,因?yàn)椴恢廊绾我箝_(kāi)發(fā)商,而開(kāi)發(fā)商對(duì)我們企業(yè)的管理流程不熟悉,就只能給予簡(jiǎn)單的通用的ERP模塊,并且在選擇什么樣的咨詢(xún)公司可能也很難判斷優(yōu)劣。如果說(shuō)現(xiàn)場(chǎng)管理退步,是因?yàn)槿藛T激勵(lì)不夠,組織內(nèi)部溝通不暢通,則應(yīng)引進(jìn)人力資源專(zhuān)家進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)診斷。等等不同的原因,需要不同的對(duì)應(yīng)方案,千萬(wàn)不要病急亂投醫(yī)。通用改善的7大步驟:如圖所示,分現(xiàn)狀把握、尋找問(wèn)題、問(wèn)題原因分析、有效對(duì)策探討、有效對(duì)策制定、對(duì)策實(shí)施、改善總結(jié)7個(gè)步驟。首先將現(xiàn)狀情況了解分析,對(duì)現(xiàn)狀的不足進(jìn)行排列,將最嚴(yán)峻的較為嚴(yán)峻的問(wèn)題找出來(lái)。然后分析問(wèn)題發(fā)生的根源,采取有效的可實(shí)施的對(duì)策方案,并有步驟地有時(shí)間控制地實(shí)施,在實(shí)施過(guò)程中可能發(fā)生一些問(wèn)題,這時(shí)候應(yīng)根據(jù)問(wèn)題原因及時(shí)調(diào)整改善手法及推進(jìn)方向。在當(dāng)前改善完畢后應(yīng)做總結(jié),將好的和應(yīng)繼續(xù)改進(jìn)的方面整理一下,緊接著進(jìn)行下一輪的改善工作。改善常用的工具:1.PDCA:計(jì)劃、實(shí)施、檢查、處理2.QC7老工具(分層法、調(diào)查表、排列圖、因果圖、散布圖、直方圖、控制圖)3.QC7新工具(關(guān)聯(lián)圖、KJ法、系統(tǒng)圖、矩陣圖、矩陣數(shù)據(jù)分析法、PDPC法、網(wǎng)絡(luò)圖)4.5W2H(為什么、什么人、什么時(shí)候、什么地點(diǎn)、怎么做、多少成本(錢(qián)時(shí)間)5.ECRS(取消、合并、重排、簡(jiǎn)化)作為管理者,這些思維模式是不可忽視的,當(dāng)精細(xì)化管理要求越來(lái)越嚴(yán)格的時(shí)代,尤其重要。當(dāng)一個(gè)管理者不斷滾動(dòng)自己PDCA模式,在選擇改善中多思考4M1E的全方位問(wèn)題,分析問(wèn)題中多采用5現(xiàn)2原、3問(wèn),整理問(wèn)題的時(shí)候把QC新老7工具帶上,在解決問(wèn)題中請(qǐng)ECRA原則來(lái)幫忙,在組織策劃中常運(yùn)用5W2H及其他策劃工具,會(huì)使自己的工作更加輕松和有條理,而且卓有成效。不但做好了工作,使自己的團(tuán)隊(duì)有了統(tǒng)一的步伐,也為自己的積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn),成為提高個(gè)人競(jìng)爭(zhēng)力的有效工具。不管你是什么型的領(lǐng)導(dǎo)者,維持和改善要“兩手抓,兩手都要硬”。選擇不同的人來(lái)?yè)?dān)任不同性質(zhì)的工作,也是作為管理者不可缺少的學(xué)習(xí)內(nèi)容。就讓我們一起努力吧!三.現(xiàn)場(chǎng)工藝管理的目的1.現(xiàn)場(chǎng)工藝管理的目的:精益生產(chǎn)!2.精益生產(chǎn)是一種以最大限度地減少運(yùn)營(yíng)成本為主要目標(biāo)的生產(chǎn)方式,核心:精簡(jiǎn)!四.精益生產(chǎn)管理精益生產(chǎn)方式的實(shí)質(zhì)是管理過(guò)程,包括人事組織管理的優(yōu)化,大力精簡(jiǎn)中間管理層,進(jìn)行組織扁平化改革,減少非直接生產(chǎn)人員;推行生產(chǎn)均衡化同步化,實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存與柔性生產(chǎn);推行全生產(chǎn)過(guò)程(包括整個(gè)供應(yīng)鏈)的質(zhì)量保證體系,實(shí)現(xiàn)零不良;減少和降低任何環(huán)節(jié)上的浪費(fèi),實(shí)現(xiàn)零浪費(fèi);最終實(shí)現(xiàn)拉動(dòng)式準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式。精益生產(chǎn)方式JIT生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品品種能盡量滿(mǎn)足顧客的要求,而且通過(guò)其對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)中采用的杜絕一切浪費(fèi)(人力、物力、時(shí)間、空間)的方法與手段滿(mǎn)足顧客對(duì)價(jià)格的要求。精益生產(chǎn)方式JIT要求消除一切浪費(fèi),追求精益求精和不斷改善,去掉生產(chǎn)環(huán)節(jié)中一切無(wú)用的東西。