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          物流erp中國(guó)發(fā)展的出路前景如何?

              

                  摘要:隨著中國(guó)“世界工廠”地位的不斷強(qiáng)化,中國(guó)的市場(chǎng)條件不斷地得到了改善,企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)開(kāi)始向國(guó)際化靠攏,管理水平也迅速提高,技術(shù)工具、硬件的配套設(shè)施更是日趨完善,中國(guó)的本土化的物流也開(kāi)始了由單純的支持財(cái)務(wù)、人力資源等方面的簡(jiǎn)單支持向全面功能型的

                  經(jīng)過(guò)十幾年多的概念的炒作和現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)的洗禮,物流erp系統(tǒng)似乎應(yīng)該是到了發(fā)展的一個(gè)黃金時(shí)期,但是我們發(fā)現(xiàn)許多國(guó)內(nèi)的企業(yè)選擇了實(shí)施物流erp系統(tǒng)卻不得不吞下自己選擇的苦果,含淚將自己被打掉的門(mén)牙吞肚子中去。這種現(xiàn)象的出現(xiàn)與我們?cè)鹊念A(yù)期不符甚至是大大出乎了我們的意料之外。眾多的物流erp系統(tǒng)的實(shí)施企業(yè)失敗的例子告訴我們現(xiàn)階段仍舊不能對(duì)物流erp系統(tǒng)市場(chǎng)抱太樂(lè)觀的態(tài)度。

                  上物流erp系統(tǒng)找死不上物流erp系統(tǒng)等死這句話是原聯(lián)想集團(tuán)總裁柳傳志在1998年聯(lián)想實(shí)施物流erp系統(tǒng)項(xiàng)目時(shí)講的,當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)鮮有企業(yè)實(shí)施物流erp系統(tǒng)項(xiàng)目,沒(méi)有什么項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),也沒(méi)有什么實(shí)施人才。當(dāng)時(shí)聯(lián)想處于一個(gè)非常重要的發(fā)展時(shí)刻,企業(yè)發(fā)展速度超過(guò)了國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但相比國(guó)際知名PC廠商的經(jīng)營(yíng)與運(yùn)作數(shù)據(jù),它沒(méi)有一個(gè)數(shù)值占有優(yōu)勢(shì),例如:資金運(yùn)轉(zhuǎn)率、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率、生產(chǎn)周期、采購(gòu)周期、客戶訂單交付周期等等。

                  在考察了國(guó)外企業(yè)的先進(jìn)管理模式后,柳傳志深深覺(jué)得信息化是企業(yè)必須走的一條路,但何時(shí)開(kāi)始實(shí)施物流erp系統(tǒng)呢?很多人都建議柳傳志先等等、先看看,可是柳傳志自信地說(shuō):上物流erp系統(tǒng)可能是找死,但不上物流erp系統(tǒng)可能就是等死。于是聯(lián)想斥資數(shù)千萬(wàn)元在集團(tuán)內(nèi)部開(kāi)始了聲勢(shì)浩大的物流erp系統(tǒng)項(xiàng)目實(shí)施。當(dāng)歷史的車(chē)輪軋過(guò)2004年的時(shí)候,聯(lián)想集團(tuán)收購(gòu)了IBMPC業(yè)務(wù),試想如果企業(yè)內(nèi)部沒(méi)有一套信息化的系統(tǒng)來(lái)支撐企業(yè)的高速運(yùn)營(yíng),談何可能?

                  物流erp系統(tǒng)中國(guó)發(fā)展的出路前景如何?

