一、工程概況

　　根據(jù)南水河特大橋水中7#～10#墩的施工需要，在南水河北岸側(cè)及南岸側(cè)各設(shè)置棧橋一座。北側(cè)棧橋長度約60m，南側(cè)棧橋長度約60m，棧橋橋面行車道設(shè)計(jì)寬度4.5m，人行道寬度1m.棧橋基礎(chǔ)采用直徑600mm的鋼管樁，分配梁采用I32工字鋼，縱梁為I60工字鋼，橋面系為14槽鋼組合鋼板。棧橋中心線距橋墩中心線10m.本橋橋位處施工水位為+0.74米，棧橋橋面板頂標(biāo)高為+4.34米，最低層連接系在最低潮水位時焊接，橋臺采用C25片石混凝土澆筑，棧橋上設(shè)照明設(shè)施。

　　橋位區(qū)地質(zhì)狀況自上而下依次為：

　?。?）1流塑淤泥、σ0=50kpa、層厚11米，qsik＝13kpa，qpk＝0kpa；

　?。?）6-2硬塑黏土、σ0=150kpa、層厚2.5米，qsik＝72kpa，qpk＝4500kpa；

　?。?）2軟塑淤泥質(zhì)黏土、σ0=70kpa、層厚4米，qsik＝22kpa，qpk＝0kpa；

　?。?）6-2硬塑黏土、σ0=150kpa、層厚4米，qsik＝72pa，qpk＝4500kpa；

　?。?）9-1松散細(xì)沙、層厚2米，qsik＝32kpa，qpk＝2400kpa；

　?。?）11-1稍密粗砂、σ0=200kpa、層厚4米，qsik＝75kpa，qpk＝8500kpa；

　?。?）11-2稍密～中密礫砂、σ0=250kpa、層厚9米，qsik＝110kpa，qpk＝8400kpa；

　?。?1）1全風(fēng)化花崗巖、σ0=250kpa、層厚0.5米，qpk＝10000kpa；

　?。?1）2強(qiáng)風(fēng)化花崗巖、σ0=500kpa、層厚6米，

　　（11）3弱風(fēng)化花崗巖、σ0=800kpa。

　　二、總體施工組織規(guī)劃

　　1、工期

　　棧橋施工工期控制在20天以內(nèi)，即2008年11月10日開工，2008年11月30日完工。

　　2、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備

　　安排一臺50噸KH180型履帶吊機(jī)加振動錘進(jìn)行鋼管樁插打作業(yè)，利用吊車進(jìn)行橋面縱梁及橋面板的安裝工作。

　　3、材料準(zhǔn)備

　　Ф600鋼管樁，I60工字鋼縱梁，橋面系[14槽鋼組合鋼板，聯(lián)結(jié)系[20槽鋼，聯(lián)結(jié)鋼板∮10.

　　4、人員情況

　　有施工棧橋經(jīng)驗(yàn)的熟練工人15人，進(jìn)行焊接鋼管樁，清理橋面板，加固縱梁等工作。

　　三、施工方案

　　南水河特大橋棧橋先施工南岸棧橋，再施工北岸棧橋，北岸棧橋自南水河北岸側(cè)向河中8#墩施工，南岸棧橋自南水河南岸側(cè)向河中9#墩施工。

　　南岸棧橋利用南岸河堤的有利條件，KH180型履帶吊機(jī)站在河堤上自岸邊第一排及第二排鋼管樁開始插打，鋼管樁按照設(shè)計(jì)位置插打完后，采用吊機(jī)配合焊接工人依次施工樁間聯(lián)結(jié)系、分配梁、縱梁、橋面板。第一節(jié)棧橋施工完成后，履帶吊車站在已修建好的第一節(jié)棧橋上進(jìn)行第三排鋼管樁施工，照此順序依次向河中施工。當(dāng)橋面系施工至10#墩及9#墩時，即可施工樁基鋼護(hù)筒，并利用鋼護(hù)筒搭設(shè)施工平臺。

　　北側(cè)棧橋按照南側(cè)棧橋施工方法進(jìn)行施工。

　　南、北兩側(cè)棧橋各60米，分為五節(jié)，每節(jié)長12米。每側(cè)棧橋設(shè)置鋼板樁6排，每排2根。

　　樁頂連接是為了增加兩根鋼管樁之間的立面剛性，使之受力均勻。每排鋼管樁插打完成，經(jīng)過沉樁記錄鑒定檢查合格后，及時焊好樁頂聯(lián)結(jié)系。樁頂連接系與鋼管樁之間采用焊縫連接，焊縫高度為hf=10mm。鋼管樁樁頂設(shè)U形槽，槽口補(bǔ)強(qiáng)，分配梁置于槽內(nèi)。分配梁上設(shè)6根I60工字鋼縱梁，分配梁和縱梁之間用鋼板焊接固定，焊縫高度為hf=8mm。棧橋橋面板，采用14槽鋼組合鋼板，車道面板為花紋鋼板。順橋向分為3m一段，橫橋向4.5m長。橋面板與縱梁之間用螺栓連接固定。

