研究表明，供應鏈上企業(yè)內部或企業(yè)之間存在著各種各樣的沖突。那么，什么是沖突？沖突總是有害于供應鏈管理嗎？它們是怎么產生的？在供應鏈上企業(yè)內部和企業(yè)之間有哪些形式的沖突？以及管理者應該怎樣面對和處理沖突？本文對上述問題進行比較深入的探討。

　　1何謂沖突

　　關于沖突的界定，有多種表述。從組織行為學來講，沖突是這樣一種過程，當人們察覺到不兼容的差異，這種差異會導致抵制或反抗，沖突就出現了（Robbins，2002）。不管差異是否真正存在，只要人們感覺到了，沖突就產生了。沖突不但包括隱性的表現，例如不滿而沉默、陽奉陰違的抵制，而且包括顯性的表現，例如怒吼、罷工、騷亂和戰(zhàn)爭等。本文重點研究供應鏈上企業(yè)之間的也即企業(yè)與其他企業(yè)之間的沖突。

　　2關于沖突的三種觀點

　　隨著時代的發(fā)展。人們對沖突的理解和態(tài)度在不斷的加深和變化，大致來講，對沖突的看法經歷了三個階段和三種關于沖突的觀點。

　　2.1沖突的傳統(tǒng)觀點。從19世紀末期到20世紀40年代中期，傳統(tǒng)觀點在管理學的文獻中占據了統(tǒng)治地位。該觀點認為，組織中的任何沖突都是破壞性的。有害于組織的，必須避免或消除之。管理者有責任去消除組織中的各種沖突。

　　2.2沖突的人際觀點。第二種觀點被稱為沖突的人際觀點，該觀點認為組織中的一切沖突是與生俱來。不可避免的。沖突不可能完全消除，有時沖突甚至可以轉變?yōu)橛欣诮M織的潛在要素。比傳統(tǒng)觀點進步的地方是，人際觀點主張接納沖突，理性認識沖突，不失時機地把沖突引向有利于組織的方向。該觀點盛行于20世紀40年代后期直到20世紀70年代中期。

　　2.3沖突的相互作用觀點。

　　該觀點是目前流行的觀點。認為沖突不但是組織中一種積極的力量，而且某些沖突是組織有效運行必不可少的東西。相互作用觀點鼓勵管理者保持持續(xù)最低水平的沖突，這樣就能使組織生命力更旺盛、自我檢討和不斷推陳出新。該觀點不但接受沖突，而且鼓勵組織中把沖突控制在一定的水平。適當的沖突有利于組織績效。

　　可以看出，隨著人們對沖突理解不斷深入，對待沖突的態(tài)度也有所改變：完全否認接納鼓勵。所以可以說，沖突并不總是有害于組織績效的。組織行為學認為，沖突的利弊決定于沖突的性質或種類。建設性沖突是有利的。而破壞性沖突是有害的。關鍵在于怎樣區(qū)分哪些是建設性沖突，哪些是破壞性沖突。由于組織內或組織間的沖突極其復雜，變化頻繁，目前缺少定量的判斷工具，實際的處理方法還是決定于管理者的決策技能和工作經驗。

　　3供應鏈中的沖突分析

　　3.1利益沖突

　　這種沖突集中表現在供應鏈節(jié)點上企業(yè)之間，盡管在單個企業(yè)內部的部門之間也存在。供應鏈由眾多在法律上獨立的經濟實體構成，每個企業(yè)有其利潤最大化的追求。在市場競爭日益激烈的經濟環(huán)境中，具備市場勢力的企業(yè)常常利用其優(yōu)勢地位，擠占其他弱小企業(yè)的應得利益，特別是在供應鏈伙伴關系中，利益共享很難實現，利益分配機制不完善或不公平。導致伙伴關系破裂的事件時有發(fā)生;強勢的零售企業(yè)對上游壓低成交價格，提出苛刻的配送條件等。

　　3.2組織結構與供應鏈管理思維的沖突

　　現今大多數企業(yè)仍然是科層結構。按職能或按產品或按地區(qū)部門化的組織結構。這種結構有著和供應鏈管理理念先天的矛盾，無論是在單個企業(yè)內部還是在供應鏈中各個獨立企業(yè)之間，必定會出現這樣和那樣的沖突。例如。有許多公司采用圍繞財務、運作和營銷這三個基本職能來組織公司的活動。而物流活動是分散在不同的部門管理或共同完成的，即，運輸可能由運作部門負責，庫存由三個部門分管，而訂單處理則由營銷部門或財務部門負責。但是，財務部門的職責是利用最少的資金，為企業(yè)獲得最大的投資回報;運作部門的職責是使單位成本最小化;而營銷部門的首要職責是獲取更多的訂單。這些驅動目標的不一致，造成了以部門為中心，部門利益高于公司和供應鏈整體利益的行為，各部門沖突時常發(fā)生，最后導致整個供應鏈營運的次優(yōu)。

　　3.3企業(yè)文化沖突

　　供應鏈是一個復雜龐大的網絡。從某種意義上講，供應鏈把全球企業(yè)都連接在一起。受經濟全球化影響，全球采購、全球制造、全球銷售變得相當容易和頻繁，來自不同國別和地區(qū)的企業(yè)組成某個供應鏈為消費者提供產品或服務，這樣加大了企業(yè)的文化沖突。不同的企業(yè)一般具有不同的價值觀，從而企業(yè)的目標和遠景也會有所差異。例如，有的企業(yè)崇尚社會責任，即使經濟蕭條，也不解聘員工，而是采用輪崗、培訓等形式來處理;有的企業(yè)敢于創(chuàng)新，敢冒風險，但有的則安于現狀。不思進取。如果這些企業(yè)處于供應鏈相鄰的節(jié)點上，供應鏈運營的不協(xié)調和沖突必然產生。

