5.1預(yù)制板梁表面鑿毛,然后清洗干凈,確保橋面鋪裝混凝土與預(yù)制板梁的連接。
5.2(1)預(yù)制板梁間縱向縫和梁端橫縫采用水泥袋紙或木板條堵塞,并低于梁頂面3-5cm,要求堵塞嚴(yán)密,不得漏漿,并用砂漿勾縫。
(2)梁縫間填塞采用5-7cm稠度砂漿填塞實。
5.3安裝橡膠伸縮縫:伸縮縫縫內(nèi)的雜物,污泥應(yīng)全部清除干凈,如有頂頭現(xiàn)象或縫寬不足者,應(yīng)畫線鑿剔平整,安裝時應(yīng)符合設(shè)計要求,預(yù)埋螺栓必須做到牢固準(zhǔn)確,灌注橡膠板伸縮縫底部混凝土?xí)r,用模板控制,應(yīng)注意施工的平整性不得有扭曲現(xiàn)象,符合設(shè)計坡芳,安裝橡膠板應(yīng)高出橋面1~2mm伸縮縫與橋面裝接合混凝土采用40號混凝土,混凝土施工配合比由工地試驗室提供。
5.4橋面連續(xù)構(gòu)造安裝,按設(shè)計要求焊接防移鋼筋,要求焊接牢固,焊縫飽滿,焊縫高度=10mm,焊接長度不小于12cm,并按設(shè)計要求裹布涂漆,防止銹蝕,預(yù)制空心板梁縱向縫連接鋼筋亦需裹布涂漆。
縱向連續(xù)鋼筋鋪設(shè)在橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)之下,鋼筋制安的要求同2.1~2.4條。
5.5大梁表面清洗干凈后,可安裝橋面鋪裝層鋼筋網(wǎng)要求同2.1~2.4條。
5.6為縮短材料及混凝土運輸距離,在橋下地面每隔3-4孔設(shè)置一座提升站和攪拌場,砂、石、水泥就近堆放垂直運輸采用井架或吊機(jī),水平運輸采用手推車和機(jī)動翻斗車在橋上由高處向低處運輸,運距不超過3孔,澆筑鋪裝層混凝土由低處向高處進(jìn)行。
5.7(A)根據(jù)設(shè)計圖確定橋面縱橫斷面的標(biāo)高,并設(shè)置鋪平標(biāo)記和掛線,橋面混凝土攤鋪前灑水濕潤底面,混凝土采取人工或機(jī)械鋪平,要求攤鋪均勻,混凝土振動靠邊角先用插入式振搗器振搗,再用平板振動器全面振搗最后用震動梁拖平,人工和壓滾筒進(jìn)一步整平,用路拱板校正成型,符合設(shè)計坡度,混凝土經(jīng)整平后進(jìn)行真空吸水,真空吸水時間(分鐘)為混凝土鋪裝層厚度(厘米)的1~1.5倍?;炷涟逋瓿烧婵瘴鳂I(yè)后,用抹光機(jī)抹面,并進(jìn)行壓槽工作。采用壓槽機(jī)壓槽,壓槽深度為1~2mm.
混凝土強(qiáng)度≥設(shè)計值
平整度(3M直尺檢查)5mm
中線高程-0,+10mm
橫斷高程±10mm且橫坡差不大于0.5%
橫(假)縫順直度10mm
橋面鋪裝層混凝土應(yīng)及時養(yǎng)護(hù),避免出現(xiàn)裂紋,混凝土表面鋪砂或鋪一層塑料薄膜水泥袋或一層劃簾,防水混凝土澆水養(yǎng)護(hù)不少于14晝夜。
當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)10MPa時,采用切縫機(jī)切割假縫。
?。˙)橋面鋪裝層混凝土可根據(jù)施工條件分塊澆筑,橫橋向可分為二塊,先澆筑一塊,橫坡為線形變化,在兩側(cè)模板上設(shè)高程標(biāo)記,振搗密實后,抹面時用3米直尺檢查平整度,必要時補(bǔ)料或減料,嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)找平,經(jīng)振動梁整平后再用滾壓筒及路拱板校正成型。
分塊邊沿應(yīng)按施工縫處理,要鑿毛混凝土接合面,清洗干凈后才能澆筑下次混凝土。
?。–)橋面鋪裝層混凝土采用真空吸水法施工,其水灰比可為0.48~0.55之間,且養(yǎng)護(hù)時間可酌情縮短。
5.8防撞墻的鋼筋綁扎,模板安裝,在鋪裝層混凝土達(dá)到10MPa以上時才能進(jìn)行,鋼筋技術(shù)要求同2.1~2.4,模板采用木制定型模板,應(yīng)有足夠強(qiáng)度和剛度,為保證外觀質(zhì)量,內(nèi)側(cè)釘一層鍍鋅鐵皮,模板分塊2米長左、右,安裝模板要求順直、牢固,不得有折線和變形。
安裝模板允許偏差:
高程:±10mm
平面尺寸:+5mm,-0
平面位置:±5mm
模板相鄰兩板表面高低差2mm
混凝土的攪拌運輸與鋪裝層相同,振搗時采用φ35插入或振動棒,澆筑混凝土后局部抹面收漿,表面覆蓋紙袋、河砂或草簾澆水養(yǎng)護(hù)不小于7晝夜,混凝土質(zhì)量要求外充內(nèi)實,表面平整順直,燈柱及欄桿予埋件安裝位置準(zhǔn)確,予埋連接筋等嚴(yán)格按IV(南大橋)02-29、99圖施工。
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