　　連接系、分配梁、縱梁及橋面板采用汽車運(yùn)輸，吊機(jī)站位于已成棧橋上吊裝配合安裝作業(yè)。

　　四、主要施工方法

　　（一）鋼管樁基礎(chǔ)施工

　　1、φ外60cm鋼管樁制造：

　　鋼管樁外徑60cm，壁厚8mm，Q235鋼。鋼板的焊接采用坡口焊，鋼管樁對接時豎向焊縫相互錯開，不得少于90°，對接接頭加豎向拼接板，拼接板為□100×200×8，每個接頭不得少于8塊拼接板。

　　卷制鋼管樁的鋼板必須平直，不得使用表面銹蝕或受過沖擊的鋼板，并應(yīng)有出廠證明書。

　　鋼管樁焊接成型后，檢查其外型尺寸，應(yīng)符合：

　　橢圓度：允許偏差0.5%D，且不大于5mm（D為鋼管樁外徑）

　　外周長：允許偏差±0.5%C，且不大于10mm（C為鋼管樁周長）

　　縱軸線彎曲矢高：允許偏差0.5%L，且不大于30mm（L為鋼管樁長度）

　　2、φ60cm鋼管樁的插打：

　　鋼管樁在起吊、運(yùn)輸和堆存過程中，應(yīng)盡量避免由于碰撞等原因造成管身變形和損傷。

　　施工時采用KH180型履帶吊機(jī)加振動錘進(jìn)行鋼管樁施工，站位于待施工位附近，先將棧橋第一個墩樁打完，將第一個墩樁頂結(jié)構(gòu)安裝好，用吊機(jī)架設(shè)分配梁和縱梁，安裝橫向聯(lián)結(jié)系，安裝第一孔橋面板，以后履帶吊機(jī)上橋進(jìn)行鋼管樁插打。

　　插打時主要注意事項(xiàng)：

　　①利用測量儀器定出樁位中心線，確保鋼管樁的垂直度；

　?、诘醴配摴軜?，測量鋼管樁中心偏差及傾斜度并進(jìn)行調(diào)整，符合要求后鋼管樁整體下插，在入河床的瞬間應(yīng)再次調(diào)整鋼管樁中心偏差及斜度，符合要求后迅速著床（否則應(yīng)再次調(diào)整），此時在自重作用下，鋼管樁入土；

　?、墼阡摴軜陡黜?xiàng)偏差滿足要求的前提下，利用振動錘下沉鋼管樁，由于此時鋼管樁入土淺，任何偏載或水平力極易造成鋼管樁的傾斜。打樁時先打2～3錘，然后檢查鋼管樁的傾斜度，調(diào)整完畢，接著增加打樁次數(shù)，然后校正樁的傾斜度，當(dāng)鋼管樁入土深度達(dá)到3m后，連續(xù)沉樁。停錘時，以樁尖標(biāo)高為控制依據(jù)。若鋼管樁達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，但貫入度異常時，則須連續(xù)沉樁。為防止假或吸入現(xiàn)象，沉樁時，應(yīng)休息一天時間再復(fù)打?，F(xiàn)場應(yīng)確保鋼管樁的入土深度，并視設(shè)計(jì)樁尖處的貫入度適當(dāng)調(diào)整鋼管樁樁底標(biāo)高。

　　鋼管樁下沉過程中，應(yīng)及時檢查鋼管樁的傾斜度，發(fā)現(xiàn)傾斜應(yīng)及時采取措施調(diào)整導(dǎo)向，必要時應(yīng)停止下沉，采取其它措施進(jìn)行糾正。

　　鋼管樁下沉過程中，應(yīng)隨時觀察其貫入度，當(dāng)貫入度小于1cm錘時停振分析原因，或用其它輔助方法下沉，禁止強(qiáng)震久震。

　　鋼管樁的平均中心偏差允許值為：最大中心位置偏差在5cm以內(nèi)，

　　傾斜度在1%以內(nèi)。

　　3、樁頂連接及樁頂分配梁：

　　樁頂連接是為了增加兩根鋼管樁之間的立面剛性，使之受力均勻。樁頂連接和樁頂分配梁按施工設(shè)計(jì)圖施工。當(dāng)鋼管樁樁位與設(shè)計(jì)樁位偏差過大時，應(yīng)檢算后決定是否加強(qiáng)或增設(shè)分配梁。

　　每排鋼管樁插打完成，經(jīng)檢查合格后，及時焊好樁頂聯(lián)結(jié)系。樁頂連接與鋼管樁之間采用焊縫連接，焊縫高度為hf=8mm。

　　附件下載：棧橋作業(yè)安全專項(xiàng)施工方案