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雙向四車道高速公路項目整體策劃書(范本)
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內(nèi)容簡介 高速公路雙向四車道 設(shè)計速度80Kmh 路基總寬度:24.5米 橋梁寬度與路基同寬 橋涵設(shè)計荷載:公路-I級 [工程概況] 路基土石方約152.8萬方,防護(hù)排水約2.1萬方,特大橋1597米1座,大橋554米4座,中橋132米2座,涵洞4道,互通式立交1處(其中包括橋梁3座),通道5道?! 內(nèi)容節(jié)選] 混凝土拌合站設(shè)置:本標(biāo)段混凝土拌合站集中設(shè)置在K97+050左側(cè)40m處,布置兩臺ESM60混凝土拌合設(shè)備,供全標(biāo)段C20級(含C20級)以上砼。砂石料場、袋裝水泥庫房、減水劑庫房、修理廠的布置與拌合站相適?! ≡牧系亩逊牛骸 “床煌健⒉煌贩N分倉存放,并設(shè)置明顯標(biāo)志,分料倉采用“37”墻砌筑,墻高2.0m,外側(cè)墻采用水泥砂漿抹面,每倉容量為600m3。倉內(nèi)地面設(shè)4%的地面坡度,分料墻下部預(yù)留孔洞,防止積水。 …… 預(yù)制場布置: 符合工廠化生產(chǎn)的要求,道路和排水暢通。預(yù)制場的所有場地進(jìn)行混凝土硬化處理,使用不小于15cm厚卵礫石墊層,不小于10cm厚的C15混凝土進(jìn)行混凝土硬化處理;預(yù)制場的一般行車道路硬化,使用不小于15cm厚卵礫石墊層,不小于15cm厚的C20混凝土進(jìn)行混凝土硬化處理?! 臼┕そM織設(shè)計方案和施工方法】: 填土路基必須按路面平行線分層控制填土標(biāo)高;填方作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪,并壓實,保證路基壓實度。每層填料鋪設(shè)的寬度,應(yīng)超出相應(yīng)路堤設(shè)計寬度300mm,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。 …… 防護(hù)工程主要有三維網(wǎng)植草防護(hù)、骨架植草防護(hù)、漿砌片石防護(hù)等,施工前首先將邊坡修整整齊,坡面不得有樹樁、有機質(zhì)或廢物。砌筑前基面或坡面必須夯實整平,坡面修整后立即進(jìn)行護(hù)坡鋪砌。不穩(wěn)定邊坡的防護(hù)工程宜開挖一級,防護(hù)一級,盡量避免邊坡長時間暴露,引起沖蝕和開裂?! ∨潘疁稀⒔厮疁稀⑵脚_截水溝、急流槽砌筑前,根據(jù)施工放樣位置,開挖邊溝,夯實邊溝基底。 …… 圓管涵采用集中分節(jié)預(yù)制、經(jīng)車運送、再用吊車安裝的施工方案。涵洞挖基均采用挖掘機開挖,人工配合修邊,位于不良地基上的涵洞在地基處理結(jié)束后再進(jìn)行施工,涵洞基礎(chǔ)及涵臺砌砼工程嚴(yán)格按照橋涵技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工 …… 預(yù)制場配備30mT梁臺座28個(20mT梁臺座可設(shè)置為與30mT梁臺座共用),跨墩龍門吊機2臺套,20mT梁模板2套,30mT梁模板6套,小龍門吊機2臺套,預(yù)制場布置如下圖。T梁安裝施工前,對于非過渡墩,根據(jù)我公司以前的施工經(jīng)驗,采用砂箱制做臨時支座…… 中梁安裝:運梁軌道延伸鋪軌,喂梁→前、后天車將砼梁縱向運行到前跨位→落下梁并脫開→完成砼中梁的就位安裝。 …… 項目管理制度: 重要結(jié)構(gòu)材料(如鋼材)在進(jìn)場后由業(yè)主、監(jiān)理單位、施工方三方共同進(jìn)行外觀檢查。目測材料外包裝是否完整、材料表面是否清潔、材料是否有損壞等,發(fā)現(xiàn)問題三方共同解決,滿足要求時,三方簽字認(rèn)可外觀檢查的結(jié)果。再按照規(guī)定取樣進(jìn)行材質(zhì)復(fù)驗?! 」灿?3頁,編制于2010年 挖孔樁施工蓋梁施工示意圖預(yù)制場布置橫斷面圖墩柱施工示意圖架橋機架梁流程鋼筋籠下放施工鋼筋籠吊放施工示意圖 專題推薦 ·雙向六車道高速公路圖紙 ·雙向四車道 ·雙向兩車道道路圖紙 培訓(xùn)課程 - ·施工技能課程五折,機不可失
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