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          工作任務(wù)管理系統(tǒng)下載的范本

          總部位于美國的Zipcar公司成立于1999年,顛覆了傳統(tǒng)的租車模式,努力簡化流程,將租車變得更經(jīng)濟便捷,迅速成長為美國最大的網(wǎng)上租車公司。年收入從200萬增至上億美元,成為業(yè)界一顆耀眼的新星。為什么Zipcar能夠在一個傳統(tǒng)市場快速崛起,贏得顧客、城市政府、環(huán)保組織、社區(qū)乃至大學(xué)管理者的青睞,答案就是工作系統(tǒng)下載管理"target=_blank關(guān)系工作任務(wù)管理系統(tǒng)下載,向不同的受眾巧妙傳播其可以提供的利益和價值,從而贏得大眾的認可和信賴。

          找準同盟者

          Zipcar公司的創(chuàng)立者主張汽車分享理念,而且堅信通過努力能夠推廣這一理念。所以公司需要首先找到自己的同盟者,即可以從這一商業(yè)模式中受益的群體,經(jīng)過大量的調(diào)研和分析工作,最后他們確定的同盟者包括:偶爾需要使用汽車幾個小時的城市居民,停車受限的城市市長、議員和警察,偶爾需要使用汽車幾個小時的大學(xué)生,希望為學(xué)生建立汽車共享服務(wù)的大學(xué)管理者,甚至是想要將汽車共享服務(wù)作為員工福利的業(yè)務(wù)經(jīng)理,以及所有對各項污染憂心忡忡的環(huán)保人士等等。

          為了擴大用戶群,Zipcar還從競爭者所忽視的客戶資源入手。他們發(fā)現(xiàn)美國很多大的租車公司通常不向小于21歲的顧客提供服務(wù),原因是年輕用戶處于危險年齡段。但Zipcar卻部這么看,他們與一些大學(xué)合作,把大學(xué)生良好的行車記錄拿給保險公司過目,爭取到了較低的保險費率。然后陸續(xù)拿下更多學(xué)校,并與保險公司簽約,最終這項優(yōu)惠政策擴展到35所學(xué)校。校園計劃目前已成為Zipcar的收入來源之一。此外,學(xué)校讓Zipcar在校內(nèi)開展工作任務(wù)管理系統(tǒng)下載,并提供廉價車庫,甚至組織專人負責(zé)車輛清潔與維護,這樣就抵消了較高的保險費。更重要的是,客戶從年輕時就培養(yǎng)了對Zipcar的忠誠度,現(xiàn)在公司大約三分之二的會員都在35歲以下。

          努力為顧客創(chuàng)造最大價值

          Zipcar篤信顧客至上,當(dāng)發(fā)現(xiàn)租車的客戶最在乎經(jīng)濟和便捷后,于是就努力打造為最便捷和經(jīng)濟的租車公司。所有的經(jīng)營舉措都是圍繞著經(jīng)濟和便捷,降低客戶租車所需的金錢和時間成本,從而讓顧客滿意,將來租車只選Zipcar,變身為公司的忠實用戶。

          Zipcar盡力貼近顧客,以便讓Zipcar像咖啡館和干衣店一樣隨處可見,特別是在目標客戶聚集的區(qū)域里隨處可見。Zipcar定位為你身邊的輪子,強調(diào)無論你身在何處,步行7分鐘就能開上你想要的車,為此選擇的停放場所都在會員周邊。每個區(qū)域還有專人負責(zé),如果出現(xiàn)問題他們會騎著自行車前往排憂解難,非常符合Zipcar在你身邊的理念。

          預(yù)訂更快捷。會員只要打電話到客服專線,或上公司網(wǎng)站,就可以輕松租車。比如在網(wǎng)上輸入地點、時間以及預(yù)計租用時間,網(wǎng)站就會根據(jù)車子與會員所在地的距離,由近到遠,排列出可租用的車輛,只要選擇其中一臺即可。整個過程簡單方便,只要一分鐘左右。

          取車更容易。會員到達車輛停放地點,在車子擋風(fēng)玻璃后的接受器前刷一下會員卡,車子就會自動開鎖并發(fā)動引擎,車子的鑰匙與預(yù)付好的加油卡都放在車內(nèi)。用完車后,會員再把車子?;卦?,再將會員卡在讀卡器前晃一下即完成還車手續(xù)。

