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第3節(jié) 承臺 本橋共有承臺4個,其中水下承臺2個。 3.1陸上承臺的施工方法 1、基礎開挖 1)、放樣及定位:根據設計圖紙資料,現(xiàn)場放樣定出承臺的縱橫軸線,并引至基坑的外側,報監(jiān)理工程師認可。 2)、為防止機械開挖造成對灌注樁樁身的破壞,基坑采用人工開挖,開挖大小應留有立模操作空間。 3)、用風鎬和人工破除樁頭,并用高壓水沖洗干凈,聯(lián)系測樁人員進場測試。 2、承臺混凝土澆筑 1)、在承臺底面放出縱橫軸線,并彈出模板邊線。 2)、調好樁頭鋼筋,安裝承臺鋼筋,鋼筋預先在鋼筋加工場配料,彎制后運至現(xiàn)場一次綁扎成型。承臺鋼筋底面和側面保護層用混凝土預制塊來保證;頂層鋼筋用輕型軌道鋼擔于邊模上吊起,待混凝土澆至面層鋼筋后拆掉。 薄壁墩鋼筋在混凝土澆筑前預埋好,并用鋼管支架固定好。 3)、模板采用竹膠覆膜模板,板厚不小于15mm,板筋用優(yōu)質方木,其豎向接頭采用企口聯(lián)接,要求模板接縫順直、嚴密。模板固定采用扣件鋼管,并在側面打木樁支撐,保證不跑模、不變形。 4)、混凝土在拌和臺拌和后,采取機動翻斗車送至倉內分坯分層澆筑,插入式振搗器振搗,臺頂平板振搗器復振,人工鐵抹多次抹光。 5)、混凝土澆灌時要留好試塊,并做好澆筑記錄。 3、基礎回填 1、承臺混凝土完成后,報經監(jiān)理工程師檢驗合格,進行基礎回填土。 2、基礎回填前,將基坑內水抽干,并基坑內浮土與雜物清理干凈。 3、回填土時,從承臺四周均勻分層回填,每層厚30厘米,分層夯實,要求壓實度達到規(guī)范要求。 3.2水下承臺施工 本橋的2#、3#承臺處于江海河河中, 水下承臺的施工擬采用鋼套箱圍堰。 1、鋼套箱圍堰施工 1)、鋼套箱的制作:鋼套箱擬制作的外型尺寸為8.7*7.4m,采用6㎜厚的鋼板及型鋼制作,節(jié)間用螺栓連接,同時加壓石棉及黃油以防水。鋼套箱的制作擬委托廠家定型加工。 2)、鋼套箱的下沉:平臺搭設完成,灌注樁施工完成后,在平臺上放樣定位且組裝,利用桅桿及卷揚機下沉,用水槍初步整平后再配備1.5噸振動錘下沉。 2、水下承臺施工 1)、圍堰內抽水:鋼套箱圍堰防滲效果較好,由于本工程承臺屬高樁承臺,套箱內抽水50㎝后即可在套箱內填粉細砂,當水位低于承臺底部50㎝時且利用潛水泵保持水位,開始處理樁頭,澆注承臺封底混凝土。 2)、承臺混凝土的施工:同303.01所述。 第4節(jié) 薄壁墩 4.1模板 本橋共有變截面薄壁墩2個,變截面段截面相同,根據設計圖尺寸,制作一套定型號鋼模,混凝土澆筑采用一次澆筑到頂。模板設計除符合技術規(guī)范要求外,還應滿足: 1、鋼模板面板不小于6㎜,其接頭采用螺栓連接,模板加工誤差不大于1㎜. 2、為保證薄壁墩模板穩(wěn)定,在模板外側四周搭高網絡支架,以固定模板。 3、模板在順橋向用對銷螺栓加固穩(wěn)定,保證模板不變形、不跑模。 4.2鋼筋 鋼筋的制作、安裝,除滿足技術規(guī)范中有關要求外,并按下列要求執(zhí)行。 1、墩身鋼筋在現(xiàn)場加工成半成品,再運至現(xiàn)場人工綁扎安裝成整體鋼筋骨架,并經檢查合格后,架設模板; 2、鋼筋保護層采用同級別的混凝土墊層與鋼筋綁扎牢固,支墊于模板上并確保保護層滿足設計要求。 4.3混凝土工程 混凝土采用翻斗車運輸施工,所用材料及配比設計與其它有關要求按技術規(guī)范有關規(guī)定執(zhí)行,并符合下列要求: 1、在澆注第一層混凝土前,使用砂漿打底,厚度2~3cm左右; 2、混凝土的澆筑應連續(xù)進行,不得間斷;每坯分層厚度不超過30厘米,混凝土振搗采用插入式振搗器,不得漏振,也不得過振。 3、混凝土澆筑時采用導管下落,導管下口與混凝土澆筑面高度不超過2米,以免混凝土產生離柝。 4、準確留好盆式支座的預埋件。 5、做好混凝土澆筑記錄,留好混凝土試塊。 4.4質量保證措施 1、確保模板的加工質量,模板設計與成品要報經監(jiān)理工程師批準后方可使用; 2、保證模板支撐底面水平,并不得漏漿; 3、混凝土澆筑用有經驗的老師傅振搗,確保無蜂窩、麻面等; 4、模板拆除后,及時用手持電動砂輪將模板接頭縫處的混凝土磨平,確保混凝土表面光滑、美觀。 5、所有墩柱混凝土用水泥必須是同一廠家同一品牌,使用同一種脫模劑,保證混凝土的外觀質量美觀一致。 第5節(jié) 支座安裝 本橋梁的支座為盆式橡膠支座,其安裝程序如下: 1、在墩頂放出中心線,埋軒支座螺栓。要求螺栓位置準確,螺栓孔用環(huán)氧砂漿澆灌。 2、安裝盆式橡膠支座,用鋼板調整支座的高程達到水平,要求其四角的高差和高程不超過1㎜. 3、用環(huán)氧砂漿填實盆式支座的底面。 4、在體系轉換前,松開盆式支座上、下面的定位螺絲。
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