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第一章編制依據(jù)及原則 第二章工程概況及施工計劃 一、工程概況 二、施工進度計劃 三、施工工期保證措施 第三章施工組織 一、施工準(zhǔn)備 二、勞動力組織 三、機械設(shè)備組織 四、交通組織 第四章主梁邊跨(81+41)m施工方案 一、總體施工方案 二、現(xiàn)澆支架施工 1、基礎(chǔ)施工 2、鋼管柱安裝 3、貝雷梁及分配梁安裝 4、支架驗收 5、地基及支架預(yù)壓 三、支座安裝 1、支座安裝工藝 2、支座安裝注意事項 四、模板工程 1、模板加工要求 2、模板安裝 3、內(nèi)模拆除 五、鋼筋工程 1、鋼筋進場與驗收 2、鋼筋加工 3、主要鋼筋網(wǎng)片及骨架 4、索道管安裝 5、鋼筋安裝 6、鋼筋加工及安裝質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn) 7、鋼筋網(wǎng)片安裝注意事項 8、定位網(wǎng) 9、預(yù)應(yīng)力管道安裝 六、混凝土工程 混凝土配合比 混凝土的運輸 泵送混凝土 混凝土澆筑 混凝土養(yǎng)護 模板拆除 鐵砂壓重混凝土吊裝 七、預(yù)應(yīng)力工程 1、預(yù)應(yīng)力張拉準(zhǔn)備 2、預(yù)應(yīng)力張拉 3、孔道壓漿與封錨 八、支架拆除 九、施工質(zhì)量控制措施 第五章施工安全及環(huán)保措施 一、安全管理組織機構(gòu) 二、施工安全措施 第六章安全應(yīng)急預(yù)案 瀏覽詳細(xì)目錄隱藏詳細(xì)目錄

關(guān)鍵詞： 跨線橋工程 現(xiàn)澆支架法 預(yù)應(yīng)力張拉 模板安裝 混凝土配合比 內(nèi)容簡介

　　跨京廣鐵路橋為一座主跨138m的獨塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁斜拉橋，跨度組成為　　138+(81+41)=260m。邊跨主梁跨度為(81+41)m，位于51#～53#墩之間。梁頂標(biāo)準(zhǔn)寬度39.00m，梁底標(biāo)準(zhǔn)寬度39.60m，主梁中心線位置梁高為3.80m，梁頂設(shè)1.5%雙向橫坡，斜拉索錨固塊設(shè)置在邊箱箱內(nèi)。在81m跨內(nèi)，主梁采用雙邊箱梁截面，節(jié)段長度為6.0m，邊箱寬6.50m，頂板厚0.26m，底板厚0.36m，豎腹板厚0.45m，邊腹板厚1.20m，兩個邊箱之間的頂板厚0.26m，加勁肋板高1.80m，厚0.30m，橫隔梁厚度為0.48m；在41m跨內(nèi)，主梁采用單箱六室封閉截面，節(jié)段長度3.7m，頂板厚0.26m，底板厚0.50m，中間豎腹板厚0.60m，邊腹板1.20m，肋板與底板閉合，肋板厚度為0.30m。主梁設(shè)縱、橫、豎向預(yù)應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力材料采用精軋螺紋鋼和預(yù)應(yīng)力鋼絞線。　　施工時間為2010年10月28日～2011年3月27日　　總體施工方案：主梁邊跨(81+41)m施工采用支架法現(xiàn)澆施工。支架基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)，在81m跨采用獨立基礎(chǔ)，在41m墩跨采用條形基礎(chǔ)。支架立柱采用Φ630鋼管，焊接在基礎(chǔ)預(yù)埋件上，柱頂分配梁采用H588型鋼，承重橫梁采用單層雙排貝雷梁，橫梁頂部采用I20作為分配梁。在橫梁底部及四周設(shè)置防護網(wǎng)。主梁按兩節(jié)段進行分段澆筑，第一施工節(jié)段長度為42m，第二施工節(jié)段長度為69.4m，施工單位根據(jù)實際施工組織情況對以上兩段混凝土分段澆筑，一次性張拉?！　　灿?3頁，編制于2010年　　

主梁橫斷面圖

梁段現(xiàn)澆支架搭設(shè)

現(xiàn)澆支架搭設(shè)

預(yù)壓測點

主梁邊跨節(jié)段參數(shù)表

主梁邊跨主要工程數(shù)量表

梁體外形尺寸允許偏差和檢驗方法

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