                  隨著中國(guó)世界工廠地位的不斷強(qiáng)化,中國(guó)的市場(chǎng)條件不斷地得到了改善,企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)開(kāi)始向國(guó)際化靠攏,管理水平也迅速提高,技術(shù)工具、硬件的配套設(shè)施更是日趨完善,中國(guó)的本土化的物流erp系統(tǒng)也開(kāi)始了由單純的支持財(cái)務(wù)、人力資源等方面的簡(jiǎn)單支持向全面功能型的發(fā)展,所有的這些大的市場(chǎng)環(huán)境的變化都為物流erp系統(tǒng)的發(fā)展帶來(lái)了不可多得的良好機(jī)遇,這種機(jī)遇使物流erp系統(tǒng)在中國(guó)的市場(chǎng)上如雨后春筍般地遍地開(kāi)花,再加上中國(guó)的階層中原本普遍就認(rèn)為外國(guó)的技術(shù)、思想比中國(guó)的先進(jìn)所以中國(guó)需要向外國(guó)學(xué)習(xí),中國(guó)的物流erp系統(tǒng)想不發(fā)展得迅速都是一件困難的事情,所以這一時(shí)期中國(guó)的物流erp系統(tǒng)就是以令所有人都感到吃驚的一種速度和規(guī)模快速增長(zhǎng)。在這種環(huán)境下,中國(guó)現(xiàn)在物流erp系統(tǒng)的發(fā)展雖然也有一部分的不和諧之音,雖然也略有陣痛,但是從整體上來(lái)看還是正處在一個(gè)相當(dāng)?shù)陌l(fā)展上升的階段。我們可以用朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)來(lái)形容現(xiàn)在中國(guó)的物流erp系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。

                  物流erp系統(tǒng)的發(fā)展需有一個(gè)良好大環(huán)境的要求

                  這些要求包括:完善的市場(chǎng)制度提供物流erp系統(tǒng)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)基礎(chǔ),完備的硬件設(shè)施為物流erp系統(tǒng)的發(fā)展提供合適的硬件設(shè)施,合適的企業(yè)制度文化保證物流erp系統(tǒng)的順利實(shí)施,較高程度的管理思想和管理理念為物流erp系統(tǒng)的發(fā)展做出指導(dǎo),完善的管理鏈保證物流erp系統(tǒng)實(shí)施的可行性。這些條件缺一不可。市場(chǎng)的程度發(fā)展如何,自身的條件達(dá)到何種地步,這些都是關(guān)乎物流erp系統(tǒng)實(shí)施成敗的關(guān)鍵條件,缺乏了這些條件,物流erp系統(tǒng)的成功的機(jī)會(huì)就會(huì)變小很多。

                  國(guó)內(nèi)企業(yè)實(shí)施物流erp系統(tǒng)過(guò)程中的誤區(qū)

                  在選擇和實(shí)施物流erp系統(tǒng)的過(guò)程中,國(guó)內(nèi)企業(yè)一直有這樣一個(gè)誤區(qū),實(shí)施模塊一般是按財(cái)務(wù)、物流、生產(chǎn)這樣一個(gè)過(guò)程。曾有調(diào)查一些企業(yè),問(wèn)他們:你認(rèn)為正確的實(shí)施過(guò)程應(yīng)該是怎樣的?答案非常類(lèi)似:生產(chǎn)、物流、財(cái)務(wù)。大家都很清楚,財(cái)務(wù)的數(shù)據(jù)是前端業(yè)務(wù)系統(tǒng)傳遞過(guò)來(lái)的,即:實(shí)際業(yè)務(wù)發(fā)生后收到單據(jù),財(cái)務(wù)人員下賬,最后通過(guò)財(cái)務(wù)報(bào)表反應(yīng)業(yè)務(wù)。多年來(lái)這種管理模式根深蒂固,企業(yè)負(fù)責(zé)人通過(guò)財(cái)報(bào)來(lái)掌握公司的情況,這樣做既不利于管理,而且時(shí)效性大打折扣。

