提升交付能力；有效進(jìn)行資源整合，進(jìn)而動(dòng)態(tài)地適應(yīng)未來市場的各種變化。

國內(nèi)信息化廠商需加倍努力

中小企業(yè)“麻雀雖小，五臟俱全”，其運(yùn)營基本上包括了生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售、財(cái)務(wù)、人事，甚至研發(fā)等。但限于規(guī)模，中小企業(yè)內(nèi)部專業(yè)分工不細(xì)，一般一人“身兼數(shù)職”；內(nèi)部管理水平由于中小企業(yè)最重“機(jī)動(dòng)”彈性，要快速應(yīng)對(duì)市場變化，對(duì)內(nèi)部工作制度化、系統(tǒng)化程度不足，系統(tǒng)的精確度與完整性較差，管理方法受資深干部主觀經(jīng)驗(yàn)影響大；不同行業(yè)的企業(yè)之間，很難找到相同的運(yùn)行規(guī)律。同時(shí)，對(duì)于業(yè)務(wù)流程相對(duì)簡單、應(yīng)用需求相對(duì)單一、經(jīng)營狀況經(jīng)常變化、專業(yè)技術(shù)人才缺乏的中小企業(yè)來說，系統(tǒng)復(fù)雜度高、使用難度大的產(chǎn)品讓其望而卻步。另外，與財(cái)大氣粗的大型企業(yè)相比，中小型企業(yè)由于存在資金方面的限制，更讓它們難以支持一個(gè)大而全的化方案。

這些特點(diǎn)決定了中小企業(yè)信息化的難度，也給國內(nèi)眾多企業(yè)信息化管理廠商帶來了非常嚴(yán)峻的考驗(yàn)。博科資訊物流供應(yīng)鏈專家王頤中指出：并不是只有大而全的軟件才會(huì)為企業(yè)起到促進(jìn)作用，對(duì)中小企業(yè)來說，簡單適用的軟件也能帶來明顯的的升級(jí)。通過物流供應(yīng)鏈軟件，企業(yè)可以建立標(biāo)準(zhǔn)化的流程，進(jìn)而規(guī)范企業(yè)間信息溝通的流程，實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確地信息溝通。事實(shí)上，對(duì)企業(yè)而言，信息化的最大的好處也正是它保障了信息的準(zhǔn)確性，從而使企業(yè)能比較科學(xué)準(zhǔn)確地評(píng)估當(dāng)前的狀況，并相應(yīng)地制定計(jì)劃或做出調(diào)整。中小企業(yè)更是如此。

博科資訊總裁沈國康進(jìn)一步指出，物流供應(yīng)鏈的信息化整合不能僅僅滿足于提供精細(xì)的分別針對(duì)分銷、零售、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的軟件產(chǎn)品，而是要旗幟鮮明地貫徹供應(yīng)鏈一體化的思想。通過“操作層”、“決策層”和“供應(yīng)鏈電子商務(wù)層”這一結(jié)構(gòu)清晰的框架，為企業(yè)提供著眼于全面資源整合的信息化解決方案。因此，我國中小企業(yè)的物流供應(yīng)鏈信息化整合道路還很漫長。國內(nèi)信息化廠商應(yīng)在研發(fā)技術(shù)和實(shí)施經(jīng)驗(yàn)上更進(jìn)一步，通過總結(jié)中小企業(yè)信息化需求的規(guī)律和特點(diǎn)，結(jié)合企業(yè)長期累積的實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，逐漸研制出更加適合我國中小企業(yè)需求的物流供應(yīng)鏈管理軟件。