一、行業(yè)特點(diǎn) 

        混合生產(chǎn)類(lèi)型——大量流水與多品種小批量相結(jié)合的生產(chǎn)制造類(lèi)型; 

        以市場(chǎng)預(yù)測(cè)和用戶訂單組織生產(chǎn),并采用庫(kù)存適應(yīng)市場(chǎng)變化; 

        由生產(chǎn)計(jì)劃推動(dòng)逐漸向客戶需求拉動(dòng)的模式轉(zhuǎn)換,要求有更高的制造水平和管理水平; 

        采購(gòu)量大、品種多,物料管理復(fù)雜; 

        產(chǎn)品價(jià)值較高,質(zhì)量的管理要求較高,對(duì)成品、關(guān)鍵部件都要求有質(zhì)量跟蹤; 

        單輛車(chē)的成本高,往來(lái)的資金額巨大,因而資金控制十分嚴(yán)格,尤其對(duì)客戶信用的管理和對(duì)供應(yīng)商付款的管理; 

        對(duì)售后服務(wù)管理有較高要求; 

        由于零配件多,成本構(gòu)成復(fù)雜,對(duì)成本核算的要求較高。 

        二、存在的問(wèn)題 

        生產(chǎn)難以均衡,經(jīng)常發(fā)生缺件現(xiàn)象; 

        計(jì)劃能力不強(qiáng),生產(chǎn)對(duì)定單的響應(yīng)速度不夠快捷,難以做到按定單生產(chǎn); 

        采購(gòu)量大、品種多,入出庫(kù)頻繁,管理不能快速、準(zhǔn)確; 

        市場(chǎng)信息不靈,生產(chǎn)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)不準(zhǔn); 

        生產(chǎn)過(guò)程中在制品多,原材料、中間產(chǎn)品及產(chǎn)成品庫(kù)存量大,占用大量流動(dòng)資金;與原材料、零配件的供應(yīng)商以及外協(xié)廠商的溝通和質(zhì)量控制不到位,影響產(chǎn)品交貨期以及產(chǎn)品質(zhì)量; 

        成本核算工作不細(xì),不能有效地控制成本; 

        售后服務(wù)體系底大而復(fù)雜,難以做到高效運(yùn)轉(zhuǎn); 

        企業(yè)各部門(mén)業(yè)務(wù)處理和信息交流不暢通,周期長(zhǎng)、效率低、誤差率高。 

        三、解決方案 

        (一)應(yīng)用MRP系統(tǒng)對(duì)多品種小批量類(lèi)型車(chē)間,按零件提前期編制生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和采購(gòu)計(jì)劃; 

        采用準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)系統(tǒng)(JIT)和看板管理模型對(duì)大量流水生產(chǎn)類(lèi)型車(chē)間編制生產(chǎn)線的投入/產(chǎn)出計(jì)劃、生產(chǎn)線工位領(lǐng)送料計(jì)劃,保證準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn) 

        應(yīng)用分析工具,迅速地、準(zhǔn)確地反映出產(chǎn)品零部件或原材料的成套和缺件動(dòng)態(tài)明細(xì)表,進(jìn)行預(yù)先監(jiān)督和控制,保證在降低庫(kù)存條件下無(wú)缺件生產(chǎn); 

        采用逐步結(jié)轉(zhuǎn)法按零件計(jì)算成本。對(duì)每個(gè)零件在不同的工藝階段的成本進(jìn)行監(jiān)督和控制。 

        應(yīng)用售后服務(wù)系統(tǒng)保證售后服務(wù)體系的有效性 

        (二)應(yīng)用MRP系統(tǒng)對(duì)多品種小批量類(lèi)型車(chē)間,按零件提前期編制生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和采購(gòu)計(jì)劃 

        (三)采用準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)系統(tǒng)(JIT)和看板管理模型對(duì)大量流水生產(chǎn)類(lèi)型車(chē)間編制生產(chǎn)線的投入/產(chǎn)出計(jì)劃、生產(chǎn)線工位領(lǐng)送料計(jì),保證準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn) 

        (四)應(yīng)用計(jì)劃及分析工具,迅速地、準(zhǔn)確地反映出產(chǎn)品零部件或原材料的成套和缺件動(dòng)態(tài)明細(xì)表,進(jìn)行預(yù)先監(jiān)督和控制,保證在降低庫(kù)存條件下無(wú)缺件生產(chǎn) 

        (五)采用逐步結(jié)轉(zhuǎn)法按零件計(jì)算成本。對(duì)每個(gè)零件在不同的工藝階段的成本進(jìn)行監(jiān)督和控制。 

        (六)使企業(yè)依據(jù)以客戶為中心的指導(dǎo)原則,建立售后服務(wù)體系,提高客戶的忠誠(chéng)度和滿意度。通過(guò)對(duì)產(chǎn)品維修情況的記錄,以掌握各種產(chǎn)品的質(zhì)量水平,對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)政策及質(zhì)量提高提供決策參考,實(shí)現(xiàn)對(duì)公司售后服務(wù)和質(zhì)量跟蹤的管理。 

        五、系統(tǒng)介紹 

        利瑪汽車(chē)制造業(yè)企業(yè)管理系統(tǒng)是一個(gè)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的集成化企業(yè)管理系統(tǒng),能夠滿足汽車(chē)制造業(yè)行業(yè)中對(duì)復(fù)雜性進(jìn)行簡(jiǎn)化的要求。 

        它是一個(gè)創(chuàng)新的、全面集成的解決方案,實(shí)施簡(jiǎn)便,運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)。 

        利瑪汽車(chē)制造業(yè)企業(yè)管理系統(tǒng)內(nèi)所確立的靈活特性和功能能夠?qū)δ谛畔⒎矫娴囊筇峁┳銐虻闹С帧?nbsp;

        六、典型客戶 

        安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)、廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司