                  國(guó)內(nèi)普遍小軟件在銷(xiāo)售策略中都是對(duì)客戶給予更多的承諾,包括:免費(fèi)培訓(xùn)、一定時(shí)間內(nèi)的免費(fèi)使用、一定期間的免費(fèi)實(shí)施等。但是小軟件完全不同于物流erp系統(tǒng)軟件,物流erp系統(tǒng)軟件中包含了大量的管理概念,不是簡(jiǎn)單的應(yīng)用。物流erp系統(tǒng)軟件中會(huì)有大量的全局變量參數(shù)設(shè)置,或者依據(jù)流程化設(shè)計(jì)的思想,通過(guò)信息流去改變操作方法,而這都不是簡(jiǎn)單的可以通過(guò)軟件說(shuō)明書(shū)就可以體會(huì)到的。

                  在聯(lián)想傳承了一個(gè)文化:一件事情只有想明白了才能去做,否則就不要?jiǎng)?。但是?dāng)年柳傳志在聯(lián)想內(nèi)部推行物流erp系統(tǒng)卻是一個(gè)特例。柳傳志說(shuō):如果一生中有一件事情沒(méi)有完全想明白就去做的話,那就是物流erp系統(tǒng)。其實(shí)對(duì)于當(dāng)時(shí)的聯(lián)想來(lái)說(shuō),物流erp系統(tǒng)的實(shí)施也并不是一蹴而就的,為了降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn),聯(lián)想集團(tuán)先在旗下的子公司QDI計(jì)算機(jī)主板廠試點(diǎn),成功后很快向集團(tuán)內(nèi)部其他公司推廣。

                  企業(yè)如何掌握物流erp系統(tǒng)的命運(yùn)

                  大量的研究與實(shí)踐已充分表明,物流erp系統(tǒng)在我國(guó)應(yīng)用的成敗并不取決于技術(shù)、資金、互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、應(yīng)用軟件和軟件實(shí)施,而主要取決于企業(yè)自身主體意識(shí)。即:

                  1.企業(yè)是否理性的面對(duì)和把握當(dāng)今世界新經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及我國(guó)即將加入WTO帶來(lái)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,并從企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略高度來(lái)研究和審視物流erp系統(tǒng)的原理和作用,推廣應(yīng)用物流erp系統(tǒng)的目的和意義,進(jìn)而科學(xué)的做出迅速推進(jìn)物流erp系統(tǒng)應(yīng)用的決策;

                  2.企業(yè)是否從本質(zhì)上認(rèn)識(shí)物流erp系統(tǒng)項(xiàng)目是一個(gè)企業(yè)管理系統(tǒng)工程,而不僅僅停留在表面上視其為企業(yè)工程或化建設(shè)工程;

                  3.企業(yè)是否充分認(rèn)識(shí)我國(guó)尚未實(shí)現(xiàn)工業(yè)化,且大多數(shù)企業(yè)又長(zhǎng)期處于傳統(tǒng)、粗放管理的實(shí)際狀況,現(xiàn)在又面臨著物流erp系統(tǒng)應(yīng)用和信息化建設(shè)的艱巨任務(wù)這個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題;

                  4.企業(yè)是否系統(tǒng)地接受物流erp系統(tǒng)等現(xiàn)代企業(yè)管理思想、方法、信息技術(shù)和項(xiàng)目實(shí)施的培訓(xùn)教育,以充分提高企業(yè)全員,特別是企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員的素質(zhì);

                  我們的企業(yè)在實(shí)施物流erp系統(tǒng)之前都會(huì)問(wèn)自己一個(gè)問(wèn)題,實(shí)施物流erp系統(tǒng)給企業(yè)帶來(lái)什么好處?何不先問(wèn)一下自己,目前企業(yè)有哪些管理障礙,哪些可以通過(guò)信息化解決的,哪些不是信息化解決的范疇?只有這樣才能給自己定下合情合理的目標(biāo),后期的實(shí)施過(guò)程也不會(huì)好高騖遠(yuǎn)。記住,我們一直在講,物流erp系統(tǒng)其實(shí)就是一套工具,先進(jìn)的企業(yè)需要,落后的企業(yè)更是需要。

              


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