          維護更簡單。由于整個租車程序都采自助式,Zipcar必須保證汽車處于良好的狀態(tài),同時能夠隨時解決顧客在使用階段遇到的問題。他們在維護上做了很多投入。例如,車內(nèi)裝有一套與公司聯(lián)系的系統(tǒng),電池沒電,車內(nèi)的警示燈會亮起,公司就會知道。公司設(shè)有一組員工,騎著自行車隨時待命,到現(xiàn)場處理各種問題。清潔小組也會在車子無人使用時,進行清理。同時,他們有完備的軟件系統(tǒng),公司會監(jiān)控車輛使用情形,當(dāng)一個地區(qū)的預(yù)約數(shù)量增加時,會立刻增調(diào)車子到這個地區(qū)。

          支付更方便。使用Zipcar的支付方式也非常簡單,會員需支付50美元年費,以后每小時租金10美元,或者每天租金70美元。會員申請入會時,需要留下信用卡資料,用完車后,公司立刻透過網(wǎng)絡(luò)寄發(fā)電子帳單,由會員的信用卡支付款項。如果租車期間,會員有超速等違規(guī)行為,Zipcar會在接到罰單后,再補寄給會員第2張電子帳單,同樣由信用卡支付。這樣,所有費用均從信用卡上自動劃賬,方便快捷。

          Zipcar將租車簡化為四步:加入會員、預(yù)訂、取車、駕駛,并努力讓每個環(huán)節(jié)更簡單。Zipcar還專門設(shè)有一位主管,專門負責(zé)精簡流程,設(shè)法以科技系統(tǒng)取代人工,讓會員花在租車上的時間越來越少,目的是給那些為瑣事繁身的人有效贏得更多寶貴的時間,這樣無疑大大提升了顧客的滿意度和忠誠度。

          因人而異的精準傳播

          從Zipcar的網(wǎng)站,你可以清晰地看到他們對客戶群的劃分:個人、商業(yè)用戶、大學(xué),這說明他們已經(jīng)將原來市場外的大學(xué)生衍變成他們獨特的客戶群。Zipcar的客戶主要是年輕的、受過良好教育的城市居民。于是Zipcar先從地區(qū)人口數(shù)據(jù)進行調(diào)查,然后到客戶居住密集的地區(qū)集中與他們接觸,用區(qū)域工作任務(wù)管理系統(tǒng)下載進行一點一滴地滲透。畢竟,與其在報紙和電視廣告大量投入資金,還不如直接面對客戶實施工作任務(wù)管理系統(tǒng)下載活動。

          Zipcar采用了低成本的工作任務(wù)管理系統(tǒng)下載策略:對目標客戶發(fā)小冊子、海報和宣傳單。采用一種游擊戰(zhàn)術(shù),把海報貼在當(dāng)?shù)氐膽蛟海诓宛^的書架上擺上宣傳小冊子,讓員工在馬路上擺小攤,雇傭大學(xué)生在地鐵和公共交通站向市民發(fā)有關(guān)Zipcar的宣傳材料,或者讓員工開著Zipcar停在超市門口,給顧客提供免費搭乘的服務(wù)。目的就是要讓Zipcar的身影處處可見,以進入顧客的長期記憶,讓Zipcar成為便捷租車的代名詞。這樣就鎖定目標客戶的接觸點開展有效的低成本工作任務(wù)管理系統(tǒng)下載。

          Zipcar為了強調(diào)租車的便捷和經(jīng)濟性,廣告里不無幽默地調(diào)侃:一年有350個小時做愛,卻要花420個小時來找車位,到底是哪里出錯了?以有趣的方式將自身的便捷定位植入用戶心智。

          面對城市管理者和環(huán)保人士,Zipcar宣稱:想像一下少了100萬輛車的世界吧!言外之意是租車可以為城市以及美好的地球家園做出貢獻。因此Zipcar一直自視為公共交通的一部分,同時認為公共交通和橋車分享才是城市交通擁擠得最佳解決方案的。Zipcar給自己一個環(huán)保護身符,認為不買車而租車的人群也在為環(huán)保做貢獻。

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