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汽車零部件采購和開發(fā)項(xiàng)目管理系統(tǒng)的研究
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摘要：從現(xiàn)代項(xiàng)目管理理念的角度，對上海通用零部件采購和開發(fā)業(yè)務(wù)流程中存在的問題進(jìn)行了分析，定義了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和目標(biāo)，確定了系統(tǒng)的幾大關(guān)鍵業(yè)務(wù)模塊及其主要功能。最終構(gòu)架出了一個(gè)基于現(xiàn)代信息技術(shù)的上海通用汽車零部件采購和開發(fā)。
關(guān)鍵詞：項(xiàng)目管理；零部件采購；
0引言
上海通用汽車公司零部件采購和開發(fā)工作是一個(gè)復(fù)雜的項(xiàng)目管理過程，主要是根據(jù)企業(yè)的業(yè)務(wù)規(guī)劃圍繞新車型開發(fā)直到批量生產(chǎn)整個(gè)過程的跟蹤和管理。公司有多個(gè)專門的信息系統(tǒng)，主要是為了保證生產(chǎn)需求。隨著車型、項(xiàng)目的增多、生產(chǎn)基地的增加以及矩陣式項(xiàng)目管理的實(shí)施，項(xiàng)目經(jīng)理們碰到了許多新問題：如信息交流不暢、準(zhǔn)確性差、查找煩瑣、時(shí)效性差等；同時(shí)各項(xiàng)目參與者各自為政、產(chǎn)生大量重復(fù)工作、工作效率低。此外項(xiàng)目預(yù)警、風(fēng)險(xiǎn)評估完全靠人工控制，工作煩瑣、容易出錯(cuò)。
1基于項(xiàng)目管理理念的零部件采購和開發(fā)流程重構(gòu)
1．1矩陣型項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)調(diào)整
結(jié)合項(xiàng)目管理的概念以及對公司零部件采購和開發(fā)活動(dòng)的分析，可以看出采購和開發(fā)過程是一個(gè)典型的項(xiàng)目管理過程。同時(shí)，相對于一般的項(xiàng)目管理過程，采購和開發(fā)過程又是一個(gè)極其復(fù)雜的多頭緒、多任務(wù)、多覆蓋面的項(xiàng)目管理過程。其中涉及到成本控制、進(jìn)度協(xié)調(diào)、、資源優(yōu)化重組、供應(yīng)商選擇、零件設(shè)計(jì)開發(fā)等多項(xiàng)繁復(fù)、交錯(cuò)的任務(wù)。
對這樣一個(gè)復(fù)雜的項(xiàng)目管理過程，考慮采用矩陣型項(xiàng)目管理組織結(jié)構(gòu)來進(jìn)行管理。就是在縱向職能管理結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，針對不同的車型、不同的項(xiàng)目設(shè)立橫向的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，車型平臺執(zhí)行小組，對項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)一管理，負(fù)責(zé)平衡、協(xié)調(diào)和調(diào)動(dòng)各個(gè)縱向職能部門的資源以完成項(xiàng)目的各項(xiàng)工作。由車型平臺執(zhí)行經(jīng)理牽頭負(fù)責(zé)，包括經(jīng)理、采購項(xiàng)目管理經(jīng)理、質(zhì)量項(xiàng)目管理經(jīng)理、制造項(xiàng)目管理經(jīng)理等各職能部門的代表參與。車型平臺執(zhí)行經(jīng)理作為項(xiàng)目總經(jīng)理進(jìn)行項(xiàng)目層面的總協(xié)調(diào)，各區(qū)域的項(xiàng)目經(jīng)理代表部門參與項(xiàng)目協(xié)調(diào)并負(fù)責(zé)調(diào)動(dòng)部門內(nèi)的資源完成項(xiàng)目要求的各項(xiàng)具體職能工作。區(qū)域項(xiàng)目經(jīng)理需要同時(shí)向車型平臺執(zhí)行經(jīng)理和部門經(jīng)理雙重匯報(bào)。項(xiàng)目的工作目標(biāo)、工作內(nèi)容、主進(jìn)度和成本預(yù)算等由車型平臺執(zhí)行小組進(jìn)行討論和制訂。各職能部門由區(qū)域項(xiàng)目管理經(jīng)理參加討論，并按照項(xiàng)目要求制訂部門級的項(xiàng)目目標(biāo)、內(nèi)容、進(jìn)度要求、成本預(yù)算等并監(jiān)督和督促具體實(shí)施。每個(gè)部門的職能經(jīng)理不參與具體項(xiàng)目討論，只負(fù)責(zé)按項(xiàng)目要求完成各項(xiàng)具體工作
1．2目前流程中存在的問題
目前相應(yīng)的支持流程存在著①項(xiàng)目規(guī)劃階段缺乏統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)的工作流程；②在采購定點(diǎn)階段缺乏數(shù)據(jù)共享和歸檔的流程；③零部件開發(fā)過程供應(yīng)商沒有很好參與，和整車廠沒有很好的互動(dòng)；④零部件開發(fā)和認(rèn)可流程不夠標(biāo)準(zhǔn)化，缺乏風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和管理的機(jī)制；⑤試生產(chǎn)和批量生產(chǎn)過程中欠缺規(guī)范的歷史經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)收集和利用流程，可能每次都會走一次同樣的彎路，從而影響了問題的發(fā)現(xiàn)和解決速度。