　　3.4法律、法規(guī)、制度沖突

　　供應鏈中企業(yè)可能來自不同的國家或地區(qū)。他們熟悉和習慣了本地的法律、政治和經濟制度，在和其他國別或地區(qū)的公司交往時，對法律、制度的認識和理解會有差異，甚至連文字的表述和表達不同都會引起麻煩和問題，嚴重的導致經濟損失。例如美國利用其反傾銷法對中國企業(yè)收高額關說，日本三菱汽車公司欺負中國代理商對法律條文缺乏理解。沒有召回在中國大陸有質量問題的汽車。

　　3.5溝通平臺沖突

　　供應鏈中企業(yè)在信息傳遞、交流上各自為政，沒有使用標準化的方式，帶來了溝通的障礙和沖突。例如，有的公司仍用傳統(tǒng)的溝通模式。而有的公司采用現代的溝通模式：EDI、RFID、GPS、條形碼、掃描設備、先進的物流軟件等。當具有不同溝通模式的企業(yè)構成供應鏈網絡時，溝通平臺的沖突就出現了。上述種種沖突。是否一定有害于供應鏈管理，不能一概而論。但為了實現有效的供應鏈管理，必須科學對待

　　4供應鏈管理中科學應對沖突的對策

　　因為供應鏈上企業(yè)之間的沖突具有普遍性，所以正視并妥善處理沖突變得非常重要和必要。下面是幾種科學應對供應鏈中企業(yè)之間沖突的策略。

　　4.1倡導合作精神

　　企業(yè)的員工，尤其是高層管理人員，要樹立和培養(yǎng)合作、協(xié)作思想，企業(yè)之間一旦有了沖突出現，各方首先要克制自己，然后搞清楚沖突的原因，用合作、協(xié)作的態(tài)度來化解矛盾，千萬不要采取對立，互相撤臺，甚至互相報復等過激行為。

　　4.2追求共贏結局

　　在當今市場環(huán)境中，競爭似乎成了企業(yè)生存的必經之路，企業(yè)在競爭中求生存。在競爭中壯大發(fā)展。人們對競爭的重視根深蒂固，幾乎形成了固定思維，但近年來企業(yè)的實踐得出一個結論。競爭并不是企業(yè)發(fā)展的唯一之路，在某種意思上講，如果企業(yè)只知道競爭，而不采取合作，那么這個企業(yè)肯定會走向衰亡。現在企業(yè)之間交往的最新觀點和策略應該是既有競爭，更強調相互合作、協(xié)作，這樣才能做到即使遇到沖突，各方也能共生共榮。13本大金空調和中國格力空調從2008年開始強強聯手，共同開發(fā)技術含量更高的第四代10130赫茲直流變頻空調，這的確是追求共贏結局的典范。

　　4.3組織結構改變

　　傳統(tǒng)金字塔型組織結構，不利于快速響應市場，信息失真和扭曲嚴重。往往容易導致供應鏈上下游企業(yè)之間的矛盾和沖突，現代供應鏈的運作要求信息共享，快速響應市場，只有讓基層管理者甚至一般崗位員工有一定的決策權和自由度。才能滿足這樣要求，從而減小或消除組織間的沖突。

　　4.4文化融合和培訓計劃

　　經濟全球化帶來了全球制造，國際物流和全球市場，來自不同國家，不同文化背景的企業(yè)之間合作、交往以及發(fā)生關系的企業(yè)越來越多，越來越頻繁。因國別、文化等造成的沖突時有發(fā)生，而且給各方產生損失巨大，尤其是在跨國貿易活動中。因此，加強文化交流，文化的融合，消除大文化或強式文化歧視其他文化的思想，這些做法有利于消除沖突和麻煩。另外，實施全體員工的培訓計劃，提高員工的職業(yè)道德和業(yè)務素質，也能夠很好地減少企業(yè)之間的各種沖突。有大量矛盾和沖突是因為員工的責任心不強或工作能力不夠造成的，例如客服人員因為忘記撥打某個重要的電話。就可能導致企業(yè)之間較大的麻煩和不快。

　　4.5現代技術應用以及標準化

　　現代信息技術在供應鏈中運用越來越普遍。為企業(yè)增值和提高效率做出了不可替代的貢獻。如果沒有GPS系統(tǒng)、POS系統(tǒng)和條形碼等現代技術的使用，那么沃爾馬就不可能成為連續(xù)數年排名全球第一的企業(yè)。要采用先進的現代技術的關鍵決定于兩個方面。一是要有開放、超前的理念，敢為天下先，二是要具備一定的經濟實力，投入足夠的財力。在20世紀90年代初期，因為建立EDI專線需要大量投入，不是一般企業(yè)能夠承受，所以當時只有那些大企業(yè)才能享有EDI傳輸信息帶來的快、準、安全等優(yōu)勢。技術的不一致，先進程度不同，系統(tǒng)的不兼容等都會造成企業(yè)之間的沖突和麻煩。必須加以解決。實力不足的企業(yè)可以租用或外包某些現代技術來很快提升自己應用技術的能力，從而消除和其他企業(yè)在這方面的差距。當前企業(yè)界大力倡導標準化，不但包括實體性的標準化。例如托盤尺寸規(guī)格要按國際標準。而且包括非實體性的標準化，例如軟件的兼容和升級，對于消除供應鏈管理中的沖突是很有幫助的。

　　本文目的試圖為供應鏈管理者提供認識、理解、對待供應鏈中各種沖突的清晰思路，并找到科學應對沖突的策略，消除破壞性的沖突，引導和控制建設性的沖突。