長(zhǎng)期以來(lái),由于傳統(tǒng)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制和在這種僵化體制下的工業(yè)生產(chǎn)方式忽視了效率、效益,致使企業(yè)乃至整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行效率和效益低下。20世紀(jì)80年代以來(lái),中國(guó)工業(yè)體制隨著改革開(kāi)放發(fā)生了根本變化,新的管理思想及管理方法開(kāi)始進(jìn)入中國(guó)工業(yè)領(lǐng)域。上海汽車(chē)工業(yè)總公司近年來(lái)推行以精益生產(chǎn)方式為主要內(nèi)容的"危機(jī)管理",桑塔納轎車(chē)生產(chǎn)成本連年下降5%,勞動(dòng)生產(chǎn)率連年提高5%。中國(guó)二汽在變速箱廠推行精益生產(chǎn)方式1年,產(chǎn)量比原設(shè)計(jì)能力翻一番,流動(dòng)資金和生產(chǎn)工人減少50%,勞動(dòng)生產(chǎn)率提高1倍。一汽變速箱廠推行精益生產(chǎn)方式,半年中產(chǎn)值增長(zhǎng)44.3%,全員勞動(dòng)生產(chǎn)率增長(zhǎng)37%,人均創(chuàng)利增長(zhǎng)25.1%。推廣應(yīng)用工業(yè)工程IE和精益生產(chǎn)方式JIT(簡(jiǎn)稱(chēng)LP)等先進(jìn)管理技術(shù),使之與中國(guó)國(guó)情相結(jié)合,在中國(guó)已經(jīng)成為一股不可逆轉(zhuǎn)的潮流,并為中國(guó)企業(yè)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)找到了一條捷徑。何為精益生產(chǎn)方式JIT精益生產(chǎn)(LeanProduction,簡(jiǎn)稱(chēng)LP)是美國(guó)麻省理工學(xué)院數(shù)位國(guó)際汽車(chē)計(jì)劃組織(IMVP)的專(zhuān)家對(duì)日本豐田準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)JIT(JustInTime)生產(chǎn)方式的贊譽(yù)稱(chēng)呼。精,即少而精,不投入多余的生產(chǎn)要素,只是在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間生產(chǎn)必要數(shù)量的市場(chǎng)急需產(chǎn)品(或下道工序急需的產(chǎn)品);益,即所有經(jīng)營(yíng)活動(dòng)都要有益有效,具有經(jīng)濟(jì)效益。精益生產(chǎn)方式JIT源于豐田生產(chǎn)方式,是由美國(guó)麻省理工學(xué)院組織世界上14個(gè)國(guó)家的專(zhuān)家、學(xué)者,花費(fèi)5年時(shí)間,耗資500萬(wàn)美元,以汽車(chē)工業(yè)這一開(kāi)創(chuàng)大批量生產(chǎn)方式和精益生產(chǎn)方式JIT的典型工業(yè)為例,經(jīng)理論化后總結(jié)出來(lái)的。它是當(dāng)前工業(yè)界最佳的一種生產(chǎn)組織體系和方式。精益生產(chǎn)方式JIT是戰(zhàn)后日本汽車(chē)工業(yè)遭到的"資源稀缺"和"多品種、少批量"的市場(chǎng)制約的產(chǎn)物。它是從豐田相佐詰開(kāi)始,經(jīng)豐田喜一郎及大野耐一等人的共同努力,直到60年代才逐步完善而形成的。精益生產(chǎn)方式JIT既是一種以最大限度地減少企業(yè)生產(chǎn)所占用的資源和降低企業(yè)管理和運(yùn)營(yíng)成本為主要目標(biāo)的生產(chǎn)方式,又是一種理念、一種文化。實(shí)施精益生產(chǎn)方式JIT就是決心追求完美、追求卓越,就是精益求精、盡善盡美,為實(shí)現(xiàn)七個(gè)零的終極目標(biāo)而不斷努力。它是支撐個(gè)人與企業(yè)生命的一種精神力量,也是在永無(wú)止境的學(xué)習(xí)過(guò)程中獲得自我滿(mǎn)足的一種境界。人及其崗位的安排原則是必須增值,撤除一切不增值的崗位;精簡(jiǎn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理中一切不產(chǎn)生附加值的工作。其目的是以最優(yōu)品質(zhì)、最低成本和最高效率對(duì)市場(chǎng)需求作出最迅速的響應(yīng)。精益生產(chǎn)方式JIT與傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的區(qū)別主要表現(xiàn)為:改變了品質(zhì)控制手段;消滅(減少)了各種緩沖區(qū);增加了職工的參與感和責(zé)任感;培訓(xùn)職工并與職工交流;僅在需要的地方采用自動(dòng)化;精益組織結(jié)構(gòu)。