1．3流程優(yōu)化和重構(gòu)的原則
結(jié)合矩陣型項(xiàng)目管理組織結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和零件采購和開發(fā)業(yè)務(wù)流程的問題，按照以下原則進(jìn)行優(yōu)化和重構(gòu)：①保證信息來源的唯一性并確保信息有效共享；②采購定點(diǎn)工作電子化；⑧定制和規(guī)范零部件開發(fā)、供應(yīng)商質(zhì)量管理和采購項(xiàng)目管理；④加強(qiáng)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)的收集和分析，構(gòu)建經(jīng)驗(yàn)信息管理數(shù)據(jù)庫和專家決策系統(tǒng)。
1．4優(yōu)化和重構(gòu)后的零部件采購和開發(fā)流程
(1)項(xiàng)目前期規(guī)劃流程。主要是進(jìn)行零部件采購策略制訂、采購清單確定和定點(diǎn)制定等。①確定項(xiàng)目產(chǎn)量、項(xiàng)目主進(jìn)度、總體成本目標(biāo)、項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)、了解本項(xiàng)目中可能出現(xiàn)的新工藝、新技術(shù)及新材料，總體考慮以上內(nèi)容制訂出采購策略；②根據(jù)供應(yīng)商資源和開發(fā)能力情況確定零件采購清單、根據(jù)歷史零件定點(diǎn)價(jià)格和參考項(xiàng)目數(shù)據(jù)制訂零件采購預(yù)算、根據(jù)以往項(xiàng)目零部件開發(fā)進(jìn)度確定各零部件的詳細(xì)采購和開發(fā)進(jìn)度表等，從而形成具體的零部件采購計(jì)劃；⑧把采購計(jì)劃，包括項(xiàng)目進(jìn)度要求、成本目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)等發(fā)給相關(guān)人員，開始具體采購定點(diǎn)工作。
(2)項(xiàng)目跟蹤和管理的業(yè)務(wù)流程。項(xiàng)目進(jìn)度跟蹤流程：針對每個(gè)零件按照每個(gè)節(jié)點(diǎn)的要求完成時(shí)間、預(yù)計(jì)完成時(shí)間和實(shí)際完成時(shí)間來跟蹤、監(jiān)控和管理零件的采購和開發(fā)進(jìn)度[81；②成本控制流程：統(tǒng)計(jì)每個(gè)零件的采購成本，并和制定好的成本目標(biāo)進(jìn)行比較，以分析和控制成本；③風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和管理流程：對每個(gè)零件的開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評估，并按照流程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理。
(3)采購定點(diǎn)業(yè)務(wù)流程。供應(yīng)商質(zhì)量工程師與技術(shù)部門分別提供質(zhì)量與技術(shù)標(biāo)價(jià)要求；②采購員提出潛在供應(yīng)商，并獲得批準(zhǔn)；⑧給批準(zhǔn)的潛在供應(yīng)商發(fā)布報(bào)價(jià)資料；④供應(yīng)商消化資料并按要求報(bào)價(jià)；⑤審核供應(yīng)商報(bào)價(jià)、發(fā)布目標(biāo)價(jià)格；⑥確定采購?fù)扑]方案，向聯(lián)合采購委員會匯報(bào)；⑦聯(lián)合采購委員會確定供應(yīng)商。
(4)零部件開發(fā)和認(rèn)可業(yè)務(wù)流程。定點(diǎn)之后供應(yīng)商質(zhì)量工程師在系統(tǒng)中啟動(dòng)供應(yīng)商先期質(zhì)量規(guī)劃(APQP)流程：①召開產(chǎn)品定點(diǎn)策略會，進(jìn)行技術(shù)評審、風(fēng)險(xiǎn)評估、供應(yīng)商項(xiàng)目評審；②確定零部件開發(fā)進(jìn)度表和問題清單，制定可行性和可制造性承諾以及過程流程圖等；③根據(jù)業(yè)務(wù)進(jìn)展，逐步啟動(dòng)設(shè)計(jì)失效模式分析、設(shè)計(jì)評審、檢具、工裝與設(shè)備評審、樣件生產(chǎn)、制造失效模式分析、控制計(jì)劃、早期生產(chǎn)遏制、生產(chǎn)件批準(zhǔn)、節(jié)拍生62產(chǎn)等；④供應(yīng)商通過系統(tǒng)提交文檔；⑤根據(jù)流程，審核供應(yīng)商，并根據(jù)審核結(jié)果更新狀態(tài)，反饋項(xiàng)目進(jìn)展信息。
(5)供應(yīng)商質(zhì)量問題跟蹤業(yè)務(wù)流程。主要是對零部件采購和開發(fā)過程中出現(xiàn)的供應(yīng)商質(zhì)量問題進(jìn)行跟蹤、分析、管理。供應(yīng)商質(zhì)量工程師發(fā)現(xiàn)問題；②然后在供應(yīng)商管理平臺中登記問題；③供應(yīng)商質(zhì)量工程師啟動(dòng)跟蹤問題的處理進(jìn)程；④將問題處理的進(jìn)展記錄在系統(tǒng)中。
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