精益生產(chǎn)方式JIT是圍繞著最大限度利用公司的職工、協(xié)作廠商與資產(chǎn)的固有能力的綜合哲學(xué)體系。這個(gè)體系要求形成一個(gè)解決問(wèn)題的環(huán)境并對(duì)問(wèn)題不斷改進(jìn)改善,要求各個(gè)環(huán)節(jié)都是最卓越的,而這些環(huán)節(jié)打破了傳統(tǒng)的職能界限。精益生產(chǎn)方式JIT的主要特征表現(xiàn)為:(1)、品質(zhì)尋找、糾正和解決問(wèn)題;(2)、柔性小批量、一個(gè)流;(3)、投放市場(chǎng)時(shí)間把開(kāi)發(fā)時(shí)間減至最小;(4)、產(chǎn)品多元化縮短產(chǎn)品周期、減小規(guī)模效益影響;(5)、效率提高生產(chǎn)率、減少浪費(fèi);(6)、適應(yīng)性標(biāo)準(zhǔn)尺寸總成、協(xié)調(diào)合作;(7)、學(xué)習(xí)不斷改善。精益生產(chǎn)方式JIT的生產(chǎn)關(guān)系是人和人互相承擔(dān)義務(wù)的物質(zhì)利益關(guān)系。這種人和人的關(guān)系包括:工人和雇主、協(xié)作廠和總裝廠、協(xié)作廠之間、銷(xiāo)售商和生產(chǎn)廠同甘共苦。當(dāng)這一體制正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),體制中的每個(gè)成員都會(huì)產(chǎn)生積極參與和促進(jìn)不斷改善的愿望。由于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展、生產(chǎn)力的進(jìn)步,以及大批量生產(chǎn)方式的不斷發(fā)展和完善,精益生產(chǎn)方式JIT才有可能發(fā)揮作用。對(duì)于發(fā)展中國(guó)家來(lái)說(shuō),精益生產(chǎn)方式JIT無(wú)需大量投資,便可將生產(chǎn)制造技術(shù)迅速提高到世界級(jí)水平,對(duì)中國(guó)也適用。精益生產(chǎn)方式JIT認(rèn)為,生產(chǎn)活動(dòng)的真正起因是用戶(hù)!大批量生產(chǎn)方式的成就,在于其極為強(qiáng)調(diào)滿(mǎn)足制造和設(shè)計(jì)過(guò)程的要求,從而把用戶(hù)放在次要地位,用戶(hù)和制造者的關(guān)系也未能得到足夠的重視。用戶(hù)關(guān)系受到重視,是現(xiàn)代市場(chǎng)發(fā)展成熟、競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的結(jié)果。在非常成熟的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,各企業(yè)產(chǎn)品在性能、質(zhì)量成本等方面已經(jīng)相差無(wú)幾,競(jìng)爭(zhēng)體現(xiàn)在交貨時(shí)間、售后服務(wù)等項(xiàng)工作上,如何抓住用戶(hù),是各生產(chǎn)廠家關(guān)心的主要內(nèi)容。而且,互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,進(jìn)一步促使技術(shù)、價(jià)格、市場(chǎng)等構(gòu)成成品的基本因素透明化,不同企業(yè)的同類(lèi)成品之間的綜合差距很小,服務(wù)、客戶(hù)政策成為企業(yè)有特色競(jìng)爭(zhēng)的重要基礎(chǔ)。精益生產(chǎn)方式JIT的用戶(hù)關(guān)系,是精益生產(chǎn)方式JIT的重要組成部分,用戶(hù)(買(mǎi)主)被精益生產(chǎn)方式JIT廠商看成是生產(chǎn)過(guò)程的組成部分而常被稱(chēng)作主人,是實(shí)現(xiàn)精益銷(xiāo)售的前提。日本的銷(xiāo)售體系并未完全達(dá)到精益生產(chǎn)方式JIT的要求,其行為在很多方面體現(xiàn)精益思想。如何實(shí)現(xiàn)精益銷(xiāo)售,是一個(gè)動(dòng)態(tài)發(fā)展的過(guò)程,其模式也在不斷變化中。個(gè)中精髓,需要仔細(xì)體味才能明白。下面將以豐田(Toyota)汽車(chē)公司的銷(xiāo)售體系為例來(lái)說(shuō)明精益銷(xiāo)售的思想和用戶(hù)關(guān)系。豐田公司在日本有五個(gè)分銷(xiāo)渠道--豐田、小豐田、汽車(chē)、遠(yuǎn)景、花冠。這些分銷(xiāo)渠道是全國(guó)范圍的,通常為總裝廠所擁有。每個(gè)渠道經(jīng)銷(xiāo)豐田公司的全部成品的一部分(有不同的車(chē)牌和車(chē)型),它們之間的主要區(qū)別在于服務(wù)于不同的消費(fèi)群體。這五個(gè)經(jīng)銷(xiāo)渠道的汽車(chē)都有豐田的明確標(biāo)志,設(shè)立這些渠道的目的在于發(fā)展生產(chǎn)廠商與用戶(hù)之間的直接聯(lián)系。